文 | 王藝瑾

36氪獲悉，今日，大眾出行與自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司AutoX在上海嘉定無人駕駛示范區(qū)宣布戰(zhàn)略合作，計(jì)劃在全國范圍內(nèi)組建自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用的規(guī)模化車隊(duì)，推出面向中國市場的自動(dòng)駕駛出行平臺(tái)方案。大眾出行將為車隊(duì)提供流量入口，AutoX將提供技術(shù)平臺(tái)。

大眾出行是大眾交通（集團(tuán)）旗下的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)出行平臺(tái)，總部位于上海，2016年3月上線，并獲得上海地區(qū)首張網(wǎng)約車牌照，提供出租車、專車、國賓車和政企用車等多種服務(wù)。

目前，大眾出行已在上海、紹興、杭州、蘇州、天津等全國18個(gè)城市運(yùn)營，通過自主研發(fā)的智能后視鏡系統(tǒng)等終端設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)分析和專業(yè)服務(wù)管理，目標(biāo)是做智慧車廂和智慧出行平臺(tái)。

AutoX成立于2016年9月，總部位于深圳，在北京、上海、硅谷、圣地亞哥等地設(shè)有研發(fā)中心，在上海設(shè)有自動(dòng)駕駛運(yùn)營大數(shù)據(jù)中心，是目前唯一擁有上、廣、深三大一線城市自動(dòng)駕駛牌照的公司。

大眾出行和AutoX尚未透露自動(dòng)駕駛車隊(duì)開放試乘的時(shí)間和區(qū)域等細(xì)節(jié)。36氪會(huì)持續(xù)關(guān)注。

圖源：AutoX

對(duì)技術(shù)起家的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司來說，通過與出行平臺(tái)合作，獲得技術(shù)落地的場景和流量，是實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化的必由之路，也能讓C端消費(fèi)者更早地被教育，繼而更好地接受這種新的出行方式。

幾天前，AutoX剛剛向公眾開放在上海的自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用。公眾可以通過高德打車APP呼叫AutoX自動(dòng)駕駛車輛，無需付費(fèi)，可無限次呼叫，試乘范圍設(shè)在上海嘉定汽車城。

而就在昨日，另外一家自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司元戎啟行也宣布了與曹操出行的合作，計(jì)劃明年在杭州向公眾提供自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車試乘服務(wù)。

今年6月，文遠(yuǎn)知行（WeRide）也開始與高德打車合作，在廣州對(duì)公眾開放自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車服務(wù)。

當(dāng)然，除了高德打車和曹操出行這類網(wǎng)約車平臺(tái)以外，自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司與傳統(tǒng)出租車公司建立戰(zhàn)略合作，也不是沒有先例。

去年底，AutoX就曾與深圳市鵬程電動(dòng)汽車出租有限公司達(dá)成合作，計(jì)劃在深圳中心地區(qū)推出自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)。鵬程電動(dòng)是深圳巴士集團(tuán)的全資子公司，是全球首家規(guī)模化商業(yè)化運(yùn)營的純電動(dòng)出租車企業(yè)。本次合作中，AutoX將提供RoboTaxi的全棧軟硬件技術(shù)和大規(guī)模運(yùn)營平臺(tái)，鵬程電動(dòng)將提供運(yùn)維場地和車輛運(yùn)營服務(wù)。鵬程電動(dòng)將向AutoX開放其打車平臺(tái)以進(jìn)行雙方數(shù)據(jù)聯(lián)調(diào)測試，AutoX的RoboTaxi車隊(duì)將接入鵬程電動(dòng)車輛運(yùn)營調(diào)度系統(tǒng)，首批測試投放規(guī)模達(dá)35臺(tái)，后續(xù)將持續(xù)增加。

而在去年8月，文遠(yuǎn)知行也曾宣布與廣州白云出租汽車集團(tuán)有限公司、科學(xué)城（廣州）投資集團(tuán)有限公司，共同組建合資公司“文遠(yuǎn)粵行”，從去年底開始為公眾提供自動(dòng)駕駛出租車試運(yùn)營服務(wù)，覆蓋廣州黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)中心區(qū)的部分城市開放道路。

可以預(yù)見，類似的打通產(chǎn)業(yè)鏈的合作方式今后還會(huì)更多。

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