1989年，第一代路虎發(fā)現(xiàn)誕生，憑借出色的越野性能迅速走紅。30多年來，歷經(jīng)5代產(chǎn)品更迭，路虎發(fā)現(xiàn)家族的演變寫就了一部SUV現(xiàn)代進化史。

中國汽車市場在這30多年里也發(fā)生了翻天覆地的變化。從剛開始汽車是否要進入家庭的爭論到迅速發(fā)展成全球最大汽車市場，再到如今進入存量競爭時代，令人目不暇接。

奇瑞捷豹路虎，這家中英合資高端汽車企業(yè)誕生于中國汽車市場黃金十年歲月末期的2012年，但這讓其生來就更具抗擊風霜的能力。

2020年3月20日，疫情未散，全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版開創(chuàng)性地舉辦30小時云游上市會，這場史上最長的線上直播上市，濃縮了一款經(jīng)典車型30年的進取之路。

作為奇瑞捷豹路虎深耕中國市場、致力于本土化發(fā)展的又一體現(xiàn)，全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版積淀著對過去的總結(jié)和升華，也閃爍著對未來的全新思考。

硬核智造力保障車型高品質(zhì)

在豪華車市處于快速成長期，品牌競爭逐漸激烈的環(huán)境下，奇瑞捷豹路虎這家同時生產(chǎn)和運營兩大豪華品牌的汽車企業(yè)，如何更快地實現(xiàn)崛起還要取決于企業(yè)制造體系的先進程度和抗市場擊打的韌性。

2014年，奇瑞捷豹路虎常熟工廠正式投產(chǎn)。這是捷豹路虎首個英國本土以外的整車制造工廠，被譽為捷豹路虎“全球樣板工廠”。

隨著工廠的落成，2015年，奇瑞捷豹路虎率先推出了全地形SUV路虎攬勝極光、路虎發(fā)現(xiàn)神行兩款產(chǎn)品，之后三年，運動商務(wù)轎車捷豹XFL、豪華運動轎車捷豹XEL、全新捷豹E-PACE先后上市。

前瞻性的產(chǎn)品布局是奇瑞捷豹路虎對本土市場充分調(diào)研，深入了解的成果。而國產(chǎn)化陣營逐漸強大，也使奇瑞捷豹路虎在中國站穩(wěn)腳跟。

2020年1月，奇瑞捷豹路虎第30萬輛整車成功下線。在新品不斷更迭的過程中，奇瑞捷豹路虎常熟工廠也在持續(xù)升級之中。

2018年，常熟工廠二期項目正式建成投產(chǎn)，在智能制造領(lǐng)域再次實現(xiàn)了升級，以設(shè)計可視化、制造數(shù)字化、服務(wù)遠程化定義豪華汽車的智能制造。

這一次，隨著全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版的到來，奇瑞捷豹路虎的常熟工廠再次對總裝及焊裝車間進行升級。

焊裝工廠增加了焊接螺栓設(shè)計，而總裝新增了BAS MHEV BOX分裝線、關(guān)鍵安裝點的高精度工裝，以及自動送釘擰緊、PIVOTWARE目視化防錯、新增Delta wrench擰緊三大智能系統(tǒng)。

同時，總裝一車間還增加了AGV后橋線，它和MES（制造執(zhí)行系統(tǒng) Manufacturing Execution System）對接，實現(xiàn)高度自動化，不僅提升了效率，更提高了精準度。

奇瑞捷豹路虎常務(wù)副總裁陳雪峰表示，這些升級可以保證更加高效的生產(chǎn)和產(chǎn)品的高質(zhì)量。我們能夠直觀地看到，在奇瑞捷豹路虎，全自動天窗安裝機器人可以實現(xiàn)天窗全程100%自動化安裝。

除了一流制造實力，奇瑞捷豹路虎更注重以用戶需求為導(dǎo)向不斷優(yōu)化產(chǎn)品，為滿足中國用戶的用車習慣與個性化需求，專注傾聽“中國聲音”，時刻保持對中國汽車市場的洞察。

為消費者帶來更好的產(chǎn)品體驗 

如今，80后正在成為社會的領(lǐng)導(dǎo)者，90后是消費的中堅力量，00后逐漸嶄露頭角……每一代的消費者都有自己的特點，需要符合時代特征的產(chǎn)品。

陳雪峰注意到，85后、90后已經(jīng)成為中國豪華車市場的主力消費群體，“這部分消費者的購車指標除品牌因素外，更注重多元化和個性化，比如先鋒吸睛的設(shè)計和先進的科技配置?！?/p>

