拐過(guò)一座座山、駛過(guò)一道道堰后，Infor大中國(guó)區(qū)及韓國(guó)銷(xiāo)售副總裁謝曉蓓終于在一個(gè)當(dāng)?shù)厝硕冀胁怀鍪鞘裁瓷绞裁囱叩摹?a class='link' target='_blank'>東風(fēng)裝備工業(yè)園”看到一個(gè)個(gè)新車(chē)間。

這是東風(fēng)汽車(chē)有限公司刃量具廠（隸屬于東風(fēng)汽車(chē)有限公司裝備公司，以下分別簡(jiǎn)稱(chēng)東風(fēng)有限、東風(fēng)裝備、刃量具廠）的新廠址。當(dāng)看到印著“東風(fēng)汽車(chē)公司刃量具廠”白色字樣的罩衣深藍(lán)如初時(shí)，Infor大中國(guó)區(qū)及韓國(guó)商業(yè)咨詢(xún)總監(jiān)鹿崇的記憶，才和一家51年前“備戰(zhàn)、備荒、為人民”的三線(xiàn)軍工企業(yè)發(fā)生關(guān)聯(lián)。

讓見(jiàn)多識(shí)廣的謝曉蓓和鹿崇吃驚的是，這個(gè)會(huì)議室沙發(fā)褪色起皮的深山老廠卻有一個(gè)成立了4個(gè)多月的“數(shù)字智能科技作業(yè)部”。

一臺(tái)全自動(dòng)測(cè)量的精密儀器正在像機(jī)器人一樣認(rèn)真檢測(cè)，電腦顯示屏上閃爍著同步數(shù)據(jù)。

“這個(gè)能測(cè)試連桿內(nèi)徑的檢測(cè)儀器，已被山東一家公司搶購(gòu)了第一臺(tái)，它是由我們自主開(kāi)發(fā)，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的，德國(guó)有一家著名公司也有這種儀器，但售價(jià)是我們的3倍?！?968年出生、比東風(fēng)還大一歲的數(shù)字智能科技作業(yè)部部長(zhǎng)陳發(fā)勇介紹。

這個(gè)衣著像一線(xiàn)工人的“老東風(fēng)”向汽車(chē)商業(yè)評(píng)論自嘲：“我拉了整個(gè)作業(yè)部的顏值和年齡后腿，整個(gè)部門(mén)有32人，平均年齡30歲，絕大多數(shù)是年輕人，20多歲，大學(xué)剛畢業(yè)的、沒(méi)有結(jié)婚的多，我們選人的標(biāo)準(zhǔn)是年輕，對(duì)數(shù)字化感興趣?！?/p>

啟動(dòng)資金數(shù)萬(wàn)元、成立不到5個(gè)月數(shù)字智能科技作業(yè)部雖還是個(gè)嬰兒，卻和50多歲的刃量具廠“平起平坐”——直屬東風(fēng)裝備公司領(lǐng)導(dǎo)的“硅谷”。它將是中國(guó)汽車(chē)傳統(tǒng)裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的曙光。

轉(zhuǎn)變重塑

國(guó)家十四五規(guī)劃提出，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展，我國(guó)已轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，但重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵環(huán)節(jié)任務(wù)依然艱巨，創(chuàng)新能力已不適應(yīng)高質(zhì)量發(fā)展要求。

與此同時(shí)，新產(chǎn)業(yè)正在成長(zhǎng)，智能制造、數(shù)字經(jīng)濟(jì)成為新亮點(diǎn)。

近年來(lái)，數(shù)字化成為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的路徑和提升競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。數(shù)字化轉(zhuǎn)型已是制造業(yè)發(fā)展的必由之路，其潮流勢(shì)不可擋。不擁抱數(shù)字，必將被時(shí)代所拋棄。

特別是2020年突發(fā)的疫情成為制造企業(yè)數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用水平的試金石，后疫情時(shí)代的制造企業(yè)面臨著推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的機(jī)遇。

“疫情之后，制造企業(yè)會(huì)協(xié)同辦公、視頻會(huì)議、遠(yuǎn)程協(xié)作，對(duì)任務(wù)管理、項(xiàng)目管理和BI、大數(shù)據(jù)分析等軟件提出迫切的需求?！眅-work 總裁黃培博士說(shuō)。

