蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，初創(chuàng)公司Point One Navigation開發(fā)了用于精確定位的API，可應(yīng)用于所有類型的車輛，包括城市空中出租車、無人機、小型摩托車、配備ADAS的車輛、自動駕駛汽車，以及農(nóng)業(yè)設(shè)備。

（圖片來源：Point One Navigation）

該公司首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Aaron Nathan表示，“定位是機器人技術(shù)需要解決的基礎(chǔ)問題之一。每家公司，無論是試圖制造機器人在田間除草還是在高速公路上駕駛，都有工程師團隊在弄清其設(shè)備的位置。我們試圖解決這一問題，讓客戶真正專注于其應(yīng)用?！?/p>

具體而言，Point One的技術(shù)將增強的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）、計算機視覺和傳感器融合到API中。這意味著通過API，無人機制造商、機器人初創(chuàng)公司或卡車公司可知道其車輛位置，且精度達(dá)10厘米。在今年10月的自動駕駛賽車比賽上，Point One展示了其技術(shù)，讓一輛自動駕駛汽車在雷山賽道公園（Thunderhill Raceway Park）的賽道上逆向行駛。

該公司的產(chǎn)品吸引了許多投資者，他們看到了其在交通運輸和其他行業(yè)的廣泛應(yīng)用的機會，包括消費電子行業(yè)。最近，Point One完成了由UP.Partners牽頭的1000萬美元A輪融資。其他投資者包括BOLT、IA Ventures和Ludlow Ventures。

Nathan表示，現(xiàn)有技術(shù)通常僅提供局部定位服務(wù)，而Point One能夠在全球任何地方為客戶提供10厘米的定位精度。目前，Point One正在為兩家汽車客戶進行批量生產(chǎn)。在這些汽車應(yīng)用中，Point One可將該項技術(shù)作為軟件產(chǎn)品進行部署，因為新車已具備所需硬件。對于其他客戶，如滑板車公司，Point One可能需要提供芯片組。

最初，Point One專注于汽車領(lǐng)域，包括用于L2高級駕駛輔助系統(tǒng)。目前，該公司正專注于向包括微型移動出行在內(nèi)的新領(lǐng)域擴張。此外，該公司還與農(nóng)業(yè)客戶達(dá)成了生產(chǎn)協(xié)議，同時在無人機送貨領(lǐng)域也有合作。而且，該公司還瞄準(zhǔn)了“新興開發(fā)人員”。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >