據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月11日，現(xiàn)代汽車集團(tuán)（Hyundai Motor Group）宣布成功研發(fā)全球首個(gè)道路噪音主動(dòng)噪音控制（RANC）系統(tǒng)，該前所未有的系統(tǒng)可大大降低車內(nèi)噪音。

（圖片來(lái)源：現(xiàn)代汽車集團(tuán)）

RANC基于現(xiàn)代汽車集團(tuán)現(xiàn)有的主動(dòng)噪音控制（ANC）技術(shù)，該技術(shù)通過(guò)向傳入的噪音發(fā)射反向聲波，以主動(dòng)降低噪音。與采用隔音來(lái)屏蔽噪音的被動(dòng)法不同，ANC是一種軟件驅(qū)動(dòng)技術(shù)，通過(guò)分析車內(nèi)的聲音以降低發(fā)動(dòng)機(jī)和道路噪音。

現(xiàn)有的隔音法包括隔音部件和動(dòng)態(tài)阻尼器，不僅會(huì)增加車輛重量，還不能完全阻擋嗡嗡作響的次聲（infrasound）。相比之下，ANC利用麥克風(fēng)和控制器等重量更輕的部件來(lái)控制噪音，而且能夠更高效地降低次聲。目前，現(xiàn)代汽車集團(tuán)的一些車型已經(jīng)采用了該技術(shù)。

不過(guò)，由于噪音測(cè)量和分析技術(shù)的局限性，現(xiàn)有的ANC只能夠在噪音恒定且可預(yù)測(cè)到噪音時(shí)才能使用。該集團(tuán)現(xiàn)有的ANC技術(shù)最常用于降低恒定的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，考慮到只需0.009秒道路或發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就可傳到乘客的耳朵，現(xiàn)有的技術(shù)還具有很大的局限性。

通過(guò)RANC技術(shù)，現(xiàn)代汽車集團(tuán)能夠極大地改善車內(nèi)的安靜程度。該新系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)分析各種類型的噪音并產(chǎn)生反向聲波。新技術(shù)能夠處理不同類型的道路噪音，如輪胎和輪轂之間產(chǎn)生的共振聲，或是車輛在路上行駛時(shí)，道路發(fā)出的隆隆聲。

RANC的工作原理如下：RANC利用一個(gè)加速傳感器，計(jì)算從道路到車輛的振動(dòng)，而控制計(jì)算機(jī)會(huì)分析道路噪音。由于計(jì)算速度和信號(hào)傳輸速度得到了優(yōu)化，現(xiàn)在只需0.002秒就可以分析該噪音，并由DSP（數(shù)字信號(hào)處理器）產(chǎn)生反向聲波。麥克風(fēng)會(huì)不斷監(jiān)測(cè)道路噪音消除狀態(tài)，并將信息發(fā)送給DSP。RANC技術(shù)能夠分別對(duì)駕駛員座椅、乘客座椅和后排座椅的噪音進(jìn)行準(zhǔn)確分析并快速進(jìn)行計(jì)算，以抗擊道路噪音。

通過(guò)對(duì)路面、車速和不同座位位置進(jìn)行評(píng)估測(cè)試，RANC能夠?qū)④噧?nèi)噪音降低3dB，與沒(méi)有配備RANC技術(shù)的車輛相比，3dB大約就是噪音音量的一半。得益于該技術(shù)，該集團(tuán)能夠通過(guò)使用更少的隔音部件和阻尼器，以減少車輛的簧載重量。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)經(jīng)過(guò)6年的研發(fā)，實(shí)現(xiàn)了RANC技術(shù)的量產(chǎn)。特別是在前期生產(chǎn)階段，韓國(guó)科學(xué)技術(shù)院（Korea Advanced Institute of Science and Technology）、WeAco、ARE、BurnYoung等工業(yè)和學(xué)術(shù)界都參與該開(kāi)放創(chuàng)新項(xiàng)目。此外，為增加競(jìng)爭(zhēng)力，現(xiàn)代汽車集團(tuán)還與全球汽車音響公司哈曼（Harman）合作量產(chǎn)了該技術(shù)。

目前，現(xiàn)代汽車集團(tuán)已經(jīng)在韓國(guó)和美國(guó)就RANC的核心技術(shù) – 傳感器的位置以及信號(hào)選擇法申請(qǐng)了專利。

隨著內(nèi)燃機(jī)汽車被逐步淘汰，未來(lái)車內(nèi)是否安靜將變得越來(lái)越重要。車內(nèi)噪音主要來(lái)自三個(gè)方面：車輛動(dòng)力系統(tǒng)的噪音、道路噪音和風(fēng)噪音。而電動(dòng)汽車和燃料電池電池汽車幾乎不會(huì)有動(dòng)力系統(tǒng)噪音，因而抑制道路和風(fēng)噪音將變得更加迫切。采用RANC技術(shù)可以顯著降低道路噪音，為未來(lái)的電動(dòng)汽車和燃料電池車創(chuàng)造一個(gè)安靜的車內(nèi)空間。

RANC技術(shù)最開(kāi)始將應(yīng)用于即將問(wèn)世的Genesis車型。

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