為此，奇瑞捷豹路虎將用戶洞察全面融入自身發(fā)展，以生產(chǎn)契合用戶需求的產(chǎn)品。

2019年上市的全新一代路虎攬勝極光，以及最新上市的全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版都是順應(yīng)中國豪華車市場的主力消費群體喜好的代表作。

陳雪峰說：“在延續(xù)發(fā)現(xiàn)家族探索精神和超凡多功能性的同時，全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版將為消費者帶去更加潮流和與時俱進的產(chǎn)品體驗?！?/p>

原本第五代路虎發(fā)現(xiàn)已經(jīng)率先在設(shè)計上進行革命，注入運動、時尚等的創(chuàng)新設(shè)計元素，這在全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版身上也得到繼承與進一步升級。

全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版定位為“豪華致用，智勇雙全”的中型全地形SUV，專為新中產(chǎn)家庭而打造，擁有全新設(shè)計、全新平臺、全新動力、全新全地形和全新實用科技五大科技升級，并全系標配納米級空氣凈化系統(tǒng)。

具體而言，它基于捷豹路虎全新的PTA橫置發(fā)動機平臺打造，采用了英杰力2.0T發(fā)動機，并搭載全新ATRS全地形科技，采用第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)、ATPC全地形進程控制系統(tǒng)、由路虎全球首創(chuàng)的全地形“透視”技術(shù)及傲視同儕的涉水感應(yīng)系統(tǒng)，兼顧便捷性和安全性。

配置上，全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版搭載了ADAS L2級別智能駕駛輔助系統(tǒng)，而且具備智能四“屏”、無線充電、WiFi熱點、Apple CarPlay和百度 CarLife等實用科技配置。

全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版還全系標配了空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)、PM2.5霧霾凈化系統(tǒng)和納米級負離子除菌系統(tǒng)，并擁有同級首創(chuàng)的5+2座椅布局、劇院式座椅設(shè)計、車門開啟角度接近90°設(shè)計等人性化優(yōu)勢。

奇瑞捷豹路虎以一場30小時不間斷的上市直播不僅實現(xiàn)了刷屏效果，更向觀眾全面展示了全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版的傳承與革新，分享了奇瑞捷豹路虎的硬核制造實力，也拉近與消費者的距離。

變局之下，風物長宜放眼量 

全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版別開生面的線上發(fā)布會可以說是奇瑞捷豹路虎面對2020年突如其來新冠疫情的一種靈活應(yīng)對。

如我們所知的那樣，疫情打亂了很多車企的發(fā)展計劃，奇瑞捷豹路虎也不能幸免，但它卻沒有慌亂，而是迅速表現(xiàn)出對中國市場和消費者的最大誠意。

第一時間，奇瑞捷豹路虎和捷豹路虎中國共同捐贈800萬人民幣用于疫情防控支援及重大流行疾病中小學校園預(yù)防；疫情期間，還為經(jīng)銷商實施“減壓政策”，并針對消費者推出“安心到店、放心購車、貼心維?！钡认盗嘘P(guān)懷活動。

隨著中國疫情的逐漸受到控制，奇瑞捷豹路虎常熟工廠已經(jīng)于2月下旬有序復(fù)工。遺憾的是，在中國車市逐步向好之時，海外車市卻因疫情的全球性爆發(fā)而停擺。在全球汽車產(chǎn)業(yè)遭受巨大沖擊之際，中國市場的重要性愈加凸顯。

受疫情影響，無車家庭出行不便，使其擁車需求變得更為迫切。刺激汽車等傳統(tǒng)大宗消費的政策也將接踵而至。

陳雪峰說：“疫情之后，在政策的指引和幫助下，伴隨著消費者預(yù)期和購買力的逐漸恢復(fù)，中國車市將會漸漸復(fù)蘇，汽車市場將會迎來一波短暫消費高峰，全年將呈現(xiàn)前低后高走勢?！?/p>

更加符合中國消費群體需求的產(chǎn)品力，升級后的智能制造工廠，傳承創(chuàng)新的市場營銷方案……成立這些年，奇瑞捷豹路虎已洞悉：只有不斷革新跟隨市場變化，才能在激烈競爭中立于不敗之地。

2020年已經(jīng)過去了四分之一，民生、經(jīng)濟、科技、文化產(chǎn)業(yè)，我們周遭一切似乎都不算平順。但當我們把視角深入到產(chǎn)能效率提升上，可以看到近年來我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變動特征十分明顯，以奇瑞捷豹路虎為例的企業(yè)總體取得的發(fā)展成就，對于拉動區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展、帶動行業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化有明顯作用。

因此，不如保持一些積極性，且看企業(yè)如何應(yīng)對新一輪的機遇和挑戰(zhàn)吧。

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