在眾多造車新勢力中拜騰絕對是最佛系的一名，當(dāng)其他品牌都在策馬揚鞭著急量產(chǎn)的時候，它的首款車卻要等到2019年才能問世，近日在2019年國際消費電子展上，拜騰公布了量產(chǎn)車BYTON M-Byte具體細節(jié)，其中亮點頗多一起來看看。

拜騰首款車型BYTON M-Byte定位于一款中型SUV，早在去年已經(jīng)亮相過了，想必各位對這款車的外觀都非常熟悉，此次拜騰公布了具體量產(chǎn)細節(jié)，其中最引人注目的莫過于內(nèi)飾，配備了一塊48英寸的超大液晶屏，創(chuàng)下歷史記錄。

新車內(nèi)飾不如概念車那么科幻，在量產(chǎn)上還是做出一些妥協(xié)，環(huán)抱式中控整體朝駕駛員一側(cè)便宜，體現(xiàn)出駕駛員為本的設(shè)計理念，方向盤中間鑲嵌了一顆7英寸觸控屏，代替?zhèn)鹘y(tǒng)多功能儀表盤，中央扶手處也增加了一塊液晶屏，整體科技感爆棚。

從實用性角度來說，這種全觸摸設(shè)計并不如物理按鍵方便，其次這么大體積的液晶屏在實際駕駛過程中，會不會影響駕駛員視線也是一個未知數(shù)，除此之外語音控制、臉部識別、手勢控制以及座椅內(nèi)旋功能都在量產(chǎn)車上得以保留。

量產(chǎn)版BYTON M-Byte會推出兩個動力版本，其中標準版搭載71kWh電池組，最大續(xù)航為400公里，性能版搭載95kWh電池組，最大續(xù)航為520公里，新車將在2019年南京工廠量產(chǎn)，起售價為4.5萬美元，折合人民幣30萬左右，看來競爭對手鎖定為蔚來。

拜騰首款量產(chǎn)車看上去挺吸睛的，各種液晶屏未來感十足，但這些功能好不好用，實不實用還是一個未知數(shù)，一切還要等量產(chǎn)以后才能知曉。

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