誰也沒想到，上海的新能源汽車竟然一夜之間賣瘋了。

　　“太高興了，排了半天隊(duì)，終于搶到一輛Model3?！?0月27日，在上海市閔行區(qū)某公司工作的“90后”藍(lán)先生抑制不住自己的興奮，高興地對(duì)記者說。

　　“這幾天新能源車賣瘋了，往常特斯拉最多時(shí)一天也就賣十輛左右，今天上午就賣出了80多輛。”位于上海市普陀區(qū)中山北路一家4S店的銷售經(jīng)理王先生告訴記者，不僅是特斯拉，包括國產(chǎn)的五菱、蔚來、小鵬、比亞迪、榮威等新能源汽車近幾天全部成為搶手貨。

　　“這是因?yàn)榍皫滋焐虾Ｊ泄剂讼略聦?duì)外地牌照的限行新規(guī)，很多人希望搶在新規(guī)生效之前買輛新能源汽車?！甭犞{(lán)先生的介紹，令人備感好奇。

　　?治堵引發(fā)搶購

　　10月24日下午，上海市公安局發(fā)布通告表示，為緩解道路擁堵，改善交通秩序，對(duì)外地牌照機(jī)動(dòng)車限行政策作出調(diào)整。具體為，自今年11月2日起，每日7時(shí)至20時(shí)，上海市內(nèi)15條高架道路禁止懸掛外省市機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的小客車等通行（周六、周日和全體公民放假日除外）。到2021年“五一”長假后第一個(gè)工作日，限行政策將進(jìn)一步加強(qiáng)，屆時(shí)每天7時(shí)至10時(shí)、16時(shí)至19時(shí)，上海內(nèi)環(huán)內(nèi)的地面道路（不含邊界道路）將禁止懸掛外省市機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的小客車通行。

　　“沒車不行，到內(nèi)環(huán)的單位上班，路上開車要一個(gè)小時(shí)左右，還有幾天外地牌照就要限行，拍賣牌照又價(jià)格很高，必須抓緊時(shí)間買輛能開的車用?！闭?S店購車的林先生表示，上海市這一則限行的通告，引發(fā)了上海綠牌（新能源號(hào)牌）汽車銷售市場(chǎng)近乎瘋狂的搶購。

　　“意外，這是個(gè)意外！從24日晚間網(wǎng)上渠道的訂單量就突然猛增，25日開始更是線上線下一起搶購，店里顧客全天在排隊(duì)，25日星期天全店的員工都沒有休息，輪休的人都緊急趕來加班，員工喝水的時(shí)間幾乎都沒有。”上海市閔行區(qū)漕寶路的一家4S店的羅經(jīng)理說，之前，上半年以來到店的顧客三三兩兩并不多，有的看車后也不一定馬上就買，而現(xiàn)在一夜之間就變得火爆無比，都是愿意立即交付全款提車，盡管銷售渠道沒問題，但后來的購車者提車時(shí)間可能會(huì)有所延長?！耙?yàn)閷?shí)在沒有預(yù)料到出現(xiàn)搶購的情況。”他說。

　　“一般情況下ES6交付周期要2-3周，上?，F(xiàn)在的訂單量暴增，可能至少要等候4-5周以上才能提車。”上海一家蔚來NIOHouse的工作人員講到。

　　上海市交通委一位工作人員表示，目前上海的外地牌照小客車近170萬輛，占比超過30%。消費(fèi)者之所以搶購新能源汽車，其中還有一個(gè)原因是上海燃油車的牌照需要高價(jià)競(jìng)拍，而新能源汽車上牌基本沒有限制。

　　“這也許是積蓄已久的消費(fèi)潛力，遇到限行因素的刺激而激發(fā)的一種釋放?！比?lián)車商投資管理（北京）有限公司總裁曹鶴向《中國汽車報(bào)》記者表示。

　　?綠牌最為搶手

　　“上海的‘綠牌’目前上牌沒有太多限制，也基本不會(huì)限行。”新能源汽車車主陳先生表示，上海燃油車的車牌競(jìng)拍一方面價(jià)格太貴，平均成交價(jià)在9萬元左右，夠買輛車了；另一方面是拍中率很低。這使得很多人包括本地人買燃油車只能想辦法掛外地牌照。

