蓋世汽車訊 5月11日，憑借Ultramid? A3U44G6 DC OR（PA66 – GF30 FR），巴斯夫（BASF）擴(kuò)展其用于電動汽車市場的阻燃工程塑料產(chǎn)品組合。汽車行業(yè)對于技術(shù)的要求非常高，因此需要基于PA66的創(chuàng)新解決方案。對于已經(jīng)過驗(yàn)證的Ultradur?（PBT）產(chǎn)品，顏色穩(wěn)定性可以得到很大保證，尤其是在行業(yè)中需求量很大的橙色（RAL 2003）。然而，傳統(tǒng)的聚酰胺在熱老化過程中往往會出現(xiàn)強(qiáng)烈的顏色波動或泛黃。

圖片來源：巴斯夫

巴斯夫產(chǎn)品開發(fā)部的Tina Weller解釋說：“高壓組件通常暴露在溫度波動較大且的環(huán)境中，而這種溫度的反復(fù)會導(dǎo)致傳統(tǒng)聚酰胺發(fā)生強(qiáng)烈變色。新開發(fā)的Ultramid? A3U44G6 DC OR類型具有較高的顏色穩(wěn)定性和機(jī)械強(qiáng)度。該新牌號首次滿足顏色穩(wěn)定性和耐熱老化性的所有標(biāo)準(zhǔn)，且還可以實(shí)現(xiàn)持久的顏色編碼，對于高壓敏感區(qū)域的安全非常重要。在130℃的高溫測試中，該材料在1,000小時(shí)后仍可以確認(rèn)顏色穩(wěn)定性。

強(qiáng)電絕緣性和阻燃性

除了顏色一致性之外，具有CTI 600的Ultramid? A3U44G6 DC OR還具有高電絕緣性。通過使用定制顏料，同時(shí)不使用含鹵化物的阻燃劑，該材料還可以抵消電腐蝕，尤其是在潮濕和溫暖的環(huán)境中。

巴斯夫產(chǎn)品開發(fā)部Michael Roth解釋道：“在開發(fā)過程中，我們專注于消除碘化物和溴化物等鹵化物，從而為無接觸腐蝕的耐用產(chǎn)品奠定了基礎(chǔ)?！?/p>

PA66的總鹵化物含量非常低（小于50 ppm），在0.4毫米處達(dá)到防火等級UL94 V0。此外，該產(chǎn)品還配備了特殊的有機(jī)熱穩(wěn)定包，以滿足技術(shù)市場要求。

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