在汽車四化這場(chǎng)強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)變革中,零部件的發(fā)展健康與否起著至關(guān)重要的作用。
當(dāng)前國(guó)內(nèi)滿足配套零部件種類大約為1500余種,中國(guó)零部件企業(yè)在電氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)等高附加值零部件產(chǎn)品領(lǐng)域基本上空白。
品牌溢價(jià)能力低、缺乏核心或最新技術(shù)是零部件行業(yè)發(fā)展的普遍難題,國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)研發(fā)投入力度顯著偏低,引進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化是最普遍的產(chǎn)品開發(fā)方式。
當(dāng)前,中國(guó)品牌零部件企業(yè)研發(fā)投入占營(yíng)業(yè)收入的比例不足3%,遠(yuǎn)低于國(guó)際零部件巨頭 7%-10%的水平。并且,中國(guó)掌握關(guān)鍵和核心技術(shù)的零部件企業(yè)中,擁有外資背景的占3/4以上,在汽車電子等高科技領(lǐng)域,外資比例更是高達(dá)90%以上。
此外,外商獨(dú)資及合資汽車零部件公司在EMS發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、安全氣囊、ABS系統(tǒng)、三元催化器、電動(dòng)天窗、空調(diào)系統(tǒng)、汽車座椅總成、電動(dòng)玻璃升降器、照明系統(tǒng)、自動(dòng)變速箱、高壓燃料泵等系統(tǒng)和部件方面,控制了高達(dá)70%以上的市場(chǎng)份額。
正是為了促進(jìn)中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展、鼓勵(lì)創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步,2016年,汽車商業(yè)評(píng)論聯(lián)合發(fā)起了鈴軒獎(jiǎng)——中國(guó)汽車零部件年度貢獻(xiàn)獎(jiǎng)評(píng)選活動(dòng),如今已成功舉辦兩屆。

鈴軒獎(jiǎng)旨在發(fā)掘、鼓勵(lì)汽車零部件行業(yè)的優(yōu)秀分子和新生力量,表彰先進(jìn)代表,為汽車廠商提供技術(shù)為先的供應(yīng)鏈考量,推動(dòng)自主零部件企業(yè)走出去, 推動(dòng)國(guó)際合作和分工體系的形成,最終能夠成為提供最佳供應(yīng)商與主流主機(jī)廠的交流平臺(tái)。
鈴軒獎(jiǎng)專家顧問委員會(huì)及評(píng)審委員會(huì)均由知名專家、學(xué)者、機(jī)構(gòu)及整車企業(yè)研發(fā)負(fù)責(zé)人組成,參評(píng)對(duì)象為中國(guó)自主品牌零部件企業(yè)和國(guó)際零部件企業(yè)。鈴軒獎(jiǎng)分別對(duì)自主品牌零部件企業(yè)申報(bào)的產(chǎn)品及技術(shù),就先進(jìn)性、可靠性、適應(yīng)性、服務(wù)力、品牌力、市占率等指標(biāo)進(jìn)行評(píng)審,針對(duì)跨國(guó)零部件企業(yè),將考量其對(duì)中國(guó)零部件企業(yè)的貢獻(xiàn),主要表現(xiàn)在研發(fā)貢獻(xiàn)。



“我們不從狹隘的角度談零部件自主品牌,而是希望在變革的過(guò)程中,發(fā)掘新生力量,也關(guān)注中國(guó)與外資零部件企業(yè)的協(xié)同合作?!扁徿帾?jiǎng)評(píng)委會(huì)主席、汽車商業(yè)評(píng)論總編輯賈可道出評(píng)選鈴軒獎(jiǎng)的理念和初衷。
2016年第一屆鈴軒獎(jiǎng)共評(píng)出了發(fā)動(dòng)機(jī)類、底盤類、車身類、電子電器類、新能源類、跨國(guó)零部件類六大類、17個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)——本著高水準(zhǔn)、嚴(yán)要求,通用類零部件獎(jiǎng)項(xiàng)最終空缺。
2017鈴軒獎(jiǎng)共評(píng)出發(fā)動(dòng)機(jī)類、底盤類、車身類、電子電器類、車聯(lián)網(wǎng)類、新能源類、跨國(guó)零部件類七大類18個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),通用類零部件獎(jiǎng)項(xiàng)仍然空缺。
如今,鈴軒獎(jiǎng)走入了2018年,即將拉開第三屆的序幕。
本屆鈴軒獎(jiǎng)參評(píng)產(chǎn)品區(qū)間為2017年12月31日前,企業(yè)已實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的零部件產(chǎn)品或技術(shù)。
依據(jù)權(quán)威、專業(yè)、公正的評(píng)審原則,在發(fā)動(dòng)機(jī)零部件生產(chǎn)企業(yè)、底盤零部件生產(chǎn)企業(yè)、車身零部件生產(chǎn)企業(yè)、電子電器零部件生產(chǎn)企業(yè)、通用件和相關(guān)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)中,遴選相應(yīng)的優(yōu)秀產(chǎn)品。
將依然從六個(gè)維度對(duì)零部件參選企業(yè)進(jìn)行考評(píng),分別是:先進(jìn)性、可靠性、適應(yīng)性、服務(wù)性、品牌力、市占率,分別占總分的30%、20%、20%、10%、10%、10%。
2018鈴軒獎(jiǎng)于10月23日正式啟動(dòng),隨即進(jìn)入產(chǎn)品和技術(shù)申報(bào)表征集期,11月30日征集結(jié)束;12月5日召開初審會(huì);12月10日至12月30日進(jìn)行入圍企業(yè)考察調(diào)研;獎(jiǎng)項(xiàng)將在2019年1月17日舉行的終評(píng)會(huì)上誕生;次日(2019年1月18日)舉行鈴軒獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮及中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)論壇。

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作者:汽車商業(yè)評(píng)論
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