大家好，這是一篇特斯拉煥新Model Y的車主故事。他是21款首發(fā)長(zhǎng)續(xù)航Model Y車主，因?yàn)闆_著特斯拉的FSD，含淚又買了一臺(tái)煥新Y。這篇文章主要講了他的選車原因和建議，以及兩代Model Y的使用體驗(yàn)，希望能對(duì)大家有幫助。

01 再買modely的原因

家里有2輛油車和1輛電車，重點(diǎn)說下之前的電車吧。

21款首發(fā)長(zhǎng)續(xù)航Model Y，選了20寸輪轂和白漆面，芯片就是大家所知道的阿童木，等了整整四年?。ㄏ氲鹊铰涞睾筚?gòu)買），終于看到fsd落地了。

但是阿童木跟hw3.0遙遙無(wú)期，心癢癢得很，只能含淚再來一臺(tái)特斯拉。

老白胖子

02 選購(gòu)過程

選車過程中，先后看了x和s還有m3p。老實(shí)說，x和s的質(zhì)感，肯定較3和y高一個(gè)級(jí)別。

奈何無(wú)法承受這么高的投入，就集中看m3p和煥新y。

m3p沒有試駕車，煥新y也只有標(biāo)續(xù)版本的試駕車。一通糾結(jié)下來，還是果斷選擇了煥新y。

原因如下：

1.懸掛：試駕時(shí)候，我多了個(gè)心眼兒，專門選坑洼路段和減速帶去開。果然，相比老款y懸掛，舒服太多了。

2.FSD：盡管減配了換擋撥桿，但堅(jiān)信自己會(huì)被特斯拉快速OTA過來，畢竟選這臺(tái)車就是沖著FSD來的，相信很多車友跟我的原因肯定是一致的。

3.座椅通風(fēng)：夏天愛穿短褲的車友，肯定特別能get到這條。

4.后臺(tái)小屏：家里有神獸且愛自駕周邊游的，這個(gè)肯定能算一個(gè)加分項(xiàng)。

新胖子內(nèi)飾

03 購(gòu)車價(jià)格和選配建議

用車在上海，本次購(gòu)車還是長(zhǎng)續(xù)航，選配了19寸白色內(nèi)飾及漆面，另外果斷選上了FSD?？傑噧r(jià)附個(gè)圖，保險(xiǎn)自己外面買的，8K多一點(diǎn)。購(gòu)置稅交了4K多，畢竟只免3w。

附圖：

購(gòu)車清單

選配方案，應(yīng)該是每個(gè)要漂亮又要性價(jià)比的車主，最糾結(jié)的點(diǎn)。我展開講講，個(gè)人觀點(diǎn)僅供參考：

1.內(nèi)飾顏色：建議沒養(yǎng)寵物，不愛穿包漿原牛的，果斷選白色。

優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)整體變得明亮，賞心悅目，心情好。上一臺(tái)本人沒選白色，后悔了4年。

缺點(diǎn)：帶了座椅通風(fēng)后，定期需要打理，不然就會(huì)發(fā)黃，展廳的車子基本都這樣。

2.油漆選擇：這個(gè)沒啥好說的，考慮性價(jià)比的，哪個(gè)免費(fèi)就選哪個(gè)顏色，然后貼個(gè)改色。如果可以接受折騰，這個(gè)方案，可以讓你體驗(yàn)?zāi)昴険Q新車（2年必翹邊，老車主們都驗(yàn)證完了，賣膜的不要來犟）。

3.輪轂：因?yàn)閭€(gè)人4年前選擇了20寸，以自己的角度，用以下幾個(gè)觀點(diǎn)給一些參考建議。

續(xù)航：20寸同比19寸，肯定要少30-40km。有續(xù)航焦慮的，盡量19。

外觀：這代20寸相比較上一代，顏值上有丟丟不抗打。當(dāng)然，分人。

舒適度：19寸明顯比20寸舒服。

使用成本：19和20寸后期更換成本，差異接近一半了吧。

扎胎對(duì)比：老y我開了4年多，7w公里。只在地庫(kù)里壓到生鐵片子后，換了一次輪胎。其余從未扎過胎，而我19寸y的朋友，3年扎過7次胎。

不只是其他19寸，車友是不是也是類似情況？

換胎賬單

新款20寸太丑了

下面說說我的購(gòu)車攻略和建議：

緊盯促銷政策：最近的5免、免費(fèi)車漆、FSD限時(shí)轉(zhuǎn)移都抓住了，就是今年你能享受到的最大優(yōu)惠。

付款，其實(shí)部分車友也能蹭到一些福利，找自己所在城市，可以商場(chǎng)積分的特斯拉門店，去支付尾款。

利用商場(chǎng)積分，可以兌換一些東西，或者抵扣停車費(fèi)也很香。

04 新老y車主的用車感受總結(jié) 

