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意法半導(dǎo)體推出新型微控制器 實(shí)現(xiàn)軟件定義電動(dòng)汽車

蓋世汽車 劉麗婷

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,全球半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics)推出針對(duì)電動(dòng)汽車和集中式(域和區(qū)域)電子架構(gòu)優(yōu)化的新型汽車微控制器(MCU),可降低電動(dòng)汽車成本、提高續(xù)航里程,并提高充電速度。

意法半導(dǎo)體推出新型微控制器 實(shí)現(xiàn)軟件定義電動(dòng)汽車

(圖片來源:意法半導(dǎo)體)

在當(dāng)前的電動(dòng)汽車中,基于SiC(碳化硅)的高效功率模塊可實(shí)現(xiàn)最大的續(xù)航里程和更快的充電速度。電動(dòng)汽車需要專用的高速信號(hào)處理器來控制先進(jìn)的SiC 功率半導(dǎo)體。意法半導(dǎo)體的Stellar E MCU專為下一代軟件定義電動(dòng)汽車設(shè)計(jì),在芯片上集成了高速控制回路處理。目前,一個(gè)MCU可以控制整個(gè)模塊,從而簡化了模塊設(shè)計(jì)、節(jié)省了成本,并且更容易符合汽車安全和安保標(biāo)準(zhǔn)。

全新MCU擴(kuò)展了意法半導(dǎo)體基于Arm?的Stellar系列,并采用全新設(shè)計(jì),將汽車作為平臺(tái)。作為功能強(qiáng)大的集中式域和區(qū)域控制器,該系列簡化了汽車電氣架構(gòu),以提高功率、靈活性和安全性。目前,該MCU系列包括用于集成和車輛控制的Stellar P系列和用于車身應(yīng)用的Stellar G系列。Stellar系列架構(gòu)集成了多個(gè)Arm Cortex內(nèi)核,可提供高性能、鎖步冗余并支持實(shí)時(shí)硬件虛擬化。所有Stellar設(shè)備都旨在通過安全的OTA更新實(shí)現(xiàn)軟件升級(jí)。

意法半導(dǎo)體汽車和離散集團(tuán)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)發(fā)展和汽車處理副總裁兼射頻總經(jīng)理Luca Rodeschini表示:“我們的Stellar MCU可實(shí)現(xiàn)最先進(jìn)的電氣化,同時(shí)確保車輛生命周期管理的高效能源管理和軟件定義的靈活性。憑借全新Stellar E設(shè)備,該平臺(tái)可為電動(dòng)汽車提供全新價(jià)值鏈。感測環(huán)境、控制車輛動(dòng)態(tài)、提高功率轉(zhuǎn)換效率以及安全管理大電流功率級(jí),均在單個(gè)組件中得到有效處理。制造商也可以通過無線安全更新軟件改進(jìn)其控制策略,以提高續(xù)航里程、性能和功率效率。”

Stellar E系列中的首款產(chǎn)品Stellar SR5E1針對(duì)電動(dòng)汽車車載充電器(OBC)和通用DC/DC轉(zhuǎn)換器進(jìn)行了優(yōu)化,并已向主要客戶提供樣品。該產(chǎn)品計(jì)劃于2023年開始全面生產(chǎn)。

來源:蓋世汽車

作者:劉麗婷

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/jishu/168569

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