
吉利開始加快藍色行動的落地速度。
6月10日,領(lǐng)克Lynk E-Motive智能電混技術(shù)落地的首款油電混動車型—領(lǐng)克01 EM-F驚艷亮相,并于第二日上架領(lǐng)克官方商城開啟預(yù)售。此次亮相共計推出3個版型,預(yù)售價格18.8-21萬元。
領(lǐng)克01將是領(lǐng)克E-Motive智能電混的首款產(chǎn)品。領(lǐng)克E-Motive智能電混將推出4款產(chǎn)品,并在此后兩年再推出三款,形成7款產(chǎn)品布局,推動藍色吉利行動一計劃的落地。
去年,吉利汽車發(fā)布了新的藍色吉利行動計劃。其中計劃一,主攻節(jié)能與非純電新能源汽車,計劃實現(xiàn)新能源混合動力和傳統(tǒng)節(jié)能小排量汽車9:1的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)目標(biāo)。
目前領(lǐng)克擁有01、02、03、05、06、09六大車系。其中01、05、06、09都已經(jīng)配備來自沃爾沃技術(shù)的插混車型。01 EM-F則是首款基于雷神混動技術(shù)的油電混合產(chǎn)品。未來,領(lǐng)克也將E-Motive技術(shù)品牌下的推出插混產(chǎn)品。
至此,領(lǐng)克已擁有8款燃油車和6款混合動力車型,加上未來6款混動車型上市,混動和燃油車型產(chǎn)品比例將變?yōu)?:2。
對于傳統(tǒng)車企來說,電動化轉(zhuǎn)型需要很大的決心。一方面來自對新技術(shù)的投入,另一方面則是對“既得利益”的放棄。
作為領(lǐng)克品牌的首款產(chǎn)品,領(lǐng)克01上市四年全球累計銷量已超過23萬輛,加權(quán)平均售價超過17萬元,增換購用戶達到了45%,其中的65%來自主流合資品牌,充分證明市場對01產(chǎn)品力和價值感的高度認可。
在這一優(yōu)勢市場進行新技術(shù)的產(chǎn)品更新,是轉(zhuǎn)型機遇,卻也面臨風(fēng)險。

對此,領(lǐng)克01 EM-F打出了性能和智能牌。
基于Lynk E-motive智能電混技術(shù)的優(yōu)勢,領(lǐng)克01 EM-F采用P1+P2雙電機串并聯(lián)結(jié)構(gòu),可以持續(xù)保持高效工作區(qū)間,更高效節(jié)能,而且領(lǐng)克01 EM-F采用了混動高性能專用電池組,與電機形成了最佳適配性,可以更好驅(qū)動電機,從而實現(xiàn)高性能輸出。得益于電機驅(qū)動的低延遲屬性,相同駕駛條件下,領(lǐng)克01 EM-F車型相比燃油車響應(yīng)更迅猛、更直接,而在EV模式下,電機將直接驅(qū)動車輛,無頓挫的電驅(qū)駕駛平順性,給用戶帶來更好駕乘體驗。
此外,領(lǐng)克01 EM-F還采用了高熱效、高性能的DHE15 1.5TD混動專用發(fā)動機,熱效率高達43.32%,WLTC百公里油耗僅需4.88L,匹配高集成、高效率的3擋混動電驅(qū)變速器DHT Pro,最高機械效率達到了97.5%,強勁的加速能力讓領(lǐng)克01 EM-F的百公里加速時間僅為7.8s。同時,領(lǐng)克01 EM-F更可以實現(xiàn)彈射起步,輕松提升起步加速時間0.5S。
同時,得益于CMA架構(gòu)卓越的底盤調(diào)校技術(shù),以及多項精準(zhǔn)操控配置的應(yīng)用,領(lǐng)克01 EM-F在運動性和舒適性之間實現(xiàn)了最適合年輕用戶的極致平衡。憑借出色的穩(wěn)定性與濾震性,打造愜意、舒適的駕乘體驗。

新生代用戶作為互聯(lián)網(wǎng)原住民,對混動產(chǎn)品的需求不再只有“車機”,而是“智能機”,領(lǐng)克01 EM-F實現(xiàn)軟硬件解耦,用軟件定義汽車體驗上限。
得益于全新一代電子電氣架構(gòu)的技術(shù)賦能,領(lǐng)克01 EM-F集高性能硬件、高潛能OTA、高速率連接三大特征于一身,并支持底盤域、智駕域、座艙域、車身域等四大域OTA升級。領(lǐng)克01 EM-F搭載旗艦級驍龍8155芯片和百度全新智能語音交互系統(tǒng),車機響應(yīng)更快,操作更人性化。在諸多高性能硬件的加持下,新車構(gòu)建了包括APA自動泊車輔助系統(tǒng)、RPA一鍵遙控泊車系統(tǒng)、EMA轉(zhuǎn)向避撞輔助等多達27項智能駕駛輔助功能,以全場景融合駕駛輔助方案,讓新手也能秒變老司機。此外,領(lǐng)克01 EM-F更搭載以太網(wǎng)&FlexRay,能夠?qū)崿F(xiàn)軟件無感下載,升級速率更快,而憑借更豐富的人車互聯(lián)數(shù)字生態(tài),以及更智能人性化的溫馨用車場景,領(lǐng)克01 EM-F讓車輛更有溫度,用智能定義混動體驗上限。
目前,領(lǐng)克在新能源領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型已經(jīng)在國外市場收獲了一些成績。
截至2022年5月,領(lǐng)克01已經(jīng)發(fā)運海外市場21590輛,實現(xiàn)了中國混動產(chǎn)品的出口常態(tài)化。
其中全新領(lǐng)克01 PHEV出口歐洲。售價4萬歐元;目前在歐洲,領(lǐng)克已開設(shè)荷蘭阿姆斯特丹、瑞典哥德堡、比利時安特衛(wèi)普、德國柏林等8家線下體驗店。數(shù)據(jù)顯示,截止2022年4月已有超過11萬用戶成為領(lǐng)克歐洲市場的訂閱制會員。
與此同時,首批全新01(燃油版),已于2021年11月發(fā)往中東首店所在地科威特。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:電動汽車觀察家
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