10月21日凌晨，特斯拉發(fā)布了第三季度財報。

關(guān)于營收：總營收137.57億美元，同比增長58%。其中，汽車業(yè)務(wù)收入120.57億美元，同比增長58%。汽車業(yè)務(wù)收入中含2.79億美元的碳積分銷售收入。

關(guān)于利潤：汽車業(yè)務(wù)毛利36.73億美元，同比增加74%。汽車毛利率30.5%。整體GAAP凈利潤16億美元。

關(guān)于產(chǎn)銷數(shù)據(jù)：Model S/X，生產(chǎn)8941輛，交付9289輛。Model 3/Y，生產(chǎn)228882輛，交付231102輛。全球平均庫存只有6天，同比減少57%。賣得是真好！

關(guān)于新車，除了我們都知道的新款Model S和Model X都已開始交付外，還提到了25000美元新車型，開發(fā)進(jìn)展順利，預(yù)計2023年發(fā)布。目前主要精力都在Model Y和Cybertruck上。

Cybertruck專為耐用性而設(shè)計，特斯拉已經(jīng)開始制造初始外骨骼。

關(guān)于超充網(wǎng)絡(luò)：截至第三季度末，全球超充站3254座，其中包含超充樁29281根。

關(guān)于新工廠：德州工廠已經(jīng)進(jìn)入設(shè)備調(diào)試階段，并開始生產(chǎn)第一批Model Y試裝車。柏林工廠仍沒拿到最終許可證，預(yù)計年底前吧。@不看車 還記得，當(dāng)年柏林工廠項(xiàng)目確定時，很多網(wǎng)友都說能超過特斯拉中國創(chuàng)造的中國速度，現(xiàn)在再看，真是打臉！在傳統(tǒng)車企巨頭的大本營搞事情，阻力可想而知。

其他：

特斯拉已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了100萬輛車的年產(chǎn)能（加州工廠超過60萬輛、上海工廠超過45萬輛），在過去的四個季度里，F(xiàn)remont工廠產(chǎn)量超過了43萬輛。

4680電池進(jìn)展順利，正在加大試產(chǎn)數(shù)量進(jìn)行測試，目前測試結(jié)果符合預(yù)期。

關(guān)于未來的產(chǎn)量規(guī)劃，特斯拉的目標(biāo)是每年增長50%。

關(guān)于安全評分系統(tǒng)，已經(jīng)有超過15萬輛汽車在使用，而使用該系統(tǒng)的車輛發(fā)生碰撞的可能性降低了30%。

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