特斯拉

特斯拉柏林工廠生產(chǎn)的Model Y，將使用大量新技術(shù)

第一電動大牛作者不看車 2020-10-09 07:35

當(dāng)?shù)貢r間10月7日，特斯拉CEO馬斯克在與網(wǎng)友互動時證實，德國柏林超級工廠投用后，將在Model Y生產(chǎn)中率先使用很多新技術(shù)，其中包括4680電芯、結(jié)構(gòu)性電池組、車身前后部大型鑄件和新的涂裝車間等。如果進(jìn)展順利，將在此后2年內(nèi)對美國弗里蒙特工廠和中國上海工廠進(jìn)行升級改造，以使用新的技術(shù)造車。

柏林工廠，是特斯拉在海外的第二家超級工廠，2020年2月破土動工，預(yù)計2021年第一季度可投產(chǎn)。也就是說，電池日上發(fā)布的新技術(shù)，如果要應(yīng)用到上海工廠生產(chǎn)的國產(chǎn)車上，至少要等到2023年了。這個時間太長，大家該買車的就買車，建議不要等了！

柏林工廠，和上海工廠的定位一樣，除了負(fù)責(zé)生產(chǎn)Model Y和Model 3外，還將和上海工廠一起各自研發(fā)一款本土化的小型車，也就是電池日上的25000美元的車型。目前中國的研發(fā)團(tuán)隊已經(jīng)在組建中，特斯拉的研發(fā)中心也已提上日程。

由德國工廠做新技術(shù)的試驗田挺好的，至少國人用上的都會是比較靠譜的技術(shù)和產(chǎn)品了。

來源：第一電動網(wǎng)

作者：不看車

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