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這5款新能源汽車,自帶電池加溫系統(tǒng),不必?fù)?dān)心冬天續(xù)航降低

車輪EV

新能源汽車和傳統(tǒng)燃油車相比,最大的缺陷就在于續(xù)航能力不足,特別是在冬季溫度低電瓶續(xù)航能力近一步下降,有些消費(fèi)者身處一線城市,但又沒有購車資格因此只能選擇新能源汽車,又擔(dān)心冬季跑不遠(yuǎn)怎么辦呢,今天小編給你介紹5款車,自帶加溫系統(tǒng)。

比亞迪元EV360

比亞迪元EV360動力上搭載了自家自主研發(fā)的三元鋰電池,電池組的容量達(dá)到了43.2千瓦時,綜合續(xù)航305公里,配備了電池智能溫控管理系統(tǒng),夏季可以給電池降溫降低自燃幾率,冬季可以給電池升溫提高續(xù)航里程。

長安逸動EV460

長安最近幾年在燃油車領(lǐng)域?qū)覍沂б?,但在新能源市場成績斐然?a class="link" target="_blank">逸動EV460搭載141 Wh/kg的三元鋰電池,最高續(xù)航可達(dá)405公里,快充模式下50分鐘即可補(bǔ)充80%電量,配備電池?zé)峁芾硐到y(tǒng),讓電池溫度隨時保持在合理范圍內(nèi)。

北汽新能源EX360

北汽EX360定位于一款小型SUV,配備了倒車?yán)走_(dá)與影像,無鑰匙進(jìn)入最低8萬即可入手,性價比還是很高的,電池預(yù)加熱功能,在冬天氣溫比較低時可以保持續(xù)航能力,有效避免冬天充電時間變長和充不滿電的問題。

比亞迪秦Pro EV500

比亞迪在新能源汽車上造詣非常高,秦Pro EV500自身續(xù)航就高達(dá)420公里,在同級別車型中處于佼佼者,引入了液冷溫控系統(tǒng),即使在冬天性能也不會下降多少,最關(guān)鍵的是顏值非常高,適合年輕消費(fèi)者購買。

東南DX3 EV 400

東南DX3 EV400長寬高分別為4354×1840×1664mm,軸距達(dá)到2610mm,空間優(yōu)勢明顯,搭載電池?zé)峁芾硐到y(tǒng),最大續(xù)航可達(dá)351公里,滿足家用綽綽有余。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:車輪EV

本文地址:http://www.cbbreul.com/kol/85739

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