有人說，帝都什么都好，就是空氣不太清新，藍天白云不太容易看到，至于買車搖號這個事情簡直就花光了一輩子的運氣。據(jù)說，一個81年出生的人，從第1期搖號就開始參加，一直到80歲都沒有中簽的概率有20.41%。所以，搖號見運氣。

筆者有一朋友，從準備買車開始，每次搖號之前都要先轉(zhuǎn)一波錦鯉，攢攢運氣。畢竟，現(xiàn)在北京普通小客車中簽比例已經(jīng)達到了817比1，搖號可真是拼運氣的時候。

聽說新能源汽車實行分配制，心累的他終于決定放棄搖號，轉(zhuǎn)而決定改申請新能源汽車指標(biāo)。然而，興沖沖的他還沒來得及申請，2017年北京的新能源小客車指標(biāo)已經(jīng)分配完了。

那好吧，那就排隊申請2018年的新能源汽車指標(biāo)吧。

不好意思，由于本年度個人新能源指標(biāo)已在4月分配完成，本期申請人數(shù)大幅增加，已有46254個申請人進入輪候。所以，您可能要排隊等著2019的了。

什么？您不排隊？那不好意思，2019年的可能也沒您的份了。

從2016年開始北京新能源小客車指標(biāo)采用直接分配制。實際上每一期未配置的人數(shù)大概在1萬-1.5萬人左右。今年還有四期搖號，意味著大概有6萬人因為配置不到指標(biāo)，采取輪候配置進而搶奪2018年的新能源指標(biāo)分配。而根據(jù)《北京市“十三五”時期交通發(fā)展建設(shè)規(guī)劃》，“小客車的搖號指標(biāo) ，2018年起繼續(xù)下降。2017年底將全市機動車保有量控制在600萬輛以內(nèi)，2020年控制在630萬輛以內(nèi)?！?018年將會收縮新能源指標(biāo)，這就意味著，2017年排隊的將直接把2018年的新能源指標(biāo)排完!

而現(xiàn)在如果不排隊申請，等到明年才開始排隊，那可能要等到2019年才能拿到新能源指標(biāo)。

當(dāng)然，搶不搶的上又是一回事了

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