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汽車“財”之道·要聞匯總【9月11日】

連續(xù)5個月正向增長 中汽協(xié):8月銷售新車218.6萬輛

9月10日,中汽協(xié)會發(fā)布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示,8月,國內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別完成211.9萬輛和218.6萬輛,產(chǎn)量環(huán)比下降3.7%,銷量環(huán)比增長3.5%,同比分別增長6.3%和11.6%。這已是國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量連續(xù)5個月保持正增長,其中銷量連續(xù)四個月增速超10%。

中汽協(xié)副秘書長陳士華:銷量的增長主要受益于國民經(jīng)濟運行保持穩(wěn)定恢復態(tài)勢,生產(chǎn)供給加快恢復,市場需求逐漸復蘇。

我國新能源汽車8月產(chǎn)銷雙雙破10萬輛

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,8月,國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成10.6萬輛和10.9萬輛,同比分別增長17.7%和25.8%。1-8月,新能源汽車產(chǎn)銷累計分別完成60.2萬輛和59.6萬輛,分別同比下降26.2%和26.4%,降幅較1-7月分別收窄5.5個百分點和6.4個百分點。

財聯(lián)社汽車:受益于新能源下鄉(xiāng)活動及地方政府對新能源汽車消費的支持,在7月實現(xiàn)由負轉(zhuǎn)正后,新能源汽車市場逐步回升。

拜騰新公司“盛騰”成立 一汽為股東之一

9月10日,拜騰汽車新公司南京盛騰汽車科技有限責任公司正式成立。天眼查App顯示,新公司業(yè)務(wù)范圍主要包括汽車零部件研發(fā)、新能源汽車整車銷售、新能源汽車換電設(shè)施銷售等,注冊資本15億元人民幣。法定代表人段連祥認繳1億元,持股6.67%,其他股東方包括一汽股權(quán)投資(天津)有限公司、廈門道合智聯(lián)投資合伙企業(yè)、南京興智科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司等。

財聯(lián)社汽車:中國區(qū)業(yè)務(wù)全面“停擺”兩個月后 “盛騰”成立,變身的拜騰能成功續(xù)命嗎?

豐田研發(fā)部門將設(shè)8億美元投資基金 瞄準自動駕駛和智慧城市領(lǐng)域

豐田汽車公司研究部門9月10日表示,將創(chuàng)建一家8億美元的全球投資基金。豐田研究院高級開發(fā)部門在一份聲明中稱,這一名為“Woven Capital”的基金將投資于自動駕駛和智慧城市等領(lǐng)域的公司。今年1月的CES展上,豐田曾公布了一項名為“未來之城”(City Of The Future)的項目,即在日本富士山基地建造一座“未來之城”,該城市由氫燃料燃料電池電池驅(qū)動,并作為自動駕駛汽車的實驗應(yīng)用場景。Woven Capital將于2021年1月開始運營。

財聯(lián)社汽車:豐田在自動駕駛領(lǐng)域不遺余力的投資,將給未來的汽車市場帶來更多變數(shù)。

做工粗糙、續(xù)航里程縮水 大眾ID.3遭德國權(quán)威汽車雜志批評

據(jù)外媒9月10日報道,德國汽車權(quán)威雜志Auto Motor und Sport(AMS)對大眾ID.3進行了評測。AMS表示,該車做工差且續(xù)航里程有限,未能達到大眾一貫的標準。此外,AMS還列舉了ID.3存在的多個問題,如面板縫隙不平整、信息娛樂系統(tǒng)啟動時間長、導航系統(tǒng)無法正常工作等。因軟件方面存在問題,在多次更改交付日期后,首批ID.3定為本月開始交付。

財聯(lián)社汽車:這一結(jié)果竟然與馬斯克對ID.3“pretty good”的評價截然相反。

雪鐵龍將推“抖音一代”廉價車 6000歐元起售、無需駕照

據(jù)外媒報道,雪鐵龍將面向“Tik Tok”一代(年輕人)推出一款基本款售價僅6000歐元的廉價汽車,以作為城市代步工具。該兩人座小車無需駕照,可由14歲以下年輕人駕駛,搭載一臺6Kw電機,最高時速可達45公里。雪鐵龍方面表示,該車將與智能手機和游戲機等一起,在法國主要電子產(chǎn)品連鎖店出售,目前已收獲1000輛訂單。

財聯(lián)社汽車:聽起來這款“Tik Tok”和五菱MINI EV有幾分相近,但成本控制方面卻與五菱相去甚遠。

續(xù)航增加30% 豐田二代氫燃料電池車Mirai將亮相北京車展

9月10日,有媒體報道稱,全新一代豐田Mirai有望于2020北京車展上正式亮相。此前,該車已于2019東京車展首發(fā),預計2020年末開始銷售。截至目前,官方并未公布動力方面的信息,僅表示通過改善燃料電池系統(tǒng)性能以及增加氫氣存儲的容量,可增加30%續(xù)航里程,或至650公里。

財聯(lián)社汽車:近幾年豐田加速在華布局氫能源技術(shù),搶占國內(nèi)氫能源市場先機意圖明顯。

帕里斯帝開啟預售 將于北京車展正式上市

9月10,現(xiàn)代汽車宣布大型SUV帕里斯帝在華推出3個版本,價格區(qū)間31-36萬元,作為現(xiàn)代汽車重啟在華進口汽車業(yè)務(wù)引入的首款車型,在銷售渠道上現(xiàn)代進口汽車計劃引進線上購車系統(tǒng)(E2E),并在全國設(shè)立50個售后服務(wù)中心。據(jù)悉,新車將于北京車展正式上市。

財聯(lián)社汽車:瞄準高端?帕里斯帝是將重蹈杰恩斯的覆轍,還是超越后者站穩(wěn)腳跟,尚需交由市場決定。

(財聯(lián)社記者 劉陽整理/點評)

來源:財聯(lián)社記者

作者:寇建東

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/qiye/126444

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