眾所周知,寶馬、奧迪、奔馳又被稱之為BBA,是消費(fèi)者最認(rèn)同的三個(gè)豪華汽車品牌。而其中寶馬更是因?yàn)樗Q的獨(dú)特之處,在國(guó)內(nèi)具有很大的影響力,不少有錢人都喜歡買一輛寶馬作為自己的愛車。不過,隨著新能源的發(fā)展,對(duì)于在燃油車有著領(lǐng)導(dǎo)地位的寶馬來說,確實(shí)帶來了不小的壓力。因此,寶馬也急需要在新能源市場(chǎng)上做出一些成績(jī),強(qiáng)化自己豪華車的領(lǐng)導(dǎo)地位。

這不,寶馬在最近公布了一輛純電動(dòng)力的轎車,寶馬i4四門Gran Coupé,這輛車被寶馬賦予了運(yùn)動(dòng)的天賦,試圖在新能源市場(chǎng)上占據(jù)屬于自己的舞臺(tái),這輛車也是決定能否讓寶馬順利跨入新能源電動(dòng)領(lǐng)域的作品。讓我們一起來看看吧。

首先是外觀方面,從寶馬i4的概念圖來看,寶馬i4采用了比較躍動(dòng)的設(shè)計(jì)框架,整個(gè)車的運(yùn)動(dòng)感是很強(qiáng)的,一眼看上去就能感受到它的強(qiáng)勁動(dòng)力。而它的前臉則采用了類似于土撥鼠門牙的進(jìn)氣格柵,與目前的雙腎設(shè)計(jì)變化還是很大的。而從諜照來看,寶馬i4更傾向于目前寶馬的主流設(shè)計(jì)風(fēng)格,并沒有概念圖的造型這么夸張。不過相同的是,它們的運(yùn)動(dòng)感都很不錯(cuò)。

內(nèi)飾目前還不得而知,作為寶馬進(jìn)軍新能源市場(chǎng)的純電動(dòng)車型,想必它的動(dòng)力組成才是大家最關(guān)心的問題吧。據(jù)了解,寶馬i4會(huì)采用雙電機(jī)的動(dòng)力組成,而以目前寶馬的技術(shù)和常用動(dòng)力來看,很可能搭載390kW功率的電動(dòng)機(jī),這也讓該車的百公里加速能夠控制在4秒以內(nèi)。而在續(xù)航方面,該車會(huì)搭載容量為80kWh的電池組,最大續(xù)航600km。


除了動(dòng)力,想必大家都想知道它什么時(shí)候上市,目前筆者這邊的消息是它會(huì)在幾個(gè)月之后也就是2021年內(nèi)完成全球首發(fā)。從諜照來看,目前很可能在做一些動(dòng)力調(diào)校。想必它的出現(xiàn),一定會(huì)成為純電市場(chǎng)中一個(gè)很強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)者。大家覺得呢?
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:新能源觀察
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