12月7日，智己汽車在L7車型上釋放了IM OS 1.5的公測(cè)體驗(yàn)版，有幸作為先鋒體驗(yàn)官，參與了這次全新體驗(yàn)，驚喜不敢獨(dú)享，獨(dú)樂樂不如眾樂樂，在這里給大家送上新版本的體驗(yàn)速記。

一、IM OS 1.5的升級(jí)內(nèi)容和過程：

本次升級(jí)共涵蓋音響、carlog、DLP、360、自動(dòng)泊車、導(dǎo)航、音樂、語(yǔ)音、外后視鏡和充電體驗(yàn)十個(gè)方面的29項(xiàng)內(nèi)容，可以說覆蓋的范圍還是比較廣的，所以在這次下載升級(jí)包的過程中也會(huì)耗時(shí)比較久，建議大家在升級(jí)的旗艦把車輛停在信號(hào)比較好的地方，可以更快更好的下載升級(jí)包。當(dāng)升級(jí)包下載完畢之后，在手機(jī)上的APP會(huì)收到相應(yīng)的升級(jí)完成的提示，不過可惜的是不能直接在手機(jī)上點(diǎn)擊升級(jí)。

當(dāng)來到車內(nèi)以后，可以看到中間操控屏的通用選項(xiàng)上出現(xiàn)了更新的圓點(diǎn)，而且屏幕左上方的車輛圖案下也出現(xiàn)了“更新”按鈕。

點(diǎn)擊更新按鈕可以進(jìn)入車機(jī)系統(tǒng)詳情頁(yè)面，在詳情頁(yè)面，有夜間自動(dòng)更新的選擇，如果你打開了夜間自動(dòng)更新的話，這里就會(huì)給你自動(dòng)預(yù)約的時(shí)間。點(diǎn)擊進(jìn)入“更新系統(tǒng)版本”可以看到這次更新的相關(guān)的版本的相關(guān)內(nèi)容，另外還有這次更新所需要的時(shí)間提示，這次1.5的更新過程大概需要27分鐘。

點(diǎn)擊現(xiàn)在安裝之后，車輛就進(jìn)入安裝過程，安裝全程只有中間的操控屏上有進(jìn)度條提示，其他屏幕和燈光都處于靜默狀態(tài)，這個(gè)時(shí)候可以正常鎖車離開車輛，車輛會(huì)自動(dòng)安裝完畢，并重新開始初始化系統(tǒng)，直到再次進(jìn)入新系統(tǒng)，操控屏上也會(huì)出現(xiàn)“已安裝成功”字樣。

二、升級(jí)內(nèi)容體驗(yàn)

因?yàn)槲业能囀荄版，沒有carlog、DLP的功能，所以簡(jiǎn)單和大家聊幾個(gè)其他方面體驗(yàn)最深的地方：

（一）在音響上，這次最重磅的就是加入了“頭枕音響”并提供多達(dá)三種的聲場(chǎng)模式，分別是“全車共享”、“頭枕專享”和“智能選取”三個(gè)模式，體驗(yàn)下來，這個(gè)功能真的可以吹爆，絕對(duì)是超好的體驗(yàn)升級(jí)。

舉個(gè)例子，在日常用車的過程中，一邊開車一邊導(dǎo)航的情況太常見了，但是往往導(dǎo)航的聲音出來的時(shí)候，就會(huì)壓低音樂的聲音，這樣音樂聽起來就是斷斷續(xù)續(xù)的，讓人十分難受。但是如果關(guān)閉導(dǎo)航的聲音，有時(shí)候開車不注意看屏幕，甚至有可能錯(cuò)過路口。

但現(xiàn)在有了頭枕專享模式，這個(gè)問題就很好解決了，在開車的過程，通話和導(dǎo)航的聲音都會(huì)直接從頭枕音響播放，而全車音響依然正常的播放音樂，這樣就好像開車的時(shí)候旁邊有領(lǐng)航員在給你指路一樣，既不影響聽音樂或者打電話，又不影響注意到導(dǎo)航的提示。而且如果有人打電話來，系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)壓低音樂的聲音，通話結(jié)束后，音樂又會(huì)自動(dòng)恢復(fù)的原音量。

這就很厲害了，這還沒完，智能選區(qū)功能就更厲害了！這個(gè)功能還會(huì)根據(jù)車內(nèi)的情況幫你自動(dòng)切換模式，比如車內(nèi)沒人的時(shí)候，通話的聲音會(huì)直接在全車音響播放，確保正常收聽通話。但車內(nèi)有人的情況下，通話就會(huì)自動(dòng)切換到頭枕播放，確保隱私得到保護(hù)。這種自動(dòng)的切換，真的是太牛了。一方面切換保證了用戶體驗(yàn)的提升，一方面也解決了生活中的痛點(diǎn)，比如說你車上帶著家里領(lǐng)導(dǎo)，這個(gè)時(shí)候正好單位女同事打電話來，你用全車音響總是覺得有點(diǎn)不方便，但是你去切換藍(lán)牙耳機(jī)，又會(huì)讓領(lǐng)導(dǎo)覺得很疑惑，所以，這種自動(dòng)切換的模式，簡(jiǎn)直是帥呆了。

值得說的還有打開車門自動(dòng)降低音量，因?yàn)長(zhǎng)7的音響效果實(shí)際上還是不錯(cuò)的，所以有時(shí)候車內(nèi)音響聲音還是比較大，猛的一打開車門，可能會(huì)對(duì)周邊的人形成干擾，有了這個(gè)功能就會(huì)友好很多。

