今天(1月15日)，首屆全球新能源汽車大會(廣州)交易展覽會于廣州市保利世貿博覽館正式拉開帷幕，電咖汽車帶著它與眾泰的“結晶”芝麻E30亮相展臺。與此同時，電咖汽車副總裁兼營銷中心總經理陳健在接受第一電動汽車網作者專訪時透露：電咖汽車不會一直靠“代工”，電咖今后也要自己“造車”。

眾泰-電咖(聯(lián)合)展臺

本屆展會上，電咖汽車給我們帶了的依然是其與眾泰聯(lián)合“打造”的芝麻E30。整個展臺的面積盡管不大，但新穎獨特的造型設計依然能帶給觀展者帶來眼前一亮的感覺。此外，展臺上的芝麻E30不僅自身的“卡通”形象憨態(tài)可掬，三輛展車按三角形分布、互成掎角之勢的布局也頗具新意。

眾泰-電咖(聯(lián)合)展臺

站在展臺外從遠處看過去，覺得這輛芝麻E30長得太像奔馳Smart，甚至就連其展臺背后的LED屏幕上播放的宣傳片中，它們自己也都毫不忌諱的要和Smart關聯(lián)到一起。說實話，當時腦子里立馬聯(lián)想到了一句關于眾泰的網絡流行語“造別人的車，讓別人無車可造”。

芝麻E30(背后大屏上提到Smart)

芝麻E30(側面看依然像是EV版Smart)

對此，電咖汽車有它自己的看法和想法?！爸ヂ镋30是我們的第一款產品，基于眾泰車型打造，然后通過我們運用互聯(lián)網思維進行品牌運營和營銷?！?span style="line-height:1.5;">陳健的解釋，似乎讓我們較好的理解了芝麻E30緣何長得跟Smart如此相像。事實上，從此次展會電咖的展臺上方同時打出了“電咖汽車”和“眾泰汽車”的標識就不難理解。但令人驚訝的是，在接下來的交談中陳健首次對第一電動網作者透露了有關電咖要自己“造車”的一些想法。

芝麻E30內飾(有質感，但看這大屏幕就能想到特斯拉)

“我們一開始就將自己定義為一家，集純電動汽車研發(fā)、制造、銷售、服務于一體的新能源汽車企業(yè)。與眾泰合作造車只是我們的開始，今后我們也會自己生產電動汽車?！?

陳健在與第一電動網作者交談中表示，電咖自己“造車”的夢想從一開始就有。對于作者進一步的詢問，他回答稱：“這個(新能源汽車生產資質)我們今年會向上面申報，現(xiàn)在已經在籌備相關資料和手續(xù)。”如此看來，由眾泰造的芝麻E30只是小試牛刀，未來電咖將要大展拳腳、電咖要變大咖了。

電咖汽車副總裁兼營銷中心總經理陳健接受第一電動網作者專訪

此外，在銷售網絡及渠道建設方面，據(jù)陳健介紹，當前的芝麻E30采用線上、線下結合的營銷模式，且目前仍以線下實體店銷售為主。具體情況是，截止到現(xiàn)在電咖已在國內多個城市(如北京、青島、上海、石家莊等)建設了30余家線下店面；2016年的目標是要做到全國城市基本全覆蓋。與此同時，就電充基礎設施方面而言，當前主要以合作伙伴電樁旗下的充電網點為主，但今后將與更多的充電基礎設施建設及運營商建立合作關系。

第六屆全球新能源汽車大會(GNEV6)將于1月15-17日在廣州舉辦，大會將齊聚中國主流新能源汽車企業(yè)總結上一階段的新能源汽車市場表現(xiàn)，商討下一輪新能源汽車的機會和策略。欲知詳情，請點擊：第六屆全球新能源汽車大會官網：參會報名、贊助合作

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