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半輻式方向盤 新款奔馳EQS內(nèi)飾官圖發(fā)布

車質(zhì)網(wǎng)

  近日,新款奔馳EQS內(nèi)飾官圖發(fā)布,新車搭載了半輻式方向盤,并確認(rèn)配備線控轉(zhuǎn)向技術(shù)。另外,新車作為二次中期改款,還會對外觀和動力進(jìn)行升級。

  內(nèi)飾部分,半輻式方向盤上下兩側(cè)采用弧形設(shè)計,上下車更方便且能減小視線遮擋,而為了適配該方向盤,奔馳還對氣囊進(jìn)行了重新研發(fā)。另外,其還會配備線控轉(zhuǎn)向技術(shù),不僅可以消除路面顛簸,還可以通過較小的調(diào)整實現(xiàn)大角度轉(zhuǎn)彎。

  外觀部分,新車進(jìn)行了小幅調(diào)整,車頭預(yù)計會采用奔馳最新的設(shè)計風(fēng)格,通過融入三叉星元素提升辨識度。

  動力部分,新車采用全新的800V架構(gòu)生產(chǎn),搭載奔馳最新的eATS 2.0電驅(qū)系統(tǒng)。作為參考,現(xiàn)款奔馳EQS提供單電機(jī)后驅(qū)以及雙電機(jī)四驅(qū)版本,其CLTC續(xù)航里程分別為720km、813km和840km。有關(guān)新車的更多信息,車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報道。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:車質(zhì)網(wǎng)

本文地址:http://www.cbbreul.com/carnews/xinche/294050

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