3月31日,吉利博越REV在吉利十周年用戶盛典暨全新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上正式上市,新車共推出3款車型,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為11.39-12.69萬元,上市驚喜價(jià)為10.79-12.09萬元。同時(shí),官方還推出限時(shí)訂車禮、限時(shí)感恩禮、限時(shí)金融禮等上市權(quán)益。



外觀方面,吉利博越REV采用時(shí)下流行的分體式車燈搭配貫穿式日間行車燈設(shè)計(jì),前后均配備官方稱為“海韻律動(dòng)”的LED貫穿燈組,使整車在夜間具有較高辨識(shí)度。

車身側(cè)面采用轎跑SUV常見的溜背式造型,配合流暢的腰線與緊湊的車尾比例,營造出較為動(dòng)感的視覺效果。車尾部分,貫穿式尾燈與上方分段式擾流板以及小鴨尾設(shè)計(jì)相結(jié)合,進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)氛圍,下包圍則采用隱藏式排氣布局,使整體造型更加簡潔利落。

內(nèi)飾方面,博越REV配備大尺寸懸浮式中控屏,并采用懷擋式換擋機(jī)構(gòu),使中央通道區(qū)域布局更加簡潔規(guī)整。同時(shí),新車依然保留部分實(shí)體按鍵,在提升科技感的同時(shí)兼顧操作便利性。中央扶手區(qū)域配備50W風(fēng)冷無線快充面板,可滿足用戶在高頻用機(jī)場(chǎng)景下的充電需求。
座椅方面,新車前排采用“大沙發(fā)”式設(shè)計(jì),座椅填充柔軟,同時(shí)具備良好的包裹與支撐性,并支持三檔加熱、通風(fēng)以及8點(diǎn)式氣囊按摩功能,提供6種按摩模式,有助于緩解長途駕駛疲勞。副駕駛位還配備電動(dòng)腿托,最大可調(diào)至80°,進(jìn)一步提升乘坐舒適性與豪華感。

動(dòng)力方面,新車搭載吉利全棧自研的超級(jí)鉑金增程系統(tǒng)與神盾金磚電池,配備11合1增程電驅(qū)系統(tǒng),電機(jī)最大輸出功率160kW,峰值扭矩327N?m。1.5L四缸專用增程器的熱效率達(dá)到47.26%,在能效表現(xiàn)上具備一定優(yōu)勢(shì)。續(xù)航方面,新車提供220km與375km兩種純電續(xù)航版本,對(duì)應(yīng)綜合續(xù)航里程分別為1400km與1525km,能夠滿足日常通勤與長途出行的雙重需求。
總結(jié):
吉利博越REV在延續(xù)博越家族一貫實(shí)用定位的基礎(chǔ)上,通過引入轎跑化設(shè)計(jì)以及更高規(guī)格的舒適與智能配置,使整車在視覺風(fēng)格與駕乘體驗(yàn)上更貼近年輕化與新能源化的市場(chǎng)趨勢(shì)。同時(shí),得益于增程式動(dòng)力系統(tǒng)在續(xù)航與補(bǔ)能方面的優(yōu)勢(shì),新車在日常使用便利性與長途出行能力之間取得了較好的平衡。對(duì)于既追求設(shè)計(jì)個(gè)性,又關(guān)注續(xù)航與舒適性的消費(fèi)者而言,博越REV無疑提供了一種更具吸引力的選擇。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:車質(zhì)網(wǎng)
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