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快速成為億萬富翁的秘訣

來源/ Forbes、Autonews,作者:Alan Ohnsman、Ben Stupples、Venus Feng

SPAC在2020年的繁榮是華爾街的年度故事,也是早期科技公司,尤其是在先進的交通領(lǐng)域,以驚人的速度攫取資金的千載難逢的機會。雖然有些公司在產(chǎn)生可觀收入或前景明朗的前幾年就上市了,但科技股億萬富翁彼得?蒂爾(Peter Thiel)對更廣泛的轉(zhuǎn)型感到興奮。

蒂爾告訴《福布斯》:“似乎有很多相當(dāng)瘋狂的泡沫,其中一些公司的估值需要數(shù)年時間才能達到這個水平。但我一直在思考另一方面,人們應(yīng)該把新冠疫情和今年的危機看作是一個巨大的分水嶺,今年是21世紀的第一年。今年,新經(jīng)濟實際上正在取代舊經(jīng)濟。”

隨著埃隆?馬斯克(Elon Musk)的電動汽車巨頭繼續(xù)推動電池驅(qū)動汽車進入主流市場,特斯拉的股東們今年已經(jīng)收獲了巨大收益,它們正在吸引那些可能希望復(fù)制這種收益的投資者。

電動汽車黃金浪潮追趕特斯拉

埃隆?馬斯克2020年令人眼花繚亂的上升勢頭在12月初創(chuàng)下新高,因為他即將成為標準普爾500指數(shù)(S&P 500)公司的掌門人。而就在幾天前,他剛剛以1390億美元的資產(chǎn)一躍成為全球第二富有的人。

埃隆?馬斯克超越比爾?蓋茨成為全球第二富有的人

但特斯拉公司CEO并不是今年唯一一個暴富的電動汽車企業(yè)家。彭博億萬富翁指數(shù)顯示,一些競爭對手的凈資產(chǎn)增長速度甚至更快。

憑借在美國上市的汽車制造商蔚來汽車的股份,其創(chuàng)始人李斌在2020年的財富增長了12倍,是世界500強中增長最快的。小鵬汽車公司董事長何小鵬的凈資產(chǎn)增長超過600%??傮w而言,彭博指數(shù)追蹤的電動汽車行業(yè)少數(shù)人的財富增加了1400億美元,其中包括馬斯克飆升的1110億美元。

這還沒有考慮到電動汽車所需的輔助部件。例如,電池生產(chǎn)商寧德時代公司的大股東總共價值400億美元,今年以來增加了約230億美元。

“未來汽車的頭號技術(shù)是軟件和你所擁有的芯片?!逼囍圃焐谭扑箍斯镜穆?lián)合創(chuàng)始人亨利克?菲斯克(Henrik Fisker),在最近的一次網(wǎng)絡(luò)直播中說。“所以,誰來做車軸,誰來給這塊金屬蓋章,已經(jīng)不再是問題了?!?/p>

菲斯克汽車創(chuàng)始人亨利克?菲斯克

香港LW資產(chǎn)管理公司的基金經(jīng)理黃耀宗(Andy Wong)表示:“世界主要國家一直鼓勵發(fā)展電動汽車,將其作為削減碳排放的主要措施,尤其是在新冠疫情之后。特斯拉、蔚來和小鵬最近都看到了自動駕駛技術(shù)的進步,這也有助于提升它們的估值?!?/p>

馬斯克的競爭對手的財富增長速度可能更快,但由于特斯拉股價上漲了580個百分點,他坐擁今年總收益最高的寶座。在電動汽車制造商中,僅次于馬斯克的第二大富豪是比亞迪創(chuàng)始人王傳福,他的凈資產(chǎn)增長了兩倍多,達到140億美元。

比亞迪創(chuàng)始人王傳福

除了特斯拉及其規(guī)模更大的競爭對手之外,投資者還將賭注押在了該領(lǐng)域具有快速增長潛力的新公司上,創(chuàng)造了又一波白手起家的財富。

SPAC上市創(chuàng)造白手起家億萬富翁

蒂爾正在支持一項備受矚目的SPAC合并,他投資了激光雷達初創(chuàng)公司Luminar Technologies,該公司12月3日開始在納斯達克交易,股票代碼為“LAZR”。

這家傳感器公司由光學(xué)奇才奧斯汀?羅素(Austin Russell)創(chuàng)建,這家公司總部位于加利福尼亞州帕洛阿爾托,其交易通過與Gores Metropoulos的合并籌集了大約6億美元的總收益。根據(jù)Luminar交易開始前的市值估算為34億美元而定,這筆交易也將其25歲的CEO變成了全球最年輕的白手起家億萬富翁。

全球最年輕的白手起家億萬富翁、Luminar創(chuàng)始人奧斯汀?羅素

清潔汽車和卡車制造商,以及Luminar等生產(chǎn)支持自動駕駛交通技術(shù)的公司,一直是SPAC資金的主要受益者。

就像特斯拉2010年通過傳統(tǒng)的首次公開募股(IPO)在納斯達克上市一樣,許多新玩家在數(shù)年內(nèi)都不太可能盈利。

通過SPAC上市比傳統(tǒng)的IPO要快得多。一家初創(chuàng)公司與一家現(xiàn)有的特殊目的收購公司合并,后者的職能是一個空白支票殼公司,其保薦人已經(jīng)支付了首次公開發(fā)行的承銷和法律費用。

