韓國汽車巨頭現(xiàn)代汽車，正在遭遇一場史上最大的公關(guān)危機！起因是現(xiàn)代汽車旗下電動汽車KONA，自從2018年4月上市以來，已經(jīng)累計發(fā)生了13起起火事故，目前此事，已經(jīng)引發(fā)了媒體的廣泛關(guān)注與報道，現(xiàn)代汽車的品牌聲譽正遭受信任沖擊。

現(xiàn)代KONA被央視報道

至于起火的原因，據(jù)韓國國土交通部透露：初步認(rèn)定可能是動力電池組件問題導(dǎo)致的起火事故。至于電池組件有什么問題，韓國國土交通部認(rèn)為是現(xiàn)代KONA使用的電池存在制造缺陷，可能內(nèi)部短路引起了起火。

據(jù)悉，現(xiàn)代KONA電動汽車，使用的電池來自LG化學(xué)所供應(yīng)的電池。對于韓國國土交通部的說法，LG化學(xué)提出了質(zhì)疑并表示：目前還不能確定起火就是因為電池故障造成，具體原因還要進一步深入調(diào)查。

現(xiàn)代KONA被央視報道

為了保障消費者的人身安全及權(quán)益，現(xiàn)代汽車計劃在本月16日正式執(zhí)行，緊急召回大約2.56萬輛KONA電動汽車，這2.56萬輛都是“在2017年9月到2020年3月期間生產(chǎn)及售賣出去的”。除了韓國市場，歐洲市場還有5萬多輛也可能被召回，而中國市場的現(xiàn)代電動汽車，名字叫昂希諾，因為電池供應(yīng)商是寧德時代，因此不用召回，目前沒有起火隱患。

現(xiàn)代KONA被央視報道

據(jù)相關(guān)資料介紹，現(xiàn)代KONA電動車是一款微型的運動型多用途車，是韓國最暢銷的一款電動車型，從上市至今，共銷售了10.7萬輛。由于出色的市場表現(xiàn)，現(xiàn)代KONA于2019年進入中國市場，并重新命名"昂希諾"在中國正式售賣，補貼后價格是17.28-19.88萬元，不過昂希諾在中國市場表現(xiàn)很差，今年6月到8月的銷量分別是64輛、31輛、9輛，基本處于市場邊緣化。

現(xiàn)代昂希諾電動汽車

在今年7月份，現(xiàn)代汽車領(lǐng)導(dǎo)人鄭義宣還曾高調(diào)宣布：現(xiàn)代汽車和起亞汽車2025年電動汽車銷量目標(biāo)是100萬輛，在全球電動汽車市場份額占比10%以上！如果就目前現(xiàn)代KONA起火危機來看，這個目標(biāo)顯得有點過于樂觀了，希望現(xiàn)代汽車早日擺脫危機，走出陰影，重塑消費者對現(xiàn)代電動汽車的安全認(rèn)知。

現(xiàn)代KONA被央視報道