雖然現在電動汽車非?；鸨?，但在二手車市場，電動汽車幾乎就是無人問津的狀態(tài)，只有特斯拉相對保值一些，至于其它電動車嘛，那保值率基本沒法看。除了電動車續(xù)航每年都在提升以外，還有一個原因就是動力電池的衰減。
很多人都知道，特斯拉MODEL S誕生之初，就是用的松下18650電池，這種電池廣泛應用于我們的筆記本電腦上，讓很多消費者比較容易理解，但也會陷入另一個誤區(qū)，就是筆記本電腦的電池，是真的衰減快呀，剛買的時候看著還能用幾個小時的，后來就會覺得耗電越來越快，直到逼著我們去換電池，相信很多人都深有體會。
近日，我國的動力電池龍頭企業(yè)寧德時代，研發(fā)出了長壽命電池，可實現在1500次循環(huán)內零衰減的目標，目前已經應用在了寧德時代的儲能項目上，后續(xù)很有可能會應用到車載動力電池領域。
1500次循環(huán)零衰減是個什么概念呢？例如一輛續(xù)航400公里的純電動汽車，每天上下班通勤行駛40公里，最多就是一周充電一次，一年也就是充電52次，要接近29年的時間才能循環(huán)1500次，而一輛汽車能不能用29年？恐怕不行吧，這就解決了消費者對于續(xù)航衰減的焦慮。
不過現在想買新能源車的消費者，也不用太過擔心，根據國家法律規(guī)定，動力電池的循環(huán)使用壽命必須達到1000次以上，同時很多車企也給出了相關的承諾，如果動力電池在X年內，衰減超過20%，就會給車主免費更換動力電池，還是很有保障的。
來源：第一電動網
作者：氫云鏈
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