本次成都車展，在滿目玲瑯的新車之中，也出現(xiàn)了不少新能源車型，可見車企的重視程度。跟中國品牌不同的是，合資品牌更加重視插電混動(dòng)車型，因此部分合資品牌在國內(nèi)投放的首款新能源車一般都是插混車型，而且也看到了SUV在國內(nèi)更受歡迎，這幾款就非常值得推薦。

標(biāo)致 - 標(biāo)致4008新能源

廠商指導(dǎo)價(jià)：24.97 - 25.97萬

標(biāo)致在國內(nèi)的首款插電混動(dòng)車型。

【外觀設(shè)計(jì)】 外觀方面，4008新能源狹長的大燈，通過一根黑色飾條跟A柱進(jìn)行連接，跟整個(gè)黑色的車頂搭配很有時(shí)尚感，中網(wǎng)尺寸并不算大，霧燈也是黑色中網(wǎng)和飾板進(jìn)行裝飾，增加了攻擊性。

【內(nèi)飾亮點(diǎn)】 內(nèi)飾方面，4008新能源采用了8英寸的懸浮中控屏，下方是鋼琴按鍵式的布局，整體看著很有高級感，扁平的液晶儀表尺寸達(dá)到了12.3英寸，而且布局較深，很有沉浸感。

【動(dòng)力油耗】 動(dòng)力上，4008新能源搭載了馬力為200匹的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，還有前后雙電機(jī)的布局，讓其系統(tǒng)綜合扭矩達(dá)到了520N·m，百公里加速僅需7.1秒，純電續(xù)航為59公里。

雪鐵龍 - 天逸 C5 AIRCROSS新能源

廠商指導(dǎo)價(jià)：23.47 - 26.47萬

雪鐵龍?jiān)趪鴥?nèi)推出的首款新能源車型。

【外觀設(shè)計(jì)】 外觀上，C5 AIRCROSS新能源的整體設(shè)計(jì)有點(diǎn)跨界車的味道，整體看著比較年輕，還有種來自法國的風(fēng)情，車頭設(shè)計(jì)就非常獨(dú)特，兩層進(jìn)氣格柵下方還有環(huán)形元素的點(diǎn)綴，用了跟車身不同的顏色，顯得很活潑。

【內(nèi)飾亮點(diǎn)】 內(nèi)飾方面，C5 AIRCROSS新能源采用了手表鏈條紋路的座椅，顏色比較活潑，擺脫了沉悶的風(fēng)格。此外方向盤外圍也有一圈不同顏色的包圍，跟獨(dú)特的外觀保持一致。

【科技配置】 科技配置方面，C5 AIRCROSS新能源擁有很多輔助駕駛功能，例如疲勞駕駛提示、車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)等都是非常實(shí)用的功能。

寶馬 - 寶馬X1新能源

廠商指導(dǎo)價(jià)：39.98萬

寶馬續(xù)航最長的插混車型。

【外觀設(shè)計(jì)】 外觀上，新款X1新能源的進(jìn)氣格柵進(jìn)行了加大，加上兩側(cè)寬大的霧燈造型，使得新車具有很強(qiáng)的攻擊性，在氣勢上絲毫不輸給級別更高的X3。

【內(nèi)飾亮點(diǎn)】 內(nèi)飾方面，X1新能源整體的設(shè)計(jì)雖然不是很亮眼，但配置跟用料都很厚道，10.25英寸的中控屏幕就非常吸睛。此外座椅也支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和多種功能，觸感也非常不錯(cuò)。

【動(dòng)力油耗】 動(dòng)力方面，X1新能源搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，在插電混動(dòng)系統(tǒng)的支持下，百公里加速僅需7.4秒，純電續(xù)航可達(dá)110公里，這是目前寶馬續(xù)航最長的插電混動(dòng)車型。