7月9日，廣汽埃安與華為簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，雙方將以廣汽GEP3.0底盤(pán)平臺(tái)，華為CCA（計(jì)算與通信架構(gòu)）為基礎(chǔ)，構(gòu)建新一代智能汽車(chē)數(shù)字平臺(tái)，搭載華為全棧智能汽車(chē)解決方案，聯(lián)合定義、共同開(kāi)發(fā)打造面向未來(lái)的一系列智能汽車(chē)。

AH8車(chē)型為廣汽與華為聯(lián)合開(kāi)發(fā)的首款中大型智能純電SUV，項(xiàng)目總投資7.88億元人民幣，該車(chē)型將具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛功能，并計(jì)劃于2023年底量產(chǎn)。

對(duì)于廣汽埃安與華為的合作，網(wǎng)友認(rèn)為是一個(gè)很冒險(xiǎn)的行為。

因?yàn)榇饲吧掀岢雠c華為合作會(huì)失去“靈魂”一說(shuō)，自己的“身體”，華為的“腦子”，可能會(huì)失去自我。

但也有媒體認(rèn)為，根據(jù)廣汽儲(chǔ)能器件與系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基地落戶(hù)廣州黃埔開(kāi)發(fā)區(qū)的舉動(dòng)，比起軟件路線(xiàn)，廣汽更傾向于走儲(chǔ)能路線(xiàn)，而彈匣電池、石墨烯電池和海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)等，就是廣汽的底氣。

今年以來(lái)，廣汽埃安在新能源汽車(chē)方面動(dòng)作頻頻。

同樣7月9日，廣汽埃安官方微博發(fā)布公告稱(chēng)，全球首款續(xù)航里程可達(dá)1000公里的新車(chē)AION LX在海南三亞完成了夏季高溫測(cè)試，量產(chǎn)在即！ 

據(jù)了解，經(jīng)過(guò)連續(xù)多天的測(cè)試，在車(chē)內(nèi)空調(diào)正常開(kāi)啟的情況下，AION LX的實(shí)測(cè)綜合續(xù)航里程可達(dá)904公里，圓滿(mǎn)完成了車(chē)輛的高溫標(biāo)定和試驗(yàn)。

往前追溯，年初廣汽埃安宣布將推出8分鐘充電80%的技術(shù)；5月份，廣汽埃安發(fā)布磷酸鐵鋰電池針刺實(shí)驗(yàn)，再試彈匣電池；6月底，廣汽集團(tuán)宣布巨灣技研的儲(chǔ)能器件與系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基地落戶(hù)廣州黃埔開(kāi)發(fā)區(qū)；另外，廣汽宣布將在9月份，把巨灣超級(jí)快充電芯及其PACK產(chǎn)品投產(chǎn)并搭載到廣汽埃安AION V車(chē)型上，可實(shí)現(xiàn)5～8分鐘充電80%。

而智能化方面，除了與華為的合作，今年4月廣汽與騰訊宣布在產(chǎn)品數(shù)字化、出行平臺(tái)生態(tài)、數(shù)字化底座等方面合作；去年12月，廣汽還與百度簽署了在智能駕駛、智能車(chē)聯(lián)等方面的合作框架協(xié)議。

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