核心觀(guān)點(diǎn)：

1、特斯拉善于利用體驗(yàn)店周邊自然流量和自身的優(yōu)勢(shì)，提升自己的“曝光度”；

2、重視用戶(hù)服務(wù)的特斯拉，力求自營(yíng)渠道在用戶(hù)購(gòu)車(chē)全流程做好每個(gè)細(xì)節(jié)。

2014年8月，特斯拉在上海金橋開(kāi)啟了上海第一家體驗(yàn)中心。經(jīng)過(guò)6年的擴(kuò)張，特斯拉目前在上海已經(jīng)擁有十多家門(mén)店，包括體驗(yàn)中心及交付中心。上海也是特斯拉全國(guó)門(mén)店數(shù)量最多的城市。

近日，億歐汽車(chē)受邀來(lái)到位于上海南京西路興業(yè)太古匯的特斯拉體驗(yàn)中心，從用戶(hù)視角體驗(yàn)了在特斯拉門(mén)店認(rèn)知、體驗(yàn)、購(gòu)買(mǎi)的購(gòu)車(chē)全流程。

無(wú)論是門(mén)店設(shè)計(jì)、人員配置、車(chē)輛排列等，處處都隱藏著特斯拉的“小心思”。

門(mén)店設(shè)計(jì)：大有講究

特斯拉上海興業(yè)太古匯體驗(yàn)中心坐落于靜安區(qū)石門(mén)一路，屬于上海核心地段，毗鄰人民廣場(chǎng)與外灘，可以覆蓋服務(wù)靜安、黃浦、長(zhǎng)寧等周邊區(qū)域。

特斯拉上海興業(yè)太古匯體驗(yàn)店/圖片來(lái)源 特斯拉

體驗(yàn)店有前后兩扇門(mén)，對(duì)外的大門(mén)一面靠近上海地鐵13號(hào)線(xiàn)南京西路站出入口，另一面是興業(yè)太古匯地下停車(chē)場(chǎng)出入口。

而位于太古匯商場(chǎng)內(nèi)部的大門(mén)，正對(duì)的是商場(chǎng)自動(dòng)扶梯，側(cè)面是地下停車(chē)場(chǎng)的直梯，集聚了各個(gè)方位的流量。

太古匯體驗(yàn)店里散發(fā)著淡淡的香水味，工作人員表示，香水并不是他們特意噴的，而是隔壁門(mén)店傳來(lái)的——特斯拉的門(mén)店被三家國(guó)際知名香水品牌的門(mén)店“包圍”了。

體驗(yàn)店陳列了兩臺(tái)Model 3、一臺(tái)Model S以及一臺(tái)Model X。雖然目前銷(xiāo)售主力是國(guó)產(chǎn)Model 3，但亮紅色的Model S與展開(kāi)鷹翼門(mén)的Model X卻處于最外面，這樣保證即使是路過(guò)的行人，也一定會(huì)被其所吸引。

特斯拉上海興業(yè)太古匯體驗(yàn)店/圖片來(lái)源 億歐汽車(chē)

一方面對(duì)商場(chǎng)與地鐵站的流量和優(yōu)勢(shì)“物盡其用”，另一方面用自己招牌產(chǎn)品抓人眼球，特斯拉借助門(mén)店設(shè)計(jì)的“小心思”提升了“曝光度”。

從認(rèn)知到購(gòu)車(chē)，用戶(hù)服務(wù)至上

特斯拉門(mén)店的工作人員均著黑色襯衣，并在向客戶(hù)介紹時(shí)保持口罩的佩戴，顯得整齊劃一、精神飽滿(mǎn)。

據(jù)悉，特斯拉太古匯體驗(yàn)店員工人數(shù)達(dá)20+，規(guī)模是一般門(mén)店的3倍以上。為保證服務(wù)的高效率與專(zhuān)業(yè)度，門(mén)店采用“流水線(xiàn)”工作方式，介紹、試駕、下單等都由不同的人員完成，專(zhuān)人專(zhuān)事。

特斯拉上海興業(yè)太古匯體驗(yàn)店/圖片來(lái)源 億歐汽車(chē)

認(rèn)知方面，工作人員會(huì)先確認(rèn)用戶(hù)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)知程度，再向用戶(hù)介紹特斯拉在滬情況，最后才會(huì)落到車(chē)輛的具體介紹上。介紹完畢后，工作人員會(huì)與意向用戶(hù)以加微信/換名片的方式保持聯(lián)系。

