山東御捷馬新能源汽車(chē)制造有限公司齊河工廠項(xiàng)目于2012年落戶德州齊河,總投資15億元。目前建設(shè)有沖壓生產(chǎn)線、焊裝生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線以及總裝生產(chǎn)線,且集中了生產(chǎn)辦公、研發(fā)、物流及整車(chē)試驗(yàn)于一體,設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為15萬(wàn)臺(tái)。
沖壓焊裝線
御捷馬新能源汽車(chē)制造有限公司齊河工廠的沖壓線目前有6臺(tái)大型液壓沖壓機(jī),全部來(lái)自合肥合鍛,型號(hào)為YH27的汽車(chē)零部件專(zhuān)用沖壓鍛壓機(jī)。由計(jì)算機(jī)優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),動(dòng)作可靠,精度較高。
寶鋼是御捷馬目前所用鋼材的主要供應(yīng)商,根據(jù)車(chē)身不同位置,鋼材的厚度從0.5—0.8mm不等。
平整的鋼材送進(jìn)去。
Duang!duang!duang!只需幾秒,成型的車(chē)身構(gòu)件就沖壓完成了,目測(cè)圖中的構(gòu)件應(yīng)該是底盤(pán)或車(chē)頂?shù)哪硞€(gè)部位。
這是車(chē)門(mén)的沖壓模具,可以看到?jīng)_壓機(jī)為四柱式結(jié)構(gòu),優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用。
沖壓成型后的車(chē)身構(gòu)件由人工操作焊槍連接在一起,這樣的超大焊槍平時(shí)可不多見(jiàn)。
汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間有點(diǎn)像理工專(zhuān)業(yè)的學(xué)校,狼多肉少,男女比例穩(wěn)定保持在100:1的水平。在御捷馬焊裝車(chē)間里竟然能看到一個(gè)妹子確實(shí)讓我非常意外,看來(lái)御捷馬的領(lǐng)導(dǎo)們很懂對(duì)男同事的激勵(lì)方法啊。
焊裝成型后的車(chē)身會(huì)經(jīng)過(guò)一次嚴(yán)格的外觀檢驗(yàn),有瑕疵的產(chǎn)品將會(huì)回爐重造。
合格的車(chē)身則會(huì)通過(guò)自動(dòng)運(yùn)輸線送至下一個(gè)工序——涂裝車(chē)間。
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涂裝線
正式噴漆前,車(chē)身需要經(jīng)過(guò)7道清洗工序和電泳,圖中的御捷A260車(chē)身正要進(jìn)入第一道清洗工序,利用含有脫脂劑的純水清洗車(chē)身。
另外還有包括中和、磷化等清洗池,因?yàn)樯婕氨C軉?wèn)題,不方便過(guò)多敘述。
車(chē)身采用全浸工藝電泳,電泳涂料為陽(yáng)離子型涂料,整個(gè)工序持續(xù)約3分鐘左右。
經(jīng)過(guò)電泳后,等待進(jìn)入噴漆車(chē)間的A260車(chē)身。
來(lái)個(gè)車(chē)身框架特寫(xiě),焊點(diǎn)間隙均勻,邊框平滑,工藝水平在同級(jí)別內(nèi)絕對(duì)屬于上游。
因?yàn)閲娖彳?chē)間采用全封閉設(shè)計(jì),非工作人員無(wú)法進(jìn)入,所以只好隔著玻璃拍一拍了。話說(shuō)這么熱的天氣,里面全副武裝的工人辛苦程度可想而知,為一線工人致敬!
噴好漆面的車(chē)身會(huì)首先進(jìn)入面漆強(qiáng)冷室,讓車(chē)漆迅速干燥。
之后會(huì)有比較細(xì)致的外觀漆面檢測(cè),剔除不合格、漆面有瑕疵的產(chǎn)品。
合格成品特寫(xiě)。
檢查合格后的車(chē)身將通過(guò)自動(dòng)傳送帶送至總裝車(chē)間。
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總裝線
總裝線共分為底盤(pán)、動(dòng)力、內(nèi)飾…..誒?怎么亂入到食堂了!誰(shuí)拍的照片這是!