今年疫情以來(lái)在手機(jī)上已裝了10多款視頻軟件的黃培認(rèn)為，現(xiàn)在是智能地制造、智能的制造業(yè)，而數(shù)字化技術(shù)支撐著智能制造。

對(duì)此感同身受的鹿崇向汽車(chē)商業(yè)評(píng)論透露，這一年，身邊不斷有遠(yuǎn)程辦公、員工優(yōu)化、資產(chǎn)優(yōu)化、供應(yīng)鏈變革的新聞，“在新常態(tài)下，包括汽車(chē)在內(nèi)的制造企業(yè)已從過(guò)去的單一、獨(dú)立的業(yè)務(wù)場(chǎng)景轉(zhuǎn)向系統(tǒng)互聯(lián)、集成業(yè)務(wù)場(chǎng)景，這是更廣義的價(jià)值鏈上下游協(xié)同，是人、系統(tǒng)、業(yè)務(wù)、設(shè)備的高度互聯(lián)?！?/p>

咨詢(xún)公司“大略智合”供應(yīng)鏈及智能制造合伙人楊斌認(rèn)為，在后疫情時(shí)代，要在不確定中把握汽車(chē)供應(yīng)鏈先機(jī)，需要在線(xiàn)感知、敏捷響應(yīng)、全方位協(xié)同和智能決策。

鳥(niǎo)槍換炮

位于鄂西北十堰市的紅衛(wèi)，曾是50年前二汽（今東風(fēng)公司）的后方廠和東風(fēng)裝備的集中地。原來(lái)這里的刃量具廠、通用鑄鍛廠、動(dòng)力設(shè)備廠和位于張灣的模具廠、位于六堰的設(shè)備制造廠，都是二汽保證整車(chē)制造和零部件生產(chǎn)的驕傲。

上世紀(jì)末到本世紀(jì)初，思想大解放、改革求突圍的東風(fēng)開(kāi)始放虎下山，東風(fēng)零部件和裝備企業(yè)開(kāi)始走出大山，尋求非東風(fēng)市場(chǎng)發(fā)展。

如今已是50%靠闖外部市場(chǎng)的是東風(fēng)裝備還有兩廠兩公司，在冊(cè)員工4416名。比較復(fù)雜的是每個(gè)下屬業(yè)務(wù)單元有2-4種業(yè)務(wù)，涵蓋離散型、項(xiàng)目型制造，提供三種業(yè)務(wù)：車(chē)身制造技術(shù)的裝備業(yè)務(wù)，動(dòng)力總成及關(guān)鍵零部件智能加工、數(shù)據(jù)采集及智能管理的裝備業(yè)務(wù)和服務(wù)業(yè)務(wù)，提供服務(wù)東風(fēng)集團(tuán)支撐裝備發(fā)展的零部件業(yè)務(wù)。

雖然身處深山，但東風(fēng)人并不落伍。他們一直眼睛盯著外面的世界。

早在2014年，生存危機(jī)感十足的東風(fēng)裝備就開(kāi)始考慮數(shù)字化問(wèn)題：“數(shù)字化轉(zhuǎn)型，是生路，沒(méi)有退路?！?/p>

熟悉東風(fēng)裝備，在采購(gòu)、質(zhì)量等崗位干過(guò)，但沒(méi)有IT背景的70后方明強(qiáng)被裝備公司時(shí)任副總經(jīng)理的蔡士龍?zhí)暨x為東風(fēng)裝備數(shù)字化的急先鋒。

當(dāng)時(shí)，東風(fēng)裝備數(shù)字化基礎(chǔ)非常孱弱：各工廠信息系統(tǒng)零散，不互通，形成信息孤島；未搭建工業(yè)網(wǎng)絡(luò)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集；IT與OT未互聯(lián)；設(shè)備之間未實(shí)現(xiàn)互聯(lián)；自動(dòng)化水平偏低。

在對(duì)現(xiàn)狀分析梳理后，方明強(qiáng)描繪了東風(fēng)裝備的大藍(lán)圖，并得到東風(fēng)裝備、東風(fēng)有限和東風(fēng)公司的認(rèn)可。

