蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，日本汽車(chē)制造商豐田（Toyota）為其新系統(tǒng)向美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局（USPTO）申請(qǐng)了專(zhuān)利。在該系統(tǒng)中，攝像頭捕捉車(chē)輛周邊的外部圖像。該系統(tǒng)可生成車(chē)輛周?chē)h(huán)境的完整視圖，且豐田建議將圖像投影到虛擬投影表面上，形成合成圖像。此外，該系統(tǒng)將能夠檢測(cè)車(chē)輛何時(shí)處于越野環(huán)境中，并調(diào)整圖像以使其更具信息性。

圖片來(lái)源：豐田

該專(zhuān)利提議將外部攝像頭捕獲的圖像顯示在虛擬屏幕上，從而有效地將圖像疊加在車(chē)輛的內(nèi)部元素上。但具體的呈現(xiàn)方式和操作，專(zhuān)利中并未描述。

專(zhuān)利文件中表明，圖像可以傳送給駕駛員，且該系統(tǒng)將能夠使用某種車(chē)載設(shè)備自動(dòng)檢測(cè)車(chē)輛何時(shí)處于公路或越野環(huán)境中。在越野時(shí)，圖像將從逼真的攝影視圖轉(zhuǎn)換為“合成”視圖，從而可以更清晰地定義各種障礙物的形狀。

圖片來(lái)源：USPTO

專(zhuān)利文件中還稱(chēng)，從車(chē)艙的位置來(lái)看，巖石和其他障礙物似乎經(jīng)常相互融合，因此很難分辨出蹤跡末端和周?chē)h(huán)境的起點(diǎn)。而以虛擬方式渲染周?chē)h(huán)境，將使避開(kāi)巨石等障礙物變得更加容易，如系統(tǒng)可能會(huì)以一種顏色顯示路徑，并以另一種顏色顯示附近的障礙物。當(dāng)然，該系統(tǒng)很有可能在沒(méi)有上述投影表面的情況下用于大規(guī)模生產(chǎn)。畢竟，通過(guò)縮放的方式獲得信息娛樂(lè)屏幕上更清晰的圖像，會(huì)十分復(fù)雜，且成本可能非常高。

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