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特斯拉全自動(dòng)駕駛硬件升級(jí)到2.5版本

自2016年底,特斯拉在所有在產(chǎn)車型中配備2.0自動(dòng)駕駛硬件系統(tǒng),使用特斯拉獨(dú)立開發(fā)的深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)視覺技術(shù),特斯拉相信這套硬件系統(tǒng)將最終實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛。

此系統(tǒng)是所有量產(chǎn)車型中最強(qiáng)大的行車電腦,但是仍然有一些質(zhì)疑的聲音,認(rèn)為其無法實(shí)現(xiàn)第五級(jí)自動(dòng)駕駛。馬斯克此前稱,如果無法實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛,特斯拉升級(jí)此系統(tǒng)。

這套硬件已發(fā)布近一年的時(shí)間,我們現(xiàn)在了解到特斯拉正在使用一套全新的自動(dòng)駕駛硬件,其行車電腦更加強(qiáng)大。

2015-Tesla-Model-S-P90D-digital-cluster.jpg

特斯拉已為特斯拉Model 3更新了自動(dòng)駕駛硬件,因?yàn)樵贛odel 3中我們可以發(fā)現(xiàn)一臺(tái)內(nèi)置內(nèi)視攝像頭,這與Model S和X都不同。

但是據(jù)海外媒體的消息稱,變化不僅僅是這么一部分。有消息稱全新的行車電腦配備了第二顆GPU,賦予其更強(qiáng)大的計(jì)算能力。這套硬件系統(tǒng)內(nèi)部稱為“2.5版本?!?/p>

據(jù)Electrek獲得的消息稱,一位特斯拉的發(fā)言人確認(rèn)了這套三件系統(tǒng)的存在,但是他們并沒有將其描述的如此強(qiáng)大:“內(nèi)部被稱為2.5版本的硬件有些被夸大了,更應(yīng)該是2.1版本才對。這套硬件增加了計(jì)算能力,減少了一些線路,同時(shí)稍微提升了可靠性。但是并沒有第二顆GPU?!?/p>

這位發(fā)言人稱所有最新下單的的S,X和3都將使用此硬件!

為了清楚特斯拉使用的2.0系統(tǒng)是何種平臺(tái),一位動(dòng)力能力強(qiáng)臺(tái)的特斯拉車主拆解了行車電腦,如下:

一些消息稱,特斯拉全新的自動(dòng)駕駛2.5硬件使用了第二個(gè)處理器以增加計(jì)算能力,以實(shí)現(xiàn)第五級(jí)自動(dòng)駕駛,這也是特斯拉的終極目標(biāo)。

在發(fā)布2.0硬件之后,馬斯克稱他相信特斯拉將通過此系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛,但是他并沒有絕對,如果有必要,特斯拉可以在現(xiàn)有車輛進(jìn)行硬件升級(jí)?!拔覀?nèi)匀幌Mㄟ^2.0硬件實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛,并將人類駕駛的安全性提升一倍。如果有必要,我們會(huì)免費(fèi)為車主升級(jí)為2.5版本的硬件。”

此外,特斯拉重申了他們的2017年底目標(biāo)——“實(shí)現(xiàn)跨越美國東西海岸的全自動(dòng)駕駛之旅”。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:愛特斯拉車友匯

本文地址:http://www.cbbreul.com/kol/54793

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