盡管第五代Miata尚未曝光任何諜照，馬自達(dá)已明確其輕量化方向。公司全球銷售與營(yíng)銷總經(jīng)理ManabuOsuga向澳大利亞媒體GoAuto表示，下一代MX-5軟頂車型將繼續(xù)堅(jiān)持“克克必爭(zhēng)”策略，整備質(zhì)量將控制在1噸（約2204磅）以內(nèi)，比目前北美最輕版本（2366磅）更輕。
由于歐盟排放法規(guī)限制，現(xiàn)款Miata在歐洲僅提供1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升版本已停售。馬自達(dá)暫不考慮為Miata引入電氣化，以維持其純粹駕駛體驗(yàn)。此外，品牌確認(rèn)將繼續(xù)保留六速手動(dòng)變速箱。隨著寶馬Z4即將停產(chǎn)、豐田GR86/斯巴魯BRZ僅提供硬頂轎跑，Miata在輕量級(jí)敞篷跑車市場(chǎng)幾乎再無(wú)對(duì)手。
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作者：網(wǎng)通社
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