“30多年前,安徽是中國最亟需發(fā)展的省份之一。如今,這片土地充滿活力,遍布機(jī)遇。這里有積極進(jìn)取、專業(yè)合格的產(chǎn)業(yè)工人;這里有明晰的、側(cè)重于創(chuàng)新戰(zhàn)略的企業(yè)監(jiān)管機(jī)制。因此,我們對(duì)安徽的潛力深信不疑,并希望同中國的合作伙伴們一起將它釋放出來。”德國大眾集團(tuán)董事會(huì)主席赫伯特·迪斯12日通過視頻在世界制造業(yè)大會(huì)江淮線上經(jīng)濟(jì)論壇上作主旨演講時(shí)說。

德國大眾集團(tuán)董事會(huì)主席赫伯特·迪斯
當(dāng)日,世界制造業(yè)大會(huì)江淮線上經(jīng)濟(jì)論壇在安徽省會(huì)城市合肥舉行,論壇以“線上經(jīng)濟(jì)賦能高質(zhì)量發(fā)展”為主題。
赫伯特·迪斯說,這個(gè)論壇為傳統(tǒng)工業(yè)制造帶來了數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的新機(jī)遇,這一機(jī)遇對(duì)汽車制造業(yè)來說尤為重要?!拔覀兊暮诵漠a(chǎn)品——汽車,正在逐步轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字設(shè)備。因此,像大眾汽車集團(tuán)這樣的汽車制造企業(yè),必須調(diào)用所有的資源轉(zhuǎn)型為領(lǐng)先的科技企業(yè)?!?/p>
赫伯特·迪斯介紹,中國與大眾汽車集團(tuán)有著成功的合作歷史,對(duì)未來的共同愿景,則讓雙方的合作更加緊密,為實(shí)現(xiàn)個(gè)人移動(dòng)出行的自由創(chuàng)造條件。因此,大眾汽車集團(tuán)致力于打造的未來汽車,將是完全互聯(lián)化且電動(dòng)化的。生產(chǎn)這種未來汽車的方式,正在通過人工智能和大數(shù)據(jù)的參與發(fā)生迅速變化。
赫伯特·迪斯表示,大眾汽車集團(tuán)將與長期合資企業(yè)伙伴上汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)和江淮汽車一起打造這些汽車。“我們將在安徽研發(fā)并生產(chǎn)這些汽車,安徽省自身的發(fā)展就是一個(gè)如何成功應(yīng)對(duì)時(shí)代變化的范例?!?/p>
今年5月,大眾汽車集團(tuán)投資約79億元(人民幣,下同)入股江淮集團(tuán),并增持江淮大眾股份至75%。
赫伯特·迪斯說:“江淮大眾是我們第一家完全致力于電動(dòng)汽車生產(chǎn)的合資企業(yè),它將開發(fā)集團(tuán)MEB平臺(tái)的新版本,我們將以此為消費(fèi)者提供富有吸引力的新車型,搭載磷酸鐵鋰電池這一強(qiáng)大且安全的技術(shù),其價(jià)格也極具競(jìng)爭(zhēng)力?!?/p>
此外,大眾汽車集團(tuán)以約87億元的投資收購了國軒高科26%的股份,作為中國第三大動(dòng)力電池企業(yè),它將為這些新車型生產(chǎn)動(dòng)力電池。
“我們?cè)诮雌嚭蛧幐呖频耐顿Y為安徽發(fā)展成為世界領(lǐng)先的電動(dòng)出行中心之一奠定了基礎(chǔ),也對(duì)大眾汽車集團(tuán)未來的發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。”赫伯特·迪斯認(rèn)為,首先,這些投資戰(zhàn)略讓集團(tuán)抓住中國發(fā)展機(jī)遇,保障集團(tuán)在最重要單一市場(chǎng)上的發(fā)展。
其次,大眾汽車集團(tuán)希望能一直參與未來,中國發(fā)展創(chuàng)新的步伐很快,將創(chuàng)新成果付諸實(shí)踐的速度也很快。對(duì)于大眾汽車集團(tuán)而言,新戰(zhàn)略投資也意味著讓自身進(jìn)一步融入中國的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)中。
“面對(duì)日益復(fù)雜的國際局勢(shì),中國政府選擇對(duì)外資進(jìn)一步開放,對(duì)我們而言,這是一個(gè)有力而積極的信號(hào)?!焙詹亍さ纤拐f。
來源:中新網(wǎng)
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