近日，又消息傳出寶馬集團打算停止在英國牛津工廠生產(chǎn)MINI電動車型，并將該生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到中國。對此，寶馬中國回應稱，英國牛津工廠將暫停生產(chǎn)電動車型，但不會停止生產(chǎn) MINI 車型，同時明確與長城汽車合作的光束汽車將生產(chǎn)純電動 MINI。英國牛津工廠沒有為電動車生產(chǎn)做好準備，作為長城汽車與集團合資項目的一部分，下一代純電車型 MINI Aceman 將在中國生產(chǎn)。
目前，寶馬集團與長城汽車簽署合資協(xié)議，將在中國成立新合資企業(yè)用以生產(chǎn) MINI 品牌電動汽車。光束汽車是長城汽車首個合資項目，也是德國寶馬全球首個純電動車合資項目，雙方的合作模式首次采用 " 合資不合營 " 的模式，即共同研發(fā)、生產(chǎn)汽車，但產(chǎn)品將按品牌分別進入寶馬集團和長城汽車各自服務網(wǎng)絡進行銷售。
按照計劃，MINI 品牌將在 2025 年推出最后一款燃油車型，之后將完全聚焦純電動車型。到 2027 年，純電車將至少占 MINI 銷售車型的 50%。到 2030 年，MINI 全系車型都將實現(xiàn)純電動化，屆時 MINI 也將成為寶馬旗下首個實現(xiàn)純電動化的品牌。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：新能源觀察
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