作者 | 程瀟熠

編輯 | 吳巖

8月5日，據(jù)路透社報道，一名美國法官判處谷歌前工程師安東尼·萊萬多夫斯基（Anthony Levandowski）18個月監(jiān)禁。這位75歲的美國法官參與硅谷的訴訟已有近50年，他認為此次案件是他所見過最大的商業(yè)秘密犯罪。

萊萬多夫斯基也是Uber自動駕駛技術(shù)前負責人，去年8月，他因涉嫌33項盜取和企圖盜取商業(yè)機密的罪名，遭到加利福尼亞州聯(lián)邦大陪審團的起訴。前不久，谷歌旗下自動駕駛公司W(wǎng)aymo在與Uber的一場訴訟中勝訴，法院確認萊萬多夫斯基必須向谷歌支付1.79億美元，以結(jié)束這場法律糾紛。

此前，美國檢方要求判處27個月監(jiān)禁。但由于調(diào)查人員沒有發(fā)現(xiàn)萊萬多夫斯基在離開谷歌后使用任何谷歌商業(yè)機密的證據(jù)，萊萬多夫斯基的律師要求法官酌情考慮。

在定罪之前，萊萬多夫斯基曾希望以罰款、12個月的家庭監(jiān)禁和200個小時的社區(qū)服務來代替入獄監(jiān)禁，理由是新冠疫情可能會讓他死在獄中。但上述美國法官認為，“如果他不入獄，等于給未來每一位杰出的工程師竊取商業(yè)機密大開綠燈?！?/p>

考慮到新冠疫情，此次監(jiān)禁將在疫情結(jié)束后執(zhí)行。

萊萬多夫斯基在沒有任何預兆的情況下從谷歌離職后成立了自動駕駛卡車企業(yè)Otto，之后該公司被Uber收購，同時還在另一家自動駕駛卡車企業(yè)Pronto AI擔任CEO職務。受起訴事件影響，他已辭去后一職務。

盡管面臨牢獄之災，這位工程師仍計劃東山再起。今年7月，萊萬多夫斯基對Waymo和Uber提起了訴訟，提出了索賠要求，如果得到證實，他將獲得數(shù)十億美元的賠償，扭轉(zhuǎn)命運。

這項新的訴訟是萊萬多夫斯基破產(chǎn)程序的一部分，主要集中在Uber此前同意在收購萊萬多夫斯基的自動卡車公司Otto Trucking時保護他不受法律訴訟。新訴訟中還包括新的指控，包含Waymo和Uber就商業(yè)機密盜竊指控達成的和解。

不過，他承認自己不應該帶走谷歌機密文件，向谷歌道歉，還表示他計劃與科技行業(yè)從業(yè)者分享自己的心路歷程。萊萬多夫斯基在一份聲明中表示，“今天標志著漫長三年半的結(jié)束，另一條漫長道路的開始?！?/span>

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