此前，氫云鏈曾報(bào)道過造車新勢(shì)力零跑汽車的第二款車型T03，在首款車型主打小眾的轎跑市場(chǎng)之后，零跑汽車意識(shí)到了走量才是目前最重要的目標(biāo)，一味的標(biāo)新立異對(duì)銷量并無太大幫助，所以T03選擇了更容易被消費(fèi)者接受的微型電動(dòng)車。

外觀方面，零跑T03和其它微型電動(dòng)車無異，都是密封式進(jìn)氣格柵搭配小巧的大燈造型，整體顯得比較可愛，中間就是充電口。

車身側(cè)面和尾部都沒有很獨(dú)特的地方，尾燈造型和大燈非常類似，中間用了黑色飾條進(jìn)行連接，還有零跑的英文標(biāo)識(shí)，后保險(xiǎn)杠給人一種凸出來的感覺，這樣的設(shè)計(jì)可能會(huì)影響到車內(nèi)的乘坐空間。

內(nèi)飾就比較有造車新勢(shì)力的感覺，設(shè)計(jì)很有科技感，兩款屏幕之外并無太多的按鍵，橢圓形的空調(diào)出風(fēng)口也很有特點(diǎn)，座椅還是皮質(zhì)材料進(jìn)行包裹，增加了高級(jí)感。

車身尺寸方面，零跑T03達(dá)到了3620*1652*1577毫米，是一輛標(biāo)準(zhǔn)的微型電動(dòng)車，最大的驚喜在于續(xù)航，零跑T03搭載了能量密度高達(dá)171.1Wh/kg的三元鋰電池，綜合續(xù)航可達(dá)403公里，乍一看似乎也沒什么，但是在微型電動(dòng)車?yán)锩妫壳斑€沒有在續(xù)航400公里以上的車型，2019年大火的歐拉R1，綜合續(xù)航也只有351公里，零跑也是想用續(xù)航來給新車增加一些競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，相信價(jià)格也會(huì)給出一定的誠意，如果T03跟S01一樣不慍不火的話，估計(jì)零跑汽車就要涼涼了。

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