卡車制造商尼古拉公司幾年之后才會生產(chǎn)氫燃料大型卡車,這對新一代清潔汽車公司來說是個警示。在6月份通過SPAC合并上市后,該公司股價飆升,9月份與通用汽車宣布初步結(jié)盟后,該公司股價進一步上漲。

尼古拉創(chuàng)始人特雷弗?米爾頓和他的卡車

當(dāng)月,一名分析師指控尼古拉的創(chuàng)始人、前執(zhí)行董事長特雷弗?米爾頓(Trevor Milton)對該公司的技術(shù)進行欺詐指控,情況急劇下滑。通用汽車也在11月30日放棄了擬議中的股權(quán)結(jié)盟,不過可能仍會向尼古拉出售氫燃料電池技術(shù)和卡車電池。

盡管存在這些問題,尼古拉仍保持著70億美元的市值,并表示將繼續(xù)推進明年開始生產(chǎn)電動卡車的計劃。

在SPAC上市幫助了汽車設(shè)計師亨利克?菲斯克,他的首家電動汽車公司于2013年倒閉。他的新企業(yè)菲斯克公司計劃在2022年開始銷售時尚的電動SUV,并與麥格納公司建立了生產(chǎn)合作伙伴關(guān)系,以確保實現(xiàn)這一目標。

SPAC熱潮的其他受益者包括快速發(fā)展的英國電動汽車制造商Arrival,以及Hyliion、Canoo、洛茲敦汽車和Lion Electric等初創(chuàng)企業(yè)??偛课挥诼迳即壍碾姵刂圃焐蘎omeo Power正在為尼古拉的重型汽車生產(chǎn)鋰離子電池組,它自己也有一筆SPAC交易。

和Luminar一樣,Velodyne是汽車激光雷達領(lǐng)域的長期領(lǐng)導(dǎo)者,Aeva是由兩位前蘋果工程師創(chuàng)建的激光雷達初創(chuàng)公司,他們也簽署了SPAC的合并協(xié)議,以資助生產(chǎn)和進一步開發(fā)他們的高科技傳感器。

新冠疫情帶來21世紀新經(jīng)濟

蒂爾是“PayPal黑幫”的一員。PayPal自2002年出售給eBay之后,其大部分重要員工都已經(jīng)離職,但他們?nèi)匀槐3种芮械穆?lián)系。他們甚至為自己的團體起了一個名字——“PayPal黑幫”,其中包括埃隆?馬斯克、雷德?霍夫曼(Reid Hoffman,退出Paypal后參與創(chuàng)立了LinkedIn,現(xiàn)任LinkedIn董事長及知名風(fēng)投機構(gòu)Greylock Partners合伙人)和麥克斯?列夫齊恩(Max Levchin,退出Paypal后創(chuàng)立了Slide,并參與創(chuàng)立Yelp)。

Paypal黑幫——硅谷最富有的一群人

作為一名風(fēng)險投資家,蒂爾的職業(yè)生涯非常賺錢,早期曾在Facebook上押注,最近還與人合伙創(chuàng)建了得到美國中央調(diào)查局支持的大數(shù)據(jù)初創(chuàng)公司Palantir。作為創(chuàng)始人基金合伙人和蒂爾資本(Thiel Capital)的負責(zé)人,他認為“舊經(jīng)濟”產(chǎn)業(yè)向高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型已經(jīng)推遲了20年?!霸谀撤N意義上,它在2000年3月流產(chǎn),當(dāng)時科技泡沫在1999、2000年破裂?!?/p>

戈爾斯集團(Gores Group)創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官兼董事長阿萊克?戈爾斯(Alec Gores)說,其他公司尋找自己的特殊目的收購公司的需求和興趣沒有放緩的跡象。幫助Luminar上市的貝弗利山投資公司今年通過SPAC公司對公司的并購籌集了大約50億美元,預(yù)計2021年至少還會有三筆這樣的交易。

他說:“我們可能接到了100個針對此類交易的電話,涉及的領(lǐng)域從電動汽車到自動駕駛。我們整理了一下,最后得到了奧斯汀的。這對每個人都很好。對于那些需要資金來實現(xiàn)他們的愿景和夢想的人來說,這已經(jīng)成為了一個很好的工具。就像其他事情一樣,有好有壞。我們的工作就是避免我們這邊發(fā)生意外?!?/p>

戈爾斯集團創(chuàng)始人阿萊克?戈爾斯

這場疫情讓人們更加關(guān)注交通運輸業(yè)的未來,專家們相信電動汽車將主導(dǎo)全球汽車市場。喬?拜登(Joe Biden)在美國總統(tǒng)大選中獲勝,以及中國最近宣布繼續(xù)提振該行業(yè)的計劃,也提高了人們的預(yù)期。而與此同時,一些公司尚未公布利潤,一些市場觀察人士質(zhì)疑這是否存在泡沫。

蒂爾說,如果一些新上市的靠SPAC支持的公司達不到預(yù)期,就會出現(xiàn)“泡沫”的風(fēng)險,尤其是電動汽車領(lǐng)域。

他說:“但我一直在想,也許這次電影會有另一種結(jié)局——至少從總體上來說,技術(shù)確實會發(fā)揮作用。有些會失敗,有些不會,但總的來說,21世紀的變革將會奏效?!?/p>

來源:第一電動網(wǎng)

作者:汽車商業(yè)評論

本文地址:http://www.cbbreul.com/kol/133655

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