既然到了,也簡(jiǎn)單說(shuō)兩句,本人曾在御捷馬河北清河工廠體驗(yàn)過(guò)一次員工午餐,三菜一湯,主食自選,品質(zhì)和味道實(shí)在不賴。
齊河工廠的員工餐稍微簡(jiǎn)單些,不過(guò)菜品可選種類(lèi)不少,饅頭個(gè)頭大,分量足,夏季還特供了綠豆湯。
真·總裝線
一進(jìn)門(mén),迎面就是大幅的歡迎標(biāo)語(yǔ),看來(lái)總裝車(chē)間經(jīng)常被參觀啊。
從涂裝車(chē)間過(guò)來(lái)的車(chē)身會(huì)首先進(jìn)入底盤(pán)裝配線,在這里,懸掛、剎車(chē)、動(dòng)力等部件會(huì)被一一安裝到位。
上圖為具有空調(diào)功能車(chē)型的汽車(chē)空調(diào)設(shè)備,功率600W。
真空助力剎車(chē)泵,造型和結(jié)構(gòu)都與傳統(tǒng)車(chē)極為相似。
雙卡鉗盤(pán)式剎車(chē)系統(tǒng),后輪則采用了鼓式剎車(chē)系統(tǒng),這樣的剎車(chē)設(shè)計(jì)完全可以應(yīng)付日常使用。
工作人員正在裝配動(dòng)力電池,上圖的A260車(chē)型共有五塊電池,采用前2+后3的布局。
電池供應(yīng)商為天能電池集團(tuán),像圖中的這樣一塊免維護(hù)膠體電池重量約有10+KG。
裝配好電機(jī)的后橋,利用吊裝設(shè)備安裝到車(chē)身上。
A260采用后置后驅(qū),電機(jī)最大功率3kw,最大扭矩50N·m。
正在安裝前輪拱罩的車(chē)頭,內(nèi)部隱約可以見(jiàn)到剎車(chē)泵、玻璃水壺等。
輪胎方面,御捷A260采用了正新電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用輪胎,規(guī)格為135/70 R12,這種輪胎可能更大程度的減小滾動(dòng)阻力,降低能耗。
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底盤(pán)組裝完成后,下一步將進(jìn)行內(nèi)外飾裝配。
首先要將各種線束布置好,畢竟相當(dāng)于人體的血管,馬虎不得,要不時(shí)不時(shí)來(lái)個(gè)栓塞可就麻煩了。
又見(jiàn)一妹子!
頂棚的材質(zhì)與傳統(tǒng)汽車(chē)一樣,采用了可降解的環(huán)保材料。
大燈總成特寫(xiě),新車(chē)大燈總成覆蓋有保護(hù)膜,避免劃傷。
A260尾燈全部采用LED材質(zhì),雖然面積不大,但是視覺(jué)效果不錯(cuò)。
內(nèi)飾組裝基本完成,只差座椅了。
全液晶儀表,比較高大上的配置。
全車(chē)所有車(chē)門(mén)均安裝有上圖中的密封條,隔音降噪效果出眾。
裝配線的最后一步——加注油液,包括剎車(chē)油、玻璃水等。
生產(chǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人正在檢查工作,對(duì)裝配后的車(chē)型仔細(xì)查看,保證交付車(chē)輛的合格品質(zhì)。
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檢測(cè)線
檢測(cè)線的設(shè)置與傳統(tǒng)汽車(chē)一樣,首先是車(chē)輛四輪定位。
接著是燈光檢測(cè),高低、亮度等均要達(dá)到上路標(biāo)準(zhǔn)。
制動(dòng)力檢測(cè),確保制動(dòng)系統(tǒng)的正常出力。
淋雨檢測(cè)當(dāng)然也是必不可少的項(xiàng)目。
經(jīng)過(guò)高壓淋雨檢測(cè)的車(chē)身。
所有檢測(cè)完成后,會(huì)有最后一道的外觀檢驗(yàn),并檢查車(chē)輛的各個(gè)功能,確??梢哉J褂谩?
編輯總結(jié):御捷目前擁有清河和齊河兩大生產(chǎn)基地,其在建產(chǎn)能,規(guī)模不遜于一些乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。且兩大基地均配有完善的產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì),規(guī)劃、建立完善電動(dòng)技術(shù)研究院(包括汽車(chē)研究院、電子電器研究院、專(zhuān)用車(chē)研究院等),清河基地主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)E330,齊河基地主要生產(chǎn)A260。各基地定位和分工明確,研發(fā)和生產(chǎn)能力突出。
較早專(zhuān)注于電動(dòng)汽車(chē)的定位,也使得企業(yè)有了足夠的純電動(dòng)乘用車(chē)的研發(fā)基礎(chǔ),特別是與電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)的整車(chē)控制系統(tǒng)、動(dòng)力電池系統(tǒng)、整車(chē)集成和整車(chē)輕量化方面的核心技術(shù)儲(chǔ)備。此外御捷還與國(guó)外整車(chē)設(shè)計(jì)、核心部件研發(fā)企業(yè)的聯(lián)手,繼續(xù)提升產(chǎn)品性能和品質(zhì)。在這樣的研發(fā)生產(chǎn)和營(yíng)銷(xiāo)布局的基礎(chǔ)上,目前御捷馬新能源汽車(chē)公司的市場(chǎng)表現(xiàn)不俗,銷(xiāo)量可觀,尤其是外觀和品質(zhì)都表現(xiàn)上佳的E330車(chē)型,獲得了不少消費(fèi)者的青睞。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:花格大棉褲
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