（二）在360畫面上，增加了窄路輔助功能。這個(gè)功能相信太多的人并不陌生，就是車輛進(jìn)入狹窄的路況時(shí)候，會(huì)自動(dòng)激活車輛的360影像，為車輛駕駛員提供駕駛影像參考。這個(gè)功能簡(jiǎn)直是剛需功能，為L(zhǎng)7這樣的一輛D級(jí)車在行駛或者泊車都提供了很好的便利。

不僅僅是360影像，1.5版本還增加了輪轂視角的畫面，在360激活以后，可以點(diǎn)擊畫面中上部的輪轂圖標(biāo)，然后打開前后輪的輪轂視角，在這個(gè)視角下，可以清晰的看到前后輪在低速狀態(tài)下的周邊情況，對(duì)于多種狹窄場(chǎng)景下倒車和前進(jìn)緩行，都有非常好的作用。大家可以簡(jiǎn)單的看看下面的內(nèi)容

在上面的圖片中，可以明顯的看到車位一方面有立柱占位，另一方面車輛的前方還有違停車輛擠占空間，在這個(gè)情況下，輪轂視角可以清晰的看到車邊緣和障礙物之間的距離，有效的避免因?yàn)?60影響的不清晰或角度不明顯而導(dǎo)致的駕駛員誤判引發(fā)刮碰的事件發(fā)生，不得不說，對(duì)于中大型轎車這種能力，以后逐漸都要成為標(biāo)配了，畢竟大車在低速狀態(tài)下，感知往往會(huì)略有偏移。

（三）QQ音樂

這次車機(jī)上全部用QQ音樂更新了原有的酷我音樂，說句實(shí)話，QQ音樂的資源庫(kù)大概是比酷我強(qiáng)很多，原來很多都是翻唱的內(nèi)容，現(xiàn)在都可以找到原唱，聽起來真的非常好，而且這次QQ音樂的加入和部分競(jìng)品邏輯不一致，不是簡(jiǎn)單的多一個(gè)QQ音樂的界面，而是用QQ音樂徹底更換了原車機(jī)的音樂系統(tǒng)，這樣就有利于點(diǎn)歌，操控等語(yǔ)音操作盡早落地。

但也帶來了一個(gè)問題，這就意味著原來酷我的會(huì)員就毫無用武之地了，想到這一點(diǎn)，一下子感覺若有所失，畢竟我的酷我音樂還沒有開通多久，這就說再見了，略感不舍得啊……

（四）其他，實(shí)際上這次內(nèi)容還有很多其他方面不斷完善和創(chuàng)新的升級(jí)，比如增加了車端的自動(dòng)預(yù)約充電時(shí)間，這個(gè)就比充電樁上預(yù)約要方便，因?yàn)榭梢栽谲嚿仙踔梁皖A(yù)約時(shí)間，避免了在第三方的樁上沒法控制充電時(shí)間，有效的實(shí)現(xiàn)錯(cuò)峰充電，利己利人利社會(huì)的好措施。又比如離線語(yǔ)音，很方便在地庫(kù)等一些信號(hào)不好的地方使用“hello 智己”的語(yǔ)音小助手，畢竟語(yǔ)音這種東西用慣了就很難放下，能動(dòng)口的，絕不動(dòng)手。

（五）修復(fù)bug，上次提到的L7語(yǔ)音在導(dǎo)航的時(shí)候無法語(yǔ)音選擇第幾個(gè)電話號(hào)碼的問題，經(jīng)過智己工程師的主動(dòng)對(duì)接和聯(lián)系已經(jīng)順利得到解決，在這個(gè)版本中，這個(gè)問題已經(jīng)不再存在了。

三、 體驗(yàn)中遇到的一些問題

既然是內(nèi)測(cè)版本，遇到問題和提出建議是理所當(dāng)然，畢竟問題導(dǎo)向下有利于工程師做到更好。。

（一）頭枕音響建議增加一個(gè)“所有聲音都在頭枕播放”的模式，這個(gè)場(chǎng)景主要是為了應(yīng)對(duì)車上其他人已經(jīng)休息的情況，讓主駕自己聽音樂駕車，而不會(huì)影響別人的模式。

（二）窄路輔助的啟動(dòng)距離依然比較窄，基本上還有幾厘米撞上去了，影像才能啟動(dòng)，是否可以提高啟動(dòng)的閾值，窄路輔助的場(chǎng)景出現(xiàn)更多。

（三）自動(dòng)泊車的邏輯可以進(jìn)一步優(yōu)化，比如在車庫(kù)低速運(yùn)行的情況下， 后臺(tái)進(jìn)入自動(dòng)查找車位情況，并實(shí)時(shí)顯示車位尋找的模型和結(jié)果，當(dāng)車輛停下?lián)艿箵趸瑮U，車輛就應(yīng)該立即進(jìn)入自動(dòng)泊車界面，而不是現(xiàn)有的需要先啟動(dòng)泊車，再慢慢找車這么簡(jiǎn)單。

（四）最后還有一個(gè)老問題沒有解決，就是雨刮，車機(jī)變道輔助等功能設(shè)置好了以后，只要經(jīng)歷一次斷電就會(huì)又變成默認(rèn)的模式，比如雨天，每次上車都要調(diào)整到自動(dòng)模式，其實(shí)還是略感有麻煩。

好了，這就是我體驗(yàn)到的IM OS 1.5版本的內(nèi)容體驗(yàn)速記，你們喜歡這次升級(jí)么？期待下一次升級(jí)，下一次升級(jí)盲猜要到春節(jié)附近了嗎？除此之外，更期待重磅的NOA的升級(jí)體驗(yàn)，期待IM OS的持續(xù)進(jìn)化和不斷迭代，和智己一起做更好的自己！

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