第四季度的首個(gè)月，新勢(shì)力品牌的交付量以及市場(chǎng)表現(xiàn)引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注，車(chē)企品牌間戰(zhàn)略關(guān)系的離與合，為新能源市場(chǎng)的格局帶來(lái)諸多發(fā)展的不確定性，如勢(shì)力品牌零跑汽車(chē)與Stellantis集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系。

據(jù)悉，在10月第三周-10月16日-10月22日，新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量榜單中，零跑汽車(chē)周銷(xiāo)量沖到第二位置，僅次于位于榜首的理想汽車(chē)，預(yù)計(jì)本月理想月銷(xiāo)量可能沖破4萬(wàn)臺(tái)，零跑汽車(chē)將向著1.5萬(wàn)臺(tái)大關(guān)沖擊，“純電+增程”雙動(dòng)力戰(zhàn)略布局為零跑汽車(chē)的銷(xiāo)售表現(xiàn)注入強(qiáng)勁動(dòng)力，而零跑汽車(chē)與國(guó)家車(chē)企巨頭Stellantis集團(tuán)的聯(lián)姻，將助力零跑汽車(chē)在四季度實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量的良好漲勢(shì)，激發(fā)零跑汽車(chē)股價(jià)穩(wěn)健回升，獲得資本市場(chǎng)的關(guān)注。

筆者了解到，Stellantis集團(tuán)計(jì)劃投資約15億歐元入股零跑汽車(chē)，利用這筆資金，零跑將在研發(fā)和銷(xiāo)售、服務(wù)等方面持續(xù)發(fā)力，放大全域自研規(guī)模優(yōu)勢(shì)，加速中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展及全球化市場(chǎng)開(kāi)拓。

雙方還將成立“零跑?chē)?guó)際”合資公司，在大中華地區(qū)以外，銷(xiāo)售零跑品牌的新能源產(chǎn)品，零跑將從中取得合理利潤(rùn)，該合資公司可依托Stellantis集團(tuán)的全球制造工廠，生產(chǎn)零跑品牌的產(chǎn)品，零跑可收取專(zhuān)利費(fèi)。

零跑汽車(chē)今年正式入局增程賽道，確立“純電+增程”的雙動(dòng)力布局，為零跑汽車(chē)的市場(chǎng)銷(xiāo)量以及零跑汽車(chē)股價(jià)的穩(wěn)健上升帶來(lái)了拉力，從今年3月起，零跑銷(xiāo)量快速穩(wěn)增，雙動(dòng)力布局對(duì)銷(xiāo)量的拉高作用明顯，進(jìn)一步提高的零跑汽車(chē)的毛利，使得零跑正式在第三季度達(dá)成毛利率轉(zhuǎn)正目標(biāo)。根據(jù)零跑Q3財(cái)報(bào)顯示，Q3零跑交付量為44325臺(tái)，較去年同期提升24.5%；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入56.56億元，同比增長(zhǎng)31.9%；毛利率首次轉(zhuǎn)正為1.2%，交付量、毛利率以及營(yíng)業(yè)額創(chuàng)造零跑汽車(chē)的記錄，讓零跑真正具備了自我造血的能力，零跑汽車(chē)股價(jià)擺脫下跌的魔咒，迎來(lái)穩(wěn)增的良好態(tài)勢(shì)。

據(jù)了解，零跑汽車(chē)重磅推出的C系列增程，將雙動(dòng)力組合再次提升了一個(gè)維度，將零跑汽車(chē)品價(jià)比優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致，在配置升級(jí)、價(jià)格不變的情況下，樹(shù)立了15-20萬(wàn)級(jí)新能源市場(chǎng)價(jià)值新標(biāo)桿，而與國(guó)際車(chē)企巨頭的攜手，也將強(qiáng)化零跑汽車(chē)的品牌價(jià)值，為新能源市場(chǎng)帶來(lái)更積極的推動(dòng)作用，助力零跑汽車(chē)股價(jià)最終回到穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

新能源市場(chǎng)中，零跑汽車(chē)是為數(shù)不多的堅(jiān)持全域自研的車(chē)企，不僅掌握了核心競(jìng)爭(zhēng)力與市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)，逐步實(shí)現(xiàn)了規(guī)?；?yīng)，讓品牌獲得自我造血能力，讓增長(zhǎng)回歸健康，同時(shí)零跑汽車(chē)圍繞智能動(dòng)力、智能駕駛、智能座艙核心技術(shù)進(jìn)行持續(xù)研發(fā)和創(chuàng)新，將智能汽車(chē)帶入LEAP3.0時(shí)代。依托更優(yōu)化的中央集成式電子電氣架構(gòu)，整合CTC2.0電池底盤(pán)一體化技術(shù)、全新油冷電驅(qū)、新一代智能座艙、激光雷達(dá)智駕方案在內(nèi)的多項(xiàng)領(lǐng)先的智能電動(dòng)技術(shù)，推出了【四葉草】平臺(tái)架構(gòu)。

新能源市場(chǎng)迎來(lái)了更激勵(lì)的競(jìng)爭(zhēng)階段，攜手國(guó)際車(chē)企Stellantis集團(tuán)，零跑汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)將得到強(qiáng)化，零跑汽車(chē)股價(jià)也將迎來(lái)更為樂(lè)觀的上漲，全球更多消費(fèi)者也將享受到更優(yōu)質(zhì)、更智能的汽車(chē)產(chǎn)品和服務(wù)。

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