日前，有外媒在保時(shí)捷官網(wǎng)看到一份保時(shí)捷Taycan的CARB(加州空氣資源委員會(huì))證書，文件顯示這款電動(dòng)汽車的實(shí)際行駛里程，Taycan Turbo和Turbo S分別可達(dá)281.8英里和282.7英里。目前，仍在等待環(huán)保署的官方數(shù)據(jù)。

此次數(shù)據(jù)比保時(shí)捷首次亮相時(shí)的續(xù)航要長(zhǎng)。外媒預(yù)計(jì)，根據(jù)EPA的測(cè)試，保時(shí)捷在Turbo和Turbo S中續(xù)航分別為212至250英里和212至229英里。這些數(shù)據(jù)是基于保時(shí)捷的WLTP數(shù)據(jù)可得出，其中Turbo續(xù)航里程為237-280英里，Turbo S為241-256英里。CARB的數(shù)據(jù)超過(guò)兩者。

但是，這并不是CARB的數(shù)量首次超過(guò)估算。委員會(huì)認(rèn)證捷豹I-Pace的續(xù)航里程為334英里，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了美國(guó)環(huán)保署給出的234英里的續(xù)航里程。

據(jù)悉，保時(shí)捷的EV系列并不局限于Taycan Turbo和Turbo s。10月中旬，在推出Turbo兄弟車型僅僅六周后，保時(shí)捷發(fā)布了Taycan 4S。這不僅比Turbo便宜得多（雖然它的起價(jià)仍然不便宜），為103,800美元。此后保時(shí)捷并沒(méi)有發(fā)布4S系列，外媒猜測(cè)應(yīng)該比Turbo車型更好，甚至可能比其CARB等級(jí)還要高。（本文編譯自：motor1）

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