據(jù)外媒electrek報道，在投資者就特斯拉收購SolarCity提起的訴訟案件中，法院選擇了站在馬斯克一邊。法院認為，盡管馬斯克深度參與了收購過程，甚至超出了他本應參與的程度，但26億美元的收購價格，是一個相對公平的價格，至少SolarCity值這個價！
2016年，馬斯克領導的特斯拉全資收購了陷入困境的太陽能發(fā)電公司SolarCity，有股民認為，馬斯克此舉是在幫這家由其表兄弟參與創(chuàng)立的公司，可能存在違規(guī)交易。因此，針對馬斯克提起了訴訟。
收購完成后，SolarCity成為了特斯拉的能源業(yè)務部門，成為了發(fā)展前景可以比肩特斯拉汽車的超級潛力股。曾有分析師表示，到2030年能源業(yè)務將為特斯拉帶來和汽車業(yè)務同樣規(guī)模的營收貢獻。當時說的是，年入1萬億美元，汽車5000億美元，能源5000億美元。
不過，在過去的幾年間，能源業(yè)務帶來的營收盡管保持了持續(xù)增長，但漲勢緩慢，主要原因是產能不足，以及高速發(fā)展的汽車業(yè)務，分走了馬斯克太多的精力。
特斯拉能源業(yè)務部門主要做的是商用儲能產品、家庭儲能產品以及家用太陽能屋頂瓦片。目前，商用儲能業(yè)務已獲得業(yè)界較高認可，很多光電廠、風電廠都有用他們的產品。光伏產品，因為主做屋頂瓦片，因此，特斯拉在新建的工廠中選用了更具性價比的隆基光伏面板。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：不看車
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