我們一直以為，汽車的為期排放是導(dǎo)致環(huán)境污染極為重要的一大因素。
而且從來沒有人會(huì)覺得，輪胎會(huì)產(chǎn)生廢氣。
但是，最近一項(xiàng)新的研究卻顛覆人們過去的認(rèn)知，研究表明：輪胎產(chǎn)生的排放物比排氣管更為嚴(yán)重！
實(shí)驗(yàn)使用了一款掀背車來進(jìn)行測(cè)試，并且安裝了高質(zhì)量的輪胎。
測(cè)試表明，輪胎每公里產(chǎn)生5.8克的污染，而歐洲尾氣排放限制在每公里0.0045克，兩者的差距十分懸殊，輪胎產(chǎn)生的排放物竟是汽車尾氣的1000倍。
其實(shí)，輪胎本身并不會(huì)排放廢氣，主要是輪胎磨損產(chǎn)生的微粒便進(jìn)入大氣，而形成污染。
最為重要的是，該研究指出此測(cè)試的設(shè)計(jì)條件已經(jīng)接近完美，如果輪胎充氣不足、行駛路面粗糙或者輪胎質(zhì)量不佳，這一排放數(shù)字還將繼續(xù)增加。
如今新興的電動(dòng)汽車由于車載電池的原因，會(huì)比同級(jí)別的燃油車重很多，這也意味著，輪胎磨損而產(chǎn)生的污染也會(huì)更大。
如今，環(huán)保輪胎還是一個(gè)鮮有人涉足的新產(chǎn)業(yè)。
對(duì)此，你又有什么想法呢？
來源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：二師兄玩車
本文地址：http://www.cbbreul.com/kol/111709
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