當(dāng)特斯拉宣布打造4680電池芯的時候，馬斯克表示將使用該公司自己設(shè)計的機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)更大規(guī)格的新型無極耳電芯，這也讓外界誤以為特斯拉要自主生產(chǎn)電芯。

　　但特斯拉CEO埃隆?馬斯克明確表示，特斯拉依然計劃從供應(yīng)商采購盡可能多的電芯。不久后，特斯拉此前供應(yīng)商寧德時代、LG化學(xué)和松下便紛紛宣布他們也參與了新電池的生產(chǎn)。目前，松下已確認(rèn)他們想建立一條4680試點生產(chǎn)線。相比之下，LG化學(xué)已經(jīng)到了準(zhǔn)備生產(chǎn)的階段。

　　據(jù)外媒報道，LG正準(zhǔn)備在其韓國工廠生產(chǎn)特斯拉的新型4680電池芯。4680型電池采用無極耳設(shè)計，能夠明顯降低電池內(nèi)阻，提升能量密度。根據(jù)韓國媒體最新的報道稱，LG化學(xué)的特斯拉4680電芯試生產(chǎn)線已經(jīng)開始建設(shè)，當(dāng)前組裝和電鍍設(shè)備已經(jīng)安裝完畢。知情人士稱，LG可能會在這條生產(chǎn)線上投資數(shù)百萬美元，目標(biāo)是在松下開始大規(guī)模生產(chǎn)電池之前完成試產(chǎn)。

編輯點評：

　　值得注意的是，特斯拉自身也在其加州工廠內(nèi)試生產(chǎn)4680電芯，該公司還努力在柏林超級工廠和德克薩斯超級工廠內(nèi)部署電芯的全面生產(chǎn)。顯然，自己生產(chǎn)電池的產(chǎn)能無法滿足市場需求。而目前，特斯拉已經(jīng)和寧德時代、松下和LG等電池供應(yīng)商非常明確地表示，其生產(chǎn)的電池會全部采購。（消息來源：teslamag；編譯/汽車之家 李娜）

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