實(shí)際上，蔚來(lái)汽車(chē)的Nio House正處特斯拉體驗(yàn)中心對(duì)面。當(dāng)被問(wèn)到兩家產(chǎn)品的對(duì)比時(shí)，工作人員大方地表示：“特斯拉的愿景是讓更多人開(kāi)上電動(dòng)汽車(chē)，公司樂(lè)于看見(jiàn)蔚來(lái)等造車(chē)新勢(shì)力的發(fā)展、進(jìn)步?！辈贿^(guò)，他也強(qiáng)調(diào)，特斯拉在三電系統(tǒng)以及汽車(chē)智能方面的技術(shù)壁壘很高，因此完全不擔(dān)心用戶(hù)“貨比三家”。

特斯拉試駕車(chē)停車(chē)場(chǎng)/圖片來(lái)源 億歐汽車(chē)

體驗(yàn)方面，試駕車(chē)停放在太古匯的地下停車(chē)場(chǎng)，Model 3共有7輛，Model S與Model X各一輛。停車(chē)場(chǎng)配備了特斯拉充電樁與多個(gè)第三方充電樁，特斯拉工作人員稱(chēng)，不少商場(chǎng)為吸引特斯拉車(chē)主前來(lái)購(gòu)物，會(huì)主動(dòng)邀請(qǐng)?zhí)厮估酵＼?chē)場(chǎng)建樁，并對(duì)用戶(hù)實(shí)行免費(fèi)充電，甚至免費(fèi)停車(chē)的政策。

開(kāi)出車(chē)庫(kù)后，工作人員會(huì)將車(chē)輛交由用戶(hù)試駕，并在試駕過(guò)程中向用戶(hù)一一介紹特斯拉的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)及背后理念。

雖然特斯拉定位豪華車(chē)，但其內(nèi)飾極其“樸素”。從視覺(jué)上來(lái)看，一個(gè)帶兩只滾珠的方向盤(pán)，一塊15英寸的觸摸屏，便是Model 3內(nèi)飾的全貌。

工作人員告訴億歐汽車(chē)，特斯拉在設(shè)計(jì)時(shí)，并沒(méi)有按照以前燃油車(chē)的既定規(guī)則或經(jīng)驗(yàn)主義來(lái)解決問(wèn)題。公司通過(guò)研究發(fā)現(xiàn)，用戶(hù)其實(shí)并不需要復(fù)雜的按鍵，繁復(fù)的功能均可通過(guò)集成在觸摸屏中的電腦解決。

另外，基于安全的考慮，特斯拉認(rèn)為內(nèi)飾設(shè)計(jì)不能分散駕駛員注意力，也不能過(guò)度打擾駕駛行為。車(chē)內(nèi)未配置安全把手，也是希望用戶(hù)形成習(xí)慣，上車(chē)后第一件事就是系上安全帶。

蘋(píng)果以一個(gè)Home鍵代替了諾基亞引以為傲的全鍵盤(pán)，特斯拉的設(shè)計(jì)同樣朝著“簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單”的方向發(fā)展。設(shè)計(jì)上的“小心思”，不僅體現(xiàn)了特斯拉的科技感，也能讓汽車(chē)回歸本質(zhì)。

特斯拉Model 3/圖片來(lái)源 特斯拉

購(gòu)車(chē)方面，用戶(hù)既可以在體驗(yàn)店認(rèn)知、體驗(yàn)車(chē)輛后，在工作人員指導(dǎo)下下單，也可以自行在官網(wǎng)下單。無(wú)論各種方式，下單僅需一千元定金，尾款在車(chē)輛交付前支付即可。

得益于森蘭交付中心正式投入使用，特斯拉交付地點(diǎn)統(tǒng)一由之前的金橋/虹橋店更改為森蘭交付中心。用戶(hù)亦可選擇送車(chē)上門(mén)服務(wù)，車(chē)輛會(huì)由特斯拉交付人員使用板車(chē)送達(dá)。目前，特斯拉不同車(chē)型的交付時(shí)間不盡相同，國(guó)產(chǎn)Model 3交付周期僅為2至4周，進(jìn)口Model S和Model X在每季度末統(tǒng)一交付一次。

結(jié)語(yǔ)

銷(xiāo)售渠道是特斯拉品牌與用戶(hù)建立聯(lián)系的“橋頭堡”，重要性不言而喻。在認(rèn)知、體驗(yàn)、購(gòu)買(mǎi)、交付等方面的種種細(xì)節(jié)，體現(xiàn)了特斯拉對(duì)用戶(hù)服務(wù)的重視。

據(jù)悉，特斯拉超級(jí)工廠(chǎng)二期工程即將竣工。隨著產(chǎn)能進(jìn)一步釋放，依托成熟的銷(xiāo)售渠道網(wǎng)絡(luò)，特斯拉在華銷(xiāo)量或?qū)⑦M(jìn)一步提升。

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