9月11日，日產(chǎn)在中國(guó)國(guó)內(nèi)發(fā)布 e-POWER 動(dòng)力系統(tǒng)，這套最新的混動(dòng)系統(tǒng)會(huì)率先搭載在軒逸車型上。此外，日產(chǎn)還宣布全新品牌 LOGO 正式啟用。日產(chǎn)汽車在會(huì)上透露，日產(chǎn) Ariya 將很快進(jìn)入國(guó)內(nèi)，該車將是首款搭載全新扁平化 LOGO 的車型，接下來也會(huì)將全新 LOGO 應(yīng)用到更多的場(chǎng)景，包括官網(wǎng)、社交媒體、經(jīng)銷商招牌等，未來的新車標(biāo)志也將逐漸被新 LOGO 取代。

根據(jù)此前報(bào)道，日產(chǎn)全新 LOGO 采用了黑白扁平化設(shè)計(jì)，新 LOGO 拋棄了鍍鉻金屬和3D 立體效果，以純線條的形式勾勒出圓形外觀。圓內(nèi)橫向坐落的無襯線 "NISSAN" 字樣直接以鏤空透明的形式呈現(xiàn)，整體色調(diào)以黑色為主。細(xì)節(jié)上，新 LOGO 依然以 "NISSAN" 為中心，"NISSAN" 新版字體增加了字間距，而且字形也變得更加細(xì)小，字體拐角處也摒棄了圓滑的弧形設(shè)計(jì)。

按照規(guī)劃，首款搭載該 LOGO 的車型是日產(chǎn) Ariya，新車定位轎跑純電 SUV。日產(chǎn) Ariya 在外觀上與全新奇駿十分相似，不同的就是 Ariya 車型懸掛了日產(chǎn)全新車標(biāo)。從效果視頻來看，新日產(chǎn) LOGO 采取發(fā)光設(shè)計(jì)，同時(shí)尾部的 NISSAN 標(biāo)識(shí)也是隨車啟動(dòng)而點(diǎn)亮。

資料顯示，日產(chǎn)汽車誕生于1933年，均以日產(chǎn) "NISSAN" 英文標(biāo)識(shí)為中心。目前日產(chǎn)在售車型搭載的車標(biāo)為2001年設(shè)計(jì)啟用的，當(dāng)時(shí)的公司董事長(zhǎng)是戈恩，足足使用了19年之久。

在戈恩出逃日本、經(jīng)營(yíng)混亂、降價(jià)銷售 " 自毀身段 " 等一連串負(fù)面消息的擠壓下，日產(chǎn)選擇在當(dāng)下環(huán)境啟動(dòng)新標(biāo)志，意在品牌重塑，擺脫市場(chǎng)負(fù)面影響，重振品牌發(fā)展信心，同時(shí)改變消費(fèi)者對(duì)品牌的刻板印象。

不過，更換品牌標(biāo)識(shí)是重大的工程，除了旗下車型做出變革外，旗下的所有關(guān)于該品牌 LOGO 的資產(chǎn)都將改變，可能包括全球數(shù)以萬計(jì)的經(jīng)銷店。

當(dāng)前，日產(chǎn)汽車在全球市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r不容樂觀。數(shù)據(jù)顯示，日產(chǎn)汽車上半年全球累計(jì)銷量下跌31.2% 至1807446輛，2020年第一財(cái)季（4-6月）凈虧損2855億日元（約合人民幣184億元），這是日產(chǎn)汽車在近11年來首次在一季度財(cái)報(bào)中出現(xiàn)虧損。日產(chǎn) CEO 內(nèi)田誠(chéng)表示，" 目前市場(chǎng)前景仍不確定，疫情二次沖擊可能導(dǎo)致需求進(jìn)一步惡化。對(duì)于盈利情況和現(xiàn)金流而言，2020財(cái)年將是充滿挑戰(zhàn)的一年。"

根據(jù)日產(chǎn)的產(chǎn)品規(guī)劃，其未來將在1年半的時(shí)間內(nèi)面向全球市場(chǎng)推出12款新車，其中就包含有8款新能源車型。未來將把資金優(yōu)先投向新車型，并且加大電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)支持。

對(duì)于日產(chǎn)而言，當(dāng)前的發(fā)展?fàn)顩r確實(shí)不容樂觀，短時(shí)間內(nèi)想要銷量和業(yè)績(jī)的復(fù)蘇還是有一定的難度，長(zhǎng)期來看還需要依靠?jī)?nèi)田誠(chéng)代表的新領(lǐng)導(dǎo)層具體表現(xiàn)了。

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