對(duì)于這個(gè)問題，氫云鏈也進(jìn)行過思考，當(dāng)然每個(gè)人都是自己的看法，如果不考慮駕駛體驗(yàn)上的區(qū)別，單純以油耗計(jì)算的話，這個(gè)錢能不能省回來，其實(shí)在購車之初就已經(jīng)有了結(jié)論。

目前在售的油電混動(dòng)車型并不是很多，主要以豐田本田為主，前幾年別克，現(xiàn)代起亞也有混動(dòng)車型，但因?yàn)殇N量不佳已經(jīng)停產(chǎn)。

先來看豐田，以卡羅拉為例，雙擎版價(jià)格區(qū)間為13.58-15.98萬，百公里油耗為4.1升，普通燃油版是11.98-14.58萬，百公里油耗是5.5升，也就是說每跑100公里可以省下1.4升油。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)顯示，7月16日92號(hào)油價(jià)為5.7元，遲點(diǎn)可能會(huì)漲，就以平均每升油6元計(jì)算，1.4升油就是可以省下8.4元，行駛一萬公里可以省下840元，兩款車的低配車型價(jià)差是1.6萬元，也就是說要跑19萬公里，才能把這個(gè)差價(jià)給省回來，如果不是跑滴滴的話，一輛車差不多要開10年才能回本。

這是卡羅拉的差價(jià)，我們?cè)賮砜纯粗屑?jí)轎車凱美瑞，雙擎版和燃油版的價(jià)差達(dá)到了6萬元，但是百公里油耗差又不是很大，這是要開多少年啊！本田的混動(dòng)車型情況也基本類似。

顯然，想要通過買一輛混動(dòng)車省錢是不太現(xiàn)實(shí)的，更何況混動(dòng)車型的車價(jià)更高，購置稅和保險(xiǎn)也會(huì)稍高一些，這里的差價(jià)都能加好多油了。但如果除此之外，你也熱衷于環(huán)保，還是不喜歡去加油站排隊(duì)加油的小伙伴，那么油電混動(dòng)車型還是值得購買的。

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