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圖森未來就自動駕駛卡車與DHL達(dá)成協(xié)議
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是德科技推出雷達(dá)場景仿真器解決方案 加速實現(xiàn)全車自動駕駛
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hofer和VisIC合作開發(fā)三電平800V GaN逆變器
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Otonomo與恩智浦合作 加快車輛邊緣生成數(shù)據(jù)
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Ambarella和Autobrains合作開發(fā)范圍可擴展的ADAS解決方案
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斯坦福大學(xué)開發(fā)新TMD材料 助力打造超薄、輕便的太陽能電池
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經(jīng)完全重新設(shè)計 NAVYA推出Navya Drive自動駕駛軟件“6.X”版本
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麥格納純電動動力系統(tǒng)EtelligentReach將于2022年上市 可使EV續(xù)航增加30%
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黑莓與寶馬達(dá)成協(xié)議 合作開發(fā)下一代汽車技術(shù)
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eLeapPower宣布A輪融資2100萬加元 使電動汽車更環(huán)保
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UltraSense Systems推出新一代多模式傳感解決方案TouchPoint Edge 進(jìn)一步變革智能表面
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日立和REE達(dá)成合作 推進(jìn)和簡化全球可持續(xù)電動汽車的采用
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日立

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AMLS推出數(shù)字投影系統(tǒng) 可定制汽車投影
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采埃孚、大陸參投 軟件初創(chuàng)公司Apex.AI再融資5650萬美元
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阿德萊德大學(xué)開發(fā)硫電池技術(shù) 至少可充放電10000次
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斯堪尼亞推出新一代混合動力卡車 可提供230 kW電功率
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本田與俄亥俄州交通部合作測試道路狀況監(jiān)測系統(tǒng) 提高道路安全性
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寶馬發(fā)明新的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 更便于駕駛和停車
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