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排名前列的國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)續(xù)航轎車(chē),第一名超過(guò)特斯拉,比亞迪排名第三

6月28日晚,特斯拉公布了國(guó)產(chǎn)MODEL 3性能版車(chē)型,綜合續(xù)航可達(dá)635公里,非常出色,再一次讓氫云鏈驚嘆于特斯拉的實(shí)力。不過(guò)說(shuō)起來(lái),現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)純電轎車(chē)的續(xù)航也是一點(diǎn)都不差,基本能滿足長(zhǎng)途出行的需求,在已上市的車(chē)型,這幾款就是續(xù)航領(lǐng)先的純電轎車(chē)。

排名前列的國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)續(xù)航轎車(chē),第一名超過(guò)特斯拉,<a class='link'  target='_blank'>比亞迪</a>排名第三

小鵬汽車(chē) - 小鵬汽車(chē)P7

廠商指導(dǎo)價(jià):22.99 - 34.99萬(wàn)

目前續(xù)航最長(zhǎng)的純電轎車(chē)。

【外觀設(shè)計(jì)】 小鵬P7的設(shè)計(jì)很有未來(lái)感,轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)讓其風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了一個(gè)極低的水平,而且車(chē)尾還有個(gè)小鴨尾的設(shè)計(jì)突出了運(yùn)動(dòng)感。當(dāng)然最大的亮點(diǎn)還是前后的貫穿式LED燈帶,可以在車(chē)內(nèi)控制不同的呈現(xiàn)方式,非常的酷炫。

【內(nèi)飾亮點(diǎn)】 內(nèi)飾方面,P7的座椅采用了皮質(zhì)材料和織物進(jìn)行混搭,高配車(chē)型是真皮材質(zhì),但都非常寬大,乘坐非常舒適,有一種美式沙發(fā)的感覺(jué)。同時(shí)兩塊寬大的屏幕,在操作的時(shí)候也非常得心應(yīng)手。

【動(dòng)力油耗】 動(dòng)力上,小鵬P7的后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航智行版車(chē)型搭載了馬力為267匹的后置單電機(jī),百公里加速僅需6.7秒,電池組容量為80.9kWh,綜合續(xù)航可達(dá)706公里,是目前續(xù)航最長(zhǎng)的純電轎車(chē)。

排名前列的國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)續(xù)航轎車(chē),第一名超過(guò)特斯拉,比亞迪排名第三

江淮 - 江淮iC5

廠商指導(dǎo)價(jià):14.99 - 17.59萬(wàn)

為數(shù)不多的電動(dòng)掀背車(chē)。

【外觀設(shè)計(jì)】 外觀上,雖然江淮iC5是燃油車(chē)改造的車(chē)型,也采用了無(wú)中網(wǎng)的設(shè)計(jì),微微翹起的大燈搭配兩側(cè)類似于三角形的霧燈設(shè)計(jì),看著很有科技感。

【內(nèi)飾亮點(diǎn)】 內(nèi)飾方面,江淮iC5用上了織物和皮質(zhì)材料的搭配,在輕量化的同時(shí)也保持了不錯(cuò)的質(zhì)感,貼合內(nèi)飾布局的屏幕和旋鈕節(jié)省了很多空間,讓前排也不會(huì)感到擁擠。

【動(dòng)力油耗】 動(dòng)力方面,江淮iC5搭載了最大功率為142kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī),百公里加速僅需7.6秒,綜合續(xù)航可以達(dá)到530公里,在快充條件下,僅需45分鐘就能充滿80%的電量。

排名前列的國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)續(xù)航轎車(chē),第一名超過(guò)特斯拉,比亞迪排名第三

比亞迪 - 秦Pro新能源

廠商指導(dǎo)價(jià):13.69 - 20.69萬(wàn)

來(lái)自比亞迪的長(zhǎng)續(xù)航轎車(chē)。

【外觀設(shè)計(jì)】 外觀方面,秦Pro EV也采用了轎跑風(fēng)格的設(shè)計(jì),尤其是車(chē)頭,采用了比較扁平的大嘴中網(wǎng),用了鍍鉻條和鍍鉻方塊進(jìn)行裝飾,看著很有氣勢(shì)。

【空間感受】 空間方面,秦Pro EV的長(zhǎng)寬高分別為4765、1837和1515mm,軸距為2718mm,在簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾布局下,整體空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,后排座椅還支持比例放倒和有了中央扶手。

【動(dòng)力油耗】 動(dòng)力上,秦Pro EV搭載了最大功率為135kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī),加速表現(xiàn)并不出色,但是綜合續(xù)航可達(dá)520公里,是一個(gè)非常出色的表現(xiàn),當(dāng)然更為關(guān)鍵的是,比亞迪的動(dòng)力電池讓人非常放心。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:氫云鏈

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