蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，專注于推動采用汽車鋁制車身板解決方案的非營利組織Alumobility宣布其技術研究結果，通過將批量生產(chǎn)的C級SUV的車門從鋼制換為鋁制，不僅降低了成本并實現(xiàn)了輕量化。

（圖片來源：Alumobility）

研究結果表明，全新鋁門的重量減輕了45%，其設計符合甚至超過了安全標準，以及其他客戶性能標準。雖然目前該研究的主要研究對象是中型SUV車門，但Alumobility預計其他車門結構的研究結果也不會相差太大。

隨著汽車制造商在制造流程中不斷尋找方法，以使車輛實現(xiàn)輕量化并使成本更具競爭力，鋁門的采用呈指數(shù)不斷增長。過去20年間，鋁門采用已經(jīng)從高端細分市場發(fā)展到每年生產(chǎn)量達數(shù)百萬，主要集中在蓬勃發(fā)展的SUV、皮卡和純電動汽車市場。

由于當前新型創(chuàng)新鋁合金規(guī)格較低且強度較高，因此下一代鋁門設計可以提供更大的價值。這些輕質(zhì)車門在車輛報廢時也可以被高度回收利用，有助于整體可持續(xù)性、減少二氧化碳排放并實現(xiàn)更加循環(huán)的經(jīng)濟。

該研究的其他主要結果包括：材料利用、加工和連接方面的最新進展使鋁門更具成本效益。使用創(chuàng)新的連接技術，可減少零件的使用，從而進一步降低復雜性和組裝時間；全新鋁制門設計具有更好的成型性和更高的強度，可實現(xiàn)突破性性能；維持用戶對視野障礙、進出口和框架剛度的要求。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >