昨日，工業(yè)和信息化部在官方網(wǎng)站公示了申報第327批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（下稱《公告》）。

申報本批《公告》新產(chǎn)品中燃料電池產(chǎn)品共7家企業(yè)13款產(chǎn)品，對比326批，在企業(yè)和產(chǎn)品上均有所減少。

表1 ：燃料電池汽車產(chǎn)品列表

本次申報產(chǎn)品依舊以客車為主，此次達(dá)到了10款，而燃料電池底盤和專用車輛相比之前均有減少，此次分別只有2款和1款。

具體從車型來看，燃料電池城市客車8款，燃料電池低入口城市客車2款，燃料電池客車底盤1款，燃料電池保溫車1款，燃料電池載貨汽車底盤1款；

廠商方面，本次只有7家企業(yè)申報燃料電池產(chǎn)品，申報產(chǎn)品分布情況較為平均。東風(fēng)等作為目錄常客，此次有3款燃料產(chǎn)品登入本次目錄上，同時也有一常見的面孔，如中通客車、南京金龍等是再次登入榜單。

具體來看，東風(fēng)汽車3款，中通客車3款，亞星客車2款，中車時代2款，鄭州宇通1款，南京金龍1款，廈門金龍1款。

相比之前，此次入榜的總體而言，燃料電池汽車仍是幾個常見玩家的“游戲”。

燃料電池系統(tǒng)方面，共有7家企業(yè)為這13款燃料電池汽車產(chǎn)品提供了燃料電池系統(tǒng)匹配服務(wù)。分別是濰柴動力配套4款，氫藍(lán)時代3款，雄韜氫雄2款，湖北海億氫能2款，蘇州中車氫能動力1款，泰羅斯1款。

濰柴動力此次占據(jù)了榜首，達(dá)到4款，近日，濰柴又成功收購德國ARADEX公司，進(jìn)一步構(gòu)建新能源動力產(chǎn)業(yè)鏈，同時，隨著濰柴動力在氫能產(chǎn)業(yè)的快速布局，未來應(yīng)該會有更多的車型搭載濰柴的燃料電池系統(tǒng)。

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