這個(gè)被稱(chēng)為一張藍(lán)圖干到底的“數(shù)字裝備”項(xiàng)目，旨在構(gòu)建裝備公司統(tǒng)一，全業(yè)務(wù)以及銷(xiāo)售、采購(gòu)、生產(chǎn)、財(cái)務(wù)全價(jià)值鏈全覆蓋的信息化平臺(tái)，自主開(kāi)發(fā)建設(shè)工業(yè)網(wǎng)絡(luò)及設(shè)備聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)采集，實(shí)現(xiàn)裝備公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

在東風(fēng)有限和東風(fēng)公司的支持下，東風(fēng)裝備完成對(duì)“數(shù)字裝備”的公開(kāi)招標(biāo)。2015年，在ERP領(lǐng)域以專(zhuān)業(yè)和經(jīng)驗(yàn)見(jiàn)長(zhǎng)的Infor等數(shù)家國(guó)際知名公司充當(dāng)項(xiàng)目擔(dān)當(dāng)和顧問(wèn)。

這是一次徹底的、統(tǒng)一的信息化系統(tǒng)集成，它集成了多系統(tǒng)，信息系統(tǒng)全覆蓋二廠二公司及機(jī)關(guān)，延伸到關(guān)聯(lián)合資公司（控股或委托管理），包括二大類(lèi)產(chǎn)品（汽車(chē)零件+裝備產(chǎn)品）十二類(lèi)產(chǎn)品業(yè)務(wù)全覆蓋。

這也是方明強(qiáng)定義的“數(shù)字裝備”1.0版本，通過(guò)業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化系統(tǒng)建設(shè)、數(shù)字化集成，實(shí)現(xiàn)公司經(jīng)營(yíng)管理數(shù)字化，具有整體架構(gòu)、多軟件系統(tǒng)同時(shí)上線(xiàn)、底層數(shù)據(jù)采集三個(gè)特點(diǎn)，

按照整體規(guī)劃、統(tǒng)籌設(shè)計(jì)、試點(diǎn)先行、分步實(shí)施的原則，以ERP為核心，主線(xiàn)打通(ERP&MES&數(shù)采)，上(BI)下(MES&PLC&HMI)貫通，兩翼(PDM&PMS等)展開(kāi)，打造同期化生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行體系，實(shí)現(xiàn)從訂單到服務(wù)的橫向整合，達(dá)成財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化。

同時(shí)，基于事實(shí)（從數(shù)據(jù)到信息）決策（BI展現(xiàn)），實(shí)現(xiàn)從戰(zhàn)略落地到業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)管理的縱向整合。

這無(wú)疑是一場(chǎng)顛覆和革命，不僅意味要摒棄既有的系統(tǒng)、資源、利益，還要改變?cè)械乃枷?、?xí)慣和觀念。

但對(duì)與東風(fēng)一起成長(zhǎng)的陳發(fā)勇來(lái)說(shuō)，沒(méi)有比企業(yè)的生死存亡更大的事，他自己由5年前的不習(xí)慣變?yōu)榱?xí)慣，逐漸愛(ài)上無(wú)紙化、大數(shù)據(jù)，直至今天的數(shù)字化、智能制造。

初嘗甜頭

“通過(guò)實(shí)施Infor LN系統(tǒng)和EAM系統(tǒng)，東風(fēng)裝備開(kāi)啟了數(shù)字裝備的征程，通過(guò)將業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、流程標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)現(xiàn)了同期化生產(chǎn)體系、業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)一體化、全過(guò)程質(zhì)量管控、追溯體系?！闭劶?年來(lái)風(fēng)雨數(shù)字化進(jìn)程，方明強(qiáng)侃侃而談。

2020年11月13日在十堰舉辦的一個(gè)“數(shù)字裝備”小型分享會(huì)，與會(huì)的專(zhuān)家和企業(yè)家都認(rèn)為方明強(qiáng)已經(jīng)是一名IT資深專(zhuān)家和智能制造數(shù)字化專(zhuān)家。他的身份也從6年前的一名普通科長(zhǎng)變?yōu)闁|風(fēng)裝備公司IS規(guī)劃首席師、數(shù)字智能科技作業(yè)部副部長(zhǎng)。

