2017年，奇瑞新能源推出純電微型小車(chē)eQ1，也就是我們常說(shuō)的小螞蟻。時(shí)隔三年，奇瑞新能源推出新成員"大螞蟻"——螞蟻，新車(chē)定位中型純電SUV，全系共推出4款車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為14.98萬(wàn)元-18.98萬(wàn)元。

名字雖然與小螞蟻接近，但這是兩款完全不同的車(chē)，除了標(biāo)一樣以外基本上找到任何相似的地方。奇瑞螞蟻是基于LIFE全鋁模塊化純電動(dòng)平臺(tái)打造的中型SUV，新車(chē)亮點(diǎn)也非常多，比如全鋁車(chē)身、終身質(zhì)保、L2+級(jí)自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)、2830mm越級(jí)軸距 + 1910mm寬適車(chē)身、后置后驅(qū) +四輪獨(dú)立懸架、510km綜合續(xù)航里程等等。

拒絕吹捧，今天我們來(lái)說(shuō)說(shuō)奇瑞螞蟻這款車(chē)到底怎么樣，在同級(jí)車(chē)型中到底有沒(méi)有優(yōu)勢(shì)？

價(jià)格是真便宜，15萬(wàn)不到就有510km續(xù)航確實(shí)難有對(duì)手

奇瑞螞蟻推出的四款車(chē)型均搭載了一套容量為70.1kWh的三元鋰電池電池組，可實(shí)現(xiàn)510km續(xù)航里程，換句話(huà)說(shuō)奇瑞螞蟻并沒(méi)有用續(xù)航里程來(lái)作為全系高低配的標(biāo)準(zhǔn)，15萬(wàn)元不到就能享受510km的續(xù)航里程，在同價(jià)位主流SUV車(chē)型中優(yōu)勢(shì)比較明顯，奇瑞螞蟻把價(jià)格相對(duì)競(jìng)品車(chē)型壓低了1萬(wàn)左右。

性能是真佛系，全系后置后驅(qū)，但電機(jī)扭矩僅280N·m

奇瑞螞蟻雖然沒(méi)有在續(xù)航里程上做高低配區(qū)分，但是在性能上還是有區(qū)分的。入門(mén)級(jí)車(chē)型采用最大功率120kW、最大扭矩250N·m的電機(jī)，其余三款車(chē)型均是采用130kW最大功率、280N·m最大扭矩的電機(jī)，即便是更高功率的電機(jī)，在同級(jí)車(chē)型中也不占優(yōu)勢(shì)。

從表格對(duì)比來(lái)看，奇瑞螞蟻在同價(jià)位車(chē)型當(dāng)中性能表現(xiàn)基本上最佛系的一個(gè)。不過(guò)相差并不大，也不要覺(jué)得奇瑞螞蟻不配四驅(qū)顯得很摳，同價(jià)位都鮮有四驅(qū)車(chē)型。當(dāng)然，即便是比較佛系的性能，日常使用是完全足夠的，基本就相當(dāng)于1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。不會(huì)吧，不會(huì)吧，不會(huì)真有人拿奇瑞螞蟻玩越野吧？

空間比較大，2830mm大過(guò)絕大多數(shù)緊湊型車(chē)

得益于@LIFE模塊化平臺(tái)，車(chē)長(zhǎng)4630mm的奇瑞螞蟻，軸距達(dá)到了2830mm，高度和寬度也分別達(dá)到了1655mm和1910mm，和緊湊型SUV相比，確實(shí)占有一定優(yōu)勢(shì)。但奇瑞螞蟻定位的是一臺(tái)中型SUV，中型SUV這個(gè)尺寸其實(shí)是有點(diǎn)不太漂亮的。

比如，定位緊湊型SUV的廣汽新能源埃安V，其長(zhǎng)寬高分別為4586/1920/1728mm，軸距為2830mm。相比奇瑞螞蟻，軸距相同，高度更高、寬度更寬。

當(dāng)然，奇瑞螞蟻確實(shí)要比一般的緊湊型SUV空間要大，筆者這樣做對(duì)比沒(méi)有別的意思，只是為了說(shuō)明：不要認(rèn)為中型SUV一定會(huì)比緊湊型SUV要大，同樣也不要認(rèn)為緊湊型SUV一定會(huì)比中型SUV小。

比如，凌派的定位是中級(jí)車(chē)，但事實(shí)上它就是一款A(yù)級(jí)車(chē)。定位，主要還是廠(chǎng)家做決定，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)還是要做做對(duì)比才行。

全系四款車(chē)型，中高配更值得入手

奇瑞螞蟻在配置上也給得比較豐富，比如12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)+12英寸的大中控屏、頭等艙豪華座椅、"毫秒級(jí)"響應(yīng)的Face ID、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、車(chē)載Qi無(wú)線(xiàn)快充功能、科大訊飛智能語(yǔ)音識(shí)別控制等等。全系四款車(chē)型配置分布各不相同，最低配車(chē)型基本上是不值得入手。

比如，最低配車(chē)型聚能版僅配有主/副駕駛兩個(gè)安全氣囊，可開(kāi)啟式全景天窗、前排座椅加熱、12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、語(yǔ)音識(shí)別、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、轉(zhuǎn)向輔助燈、車(chē)窗一鍵升降等配置，都沒(méi)有，這對(duì)一臺(tái)15萬(wàn)元的車(chē)型來(lái)說(shuō)，確實(shí)沒(méi)有太大的選擇誘惑力。

而次低配車(chē)型，在配置方面則要完善很多，貴1萬(wàn)元的售價(jià)，要多一個(gè)前排側(cè)氣囊、定速巡航、可開(kāi)啟式全景天窗、12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、前排座椅加熱、后排杯架、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、語(yǔ)音識(shí)別、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等等功能，頂配和次頂配車(chē)型則是安全配置和舒適性配置上更加完善。

寫(xiě)在最后：作為奇瑞今年的重磅新能源車(chē)型，螞蟻也算得上是一款集奇瑞技術(shù)大成之作，同價(jià)位車(chē)型中更長(zhǎng)的續(xù)航、不錯(cuò)的智能化屬性以及家用實(shí)用性，雖然算不上是家用純電SUV的領(lǐng)跑車(chē)型，但整車(chē)依然具有較高的可買(mǎi)性。如果喜歡，筆者還是建議入手中高配車(chē)型。

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