先說說21款老y我的用車槽點(diǎn)吧。

1.這臺(tái)車比我其他3臺(tái)車加一起去售后的次數(shù)都多。

我按順序羅列，用車遇到的問題。

輪眉脫落。新車開著開著，輪眉飛了。在高速上，聽到車身有敲打聲，緊急靠邊。

一看，輪眉掉了，當(dāng)然特斯拉售后團(tuán)隊(duì)響應(yīng)很快，幫我直接預(yù)約了當(dāng)天的就近門店，過去直接更換，沒一句扯皮的。

1.35萬(wàn)公里時(shí)，右前大燈故障。這個(gè)連續(xù)去維修了兩次，最后對(duì)我做了一些善意補(bǔ)償，整體算滿意的。

3萬(wàn)公里時(shí)，中控屏幕花屏了。去到售后，同樣，一句話沒有，直接幫我更換了屏幕。順便檢查到了中空木紋板開裂，一起給我更換了。

3.1萬(wàn)公里時(shí)，u盤故障。過去售后，也是直接更換。

3.9萬(wàn)公里時(shí)，我自己更換濾芯，把卡扣弄壞了。到服務(wù)中心，我以為會(huì)很貴，結(jié)果一看結(jié)算單，含稅價(jià)8.8元。

5萬(wàn)公里時(shí)，更換了方向盤，鼓包的問題，當(dāng)然現(xiàn)在又開始鼓包了。

5.5萬(wàn)公里時(shí)，后排出風(fēng)口，莫名其妙地?cái)嗔蚜?，未給處理。順便說下，窗戶鍍鉻條裝飾，氧化的斑斑點(diǎn)點(diǎn)實(shí)在沒眼看。

6萬(wàn)公里時(shí)，更換了左前彎臂及連桿膠套、水泵、防凍冷卻液、轉(zhuǎn)向機(jī)，當(dāng)然服務(wù)中心免費(fèi)做了一個(gè)四輪定位。

出保之前去了2次， 第一次換了其他三套彎臂及連桿膠套，另外對(duì)駕駛座位做了填充修補(bǔ)，服務(wù)中心發(fā)現(xiàn)我的充電蓋板卡頓，幫我順手做了潤(rùn)滑。

用車4年多一點(diǎn)點(diǎn)，同步一下用車費(fèi)用：

電費(fèi)：1800/年，總計(jì)7200。

延保：8400，2年4萬(wàn)公里那個(gè)。

保養(yǎng)：每年一套全套濾芯，總共花了2000。

雨刮器：換過2次，每次200多。

輪胎：就換過一只，2419.83。

保險(xiǎn)：因?yàn)轳{車習(xí)慣良好，平均下來，每年4500元左右，總計(jì)20000元。

整體來說，比油車的用車成本低太多太多了。就是小毛病太多，好在服務(wù)配套不錯(cuò)。

2.對(duì)煥新y的期待

作為全球車型的y，經(jīng)歷了3次改款，期望能陪我繼續(xù)走過下一個(gè)4年，再用新的產(chǎn)品力撬動(dòng)我及更多的車友選擇它，希望本月FSD在煥新y上可以推送。

最喜歡的白外

3.充電建議

少用超沖！少用超沖！少用超沖！

重要的事情說三遍，提車時(shí)候充滿電479，現(xiàn)在充滿只有454了。

提車的第一年是沒有裝家充樁的，比同批車友損耗稍稍的嚴(yán)重了一點(diǎn)。有條件的，盡量家充，就按手機(jī)電池的維護(hù)邏輯，去理解特斯拉的電池維護(hù)，準(zhǔn)沒錯(cuò)。

4.周邊配件建議

煥新y一經(jīng)推出，我估計(jì)配件商都笑瘋了，到處都是制造焦慮的種草內(nèi)容， 雖然我配件已經(jīng)買了好幾千了，但是這里還是給大家一個(gè)中肯的建議，地墊選完，其他的邊開邊補(bǔ)充，不要被焦慮包圍。

（本文完）

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