乘聯(lián)會電池裝機量

【NE數(shù)據(jù)】2022年4月新能源乘用車電池、BMS、OBC裝機量

第一電動大牛作者 NE時代 2022-05-20 16:05

NE時代根據(jù)新能源乘用車保險數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2022年4月，新能源乘用車市場電池裝機量10.90GWh，環(huán)比下滑44.69%，PACK、BMS裝機量262,715套，環(huán)比下滑40.90%，OBC裝機量261,320套，環(huán)比下滑41.21%。

各零部件廠商受整車銷量的影響，裝機量普遍下滑，市場份額變動也十分明顯。在普遍下滑的市場環(huán)境下，比亞迪在各部件上的市場份額維持在30%左右。一方面是因為比亞迪在各地區(qū)銷量比較分散，所以銷量影響小于整體市場，另一方面，主要零部件基本都是比亞迪在自制，所以整體市場份額比較集中。

由于零部件廠訂單主要來自主機廠，所以裝機量會隨著主機廠的變化而波動，疊加疫情影響，零部件廠商在部分地區(qū)的產(chǎn)能也嚴(yán)重受限，但這就是制造業(yè)的弊端，無法避免。我們需要思考的是，如果疫情常態(tài)化，如何最大程度降低對新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的影響？

PS：該數(shù)據(jù)是NE時代根據(jù)國內(nèi)整車終端保險數(shù)據(jù)為統(tǒng)計口徑整理，不含進(jìn)出口數(shù)據(jù)，統(tǒng)計結(jié)果可能會與相關(guān)零部件企業(yè)的實際出貨數(shù)據(jù)存在差異。

新能源整車與零部件的供配關(guān)系時常變動，如有疏漏，歡迎相關(guān)企業(yè)聯(lián)系指正。