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最新路面標(biāo)志,“右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)區(qū)”認(rèn)識(shí)一下!

紅星新聞

“行車盲區(qū)”,對(duì)于司機(jī)和行人來說,都是一個(gè) " 禁忌話題 ",動(dòng)輒與生命安全息息相關(guān)。

尤其是大型車輛的司機(jī),對(duì)此應(yīng)該感受更深,因?yàn)?" 內(nèi)輪差 " 的存在,不可避免地會(huì)產(chǎn)生視覺盲區(qū)。

什么是 " 內(nèi)輪差 "?

最新路面標(biāo)志,“右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)區(qū)”認(rèn)識(shí)一下!

你以為的大車轉(zhuǎn)彎路徑

最新路面標(biāo)志,“右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)區(qū)”認(rèn)識(shí)一下!

實(shí)際大車轉(zhuǎn)彎路徑

通過以上的動(dòng)圖應(yīng)該很直觀了," 內(nèi)輪差 " 是指車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差。

最新路面標(biāo)志,“右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)區(qū)”認(rèn)識(shí)一下!

行人遇到轉(zhuǎn)彎大車時(shí),以為大車車頭過去了就安全了,其實(shí)更危險(xiǎn)的是大車的后面部分,最有可能將人帶倒。

而大車司機(jī)因視角受限,沒有辦法注意到后面的具體情況。一旦行人被帶倒,危險(xiǎn)指數(shù)會(huì)急劇增加。

最新路面標(biāo)志,“右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)區(qū)”認(rèn)識(shí)一下!

所以," 內(nèi)輪差 " 或是最容易被忽視的危險(xiǎn)區(qū)域。

為了警醒大車司機(jī)和路口行人,新的路面標(biāo)志——" 右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)區(qū) "誕生了。

" 右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)區(qū) " 是交警部門用紅色油漆將盲區(qū)漆紅,從而將盲區(qū)變成一個(gè)醒目的區(qū)域。

最新路面標(biāo)志,“右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)區(qū)”認(rèn)識(shí)一下!

看到 " 右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)區(qū) ",大車司機(jī)請(qǐng)謹(jǐn)慎轉(zhuǎn)彎,加大轉(zhuǎn)彎半徑,行人請(qǐng)自覺不在該區(qū)域行走或停留。

目前這一路面標(biāo)志還未全國通用,江蘇省的朋友應(yīng)該比較熟悉。截至目前,江蘇省包括南京、常州、蘇州、無錫、揚(yáng)州、泰州在內(nèi)共施劃機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)彎危險(xiǎn)警示區(qū)路口169個(gè)。

司機(jī)朋友應(yīng)該還比較關(guān)心,若車輛駛?cè)?" 右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)區(qū) ",會(huì)不會(huì)受到處罰?

并不會(huì)。" 右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)區(qū) " 只是起到一個(gè)提醒作用,對(duì)于進(jìn)入該區(qū)域的機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人,交管部門不進(jìn)行處罰。

最新路面標(biāo)志,“右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)區(qū)”認(rèn)識(shí)一下!

可別因?yàn)闆]有處罰就掉以輕心,避開 " 右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)區(qū) ",不僅是對(duì)他人負(fù)責(zé),也是對(duì)自己負(fù)責(zé)。雙方都安全無損失,是最好的結(jié)局。

來源:紅星新聞

本文地址:http://www.cbbreul.com/news/qiye/126660

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