來(lái)自Infor統(tǒng)計(jì)，東風(fēng)裝備實(shí)施數(shù)字裝備企業(yè)人均產(chǎn)值上升了62%，制造LT下降了65%，可控制造費(fèi)用E/S比下降了27%，而其大客戶(hù)——康明斯全球采購(gòu)上海IPO評(píng)分提升11%。

對(duì)于員工孫巍來(lái)說(shuō)，原來(lái)的手工處理變?yōu)榫€(xiàn)上，數(shù)據(jù)化、流程化、可視化。令裝備公司總經(jīng)理蔡士龍高興的是，經(jīng)營(yíng)管理數(shù)據(jù)可視化，便于及時(shí)、公開(kāi)、透明、正確的決策。

特別是2020年疫情期間，東風(fēng)裝備可以無(wú)接觸性、無(wú)聚集性遠(yuǎn)程辦公，員工、供應(yīng)商和客戶(hù)可以網(wǎng)上信息交互、APP終端掌控動(dòng)態(tài)，原來(lái)需要的檢測(cè)報(bào)告需要耗費(fèi)時(shí)間，還要郵寄，現(xiàn)在可以掌上很快看到。

在“數(shù)字裝備1.0”成面——完成頂層設(shè)計(jì)和布局后，基于經(jīng)營(yíng)管理數(shù)字化（數(shù)字裝備1.0）應(yīng)用，“數(shù)字裝備2.0”開(kāi)始瞄準(zhǔn)“點(diǎn)”實(shí)施——橫向設(shè)計(jì)工藝數(shù)字化和仿真，縱向現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)互聯(lián)數(shù)字化，初步達(dá)成現(xiàn)場(chǎng)痛點(diǎn)數(shù)據(jù)收集及分析模型，特別與質(zhì)量及設(shè)備維護(hù)相關(guān)。

初嘗數(shù)字化甜頭的東風(fēng)裝備公司在疫情結(jié)束不久的6月30日成立數(shù)字智能科技作業(yè)部，由裝備公司直管，用輕量化的投資進(jìn)行創(chuàng)業(yè)孵化，建立以項(xiàng)目制運(yùn)營(yíng)的管理模式，新三大業(yè)務(wù)包括智能數(shù)字化測(cè)量和儀器 （IDMI）、智能數(shù)字化工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)IOT平臺(tái) (IOT）、儲(chǔ)氫系統(tǒng)及引射器  (FCVH)。

不光是這些新業(yè)務(wù)具有行業(yè)開(kāi)創(chuàng)性，東風(fēng)裝備還把智能制造作為未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力。

“這是先進(jìn)制造技術(shù)與新一代信息技術(shù)的深度融合，貫穿于產(chǎn)品、制造、服務(wù)全生命周期的各個(gè)環(huán)節(jié)及制造系統(tǒng)集成，它將實(shí)現(xiàn)制造的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化，能提升企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量、效益、服務(wù)水平?！睎|風(fēng)裝備副總經(jīng)理王繼承說(shuō)。

在IT行業(yè)有22年工作經(jīng)驗(yàn)曾在SAP、惠普、思科、太陽(yáng)微系統(tǒng)工作的謝曉蓓在簡(jiǎn)陋的東風(fēng)裝備會(huì)議室感嘆，百聞不如一見(jiàn)，沒(méi)有想到在這個(gè)看似世外桃源的地方還能找到一個(gè)傳統(tǒng)制造裝備企業(yè)數(shù)字化的樣板。

最近，東風(fēng)裝備和上汽乘用車(chē)、中國(guó)一汽、廣汽本田、東風(fēng)實(shí)業(yè)等5家中國(guó)車(chē)企及相關(guān)裝備零部件企業(yè)榮獲2020 IDC 中國(guó)制造行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型重點(diǎn)技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景創(chuàng)新獎(jiǎng)，東風(fēng)裝備還榮獲2020 IDC 中國(guó)數(shù)字化轉(zhuǎn)型大獎(jiǎng)信息數(shù)據(jù)領(lǐng)軍者優(yōu)秀獎(jiǎng)。

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