　　上海個(gè)人牌照1-10月拍賣情況

　　上海市公布的信息顯示，10月份燃油車滬牌合計(jì)拍賣總數(shù)15435輛，其中個(gè)人額度投放14000輛；參加拍賣人數(shù)121778人，中標(biāo)率12.7%。拍賣總數(shù)和中標(biāo)率相比9月的16852輛和13.2%有所下滑。

　　同時(shí)，新能源汽車的“綠牌”雖然免費(fèi)并且不限行，但要符合條件，其中包括擁有上海市戶籍、或持有上海市有效居住證且最近24個(gè)月內(nèi)連續(xù)在上海市繳納社保滿一年等。除此之外，申請(qǐng)之日前一年內(nèi)，申請(qǐng)人若駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生五次以上道路交通安全違法行為，將禁止申請(qǐng)“綠牌”。

　　“之所以現(xiàn)在買新能源汽車，也是擔(dān)心現(xiàn)行政策明年是否會(huì)有所改變。”藍(lán)先生說，很多人都知道，現(xiàn)行《上海市鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車實(shí)施辦法》的有效期，是自2018年2月1日至今年的12月31日，明年上海市“綠牌”政策究竟如何變化心里沒底，“先下手為強(qiáng)”也是很多人此次搶購新能源汽車的一個(gè)原因。

　　“10月的新能源汽車銷量可能會(huì)出現(xiàn)一個(gè)高峰。”上海一家4S店的經(jīng)理表示，今年1至9月，上海市非營運(yùn)性質(zhì)的新能源汽車銷量前三大車型分別是特斯拉Model3、蔚來ES6和上汽榮威eRX5，累計(jì)銷量分別為16661輛、3609輛和2786輛。

　　“也許主管部門也沒有想到，這在客觀上對(duì)上海的新能源汽車銷售起到了較大的拉動(dòng)作用。”全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹在接受《中國汽車報(bào)》記者采訪時(shí)表示。

　　?是否值得借鑒

　　面對(duì)上海的搶購高潮，全國的新能源經(jīng)銷商都不禁有點(diǎn)“眼饞”，很多人在想，即使近來各層面出臺(tái)了一系列促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)的政策，也難有這樣的搶購現(xiàn)象，那么，上海的做法對(duì)其他城市是否有“借鑒”意義呢？

　　“這種搶購是自發(fā)的，誰也無法預(yù)料，各地情況不同，何談借鑒？”曹鶴談到，像上海這樣的情況，2015年的深圳也出現(xiàn)過。當(dāng)時(shí)，《深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用若干政策措施》出臺(tái)，對(duì)購買新能源汽車按照國家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，給予1：1配套地方補(bǔ)貼，市民當(dāng)年購買續(xù)駛里程在250公里以上的純電動(dòng)小客車，最高每輛可享受補(bǔ)貼13.4萬元。而且，當(dāng)時(shí)深圳的“綠牌”也是申請(qǐng)即得。“遇到這樣的搶購情況，新能源車企將會(huì)從中受益，”崔東樹認(rèn)為，此前一些新能源車企四季度銷量壓力重重、憂心忡忡，但這輪“搶購潮”無疑緩解了部分壓力。

　　與此形成鮮明對(duì)比的是部分合資品牌很受傷，某些合資品牌4S店甚至出現(xiàn)了部分車主要求退車，轉(zhuǎn)而購買新能源車的情況。據(jù)了解，遭遇退車問題的品牌4S店也在積極“自救”，某些品牌為了挽留客戶，對(duì)一些已交付定金的客戶實(shí)施“綠牌車調(diào)換”營銷方案：對(duì)那些已經(jīng)訂購燃油車，擔(dān)憂外地車牌限行的客戶，優(yōu)先調(diào)配新能源汽車予以替代。

　　此外，上海的二手車市場(chǎng)也在這種情況下受益。由于上海燃油車牌照拍賣費(fèi)用高，一些懸掛外地車牌的車主可能選擇置換和出售車輛，由此觸發(fā)二手車市場(chǎng)新一波熱潮。由于上海不能進(jìn)行國六以下二手車交易，這些掛外地牌照的國四、國五車只能銷往外地。

　　事實(shí)表明，二手車“出滬”的運(yùn)輸費(fèi)用隨著量的增加已經(jīng)是水漲船高?！岸周嚸枯v運(yùn)輸價(jià)格已經(jīng)從1000元上漲至1200元。這幾天都是滿載出滬，空車返回?！币晃粡氖聫纳虾５缴綎|做汽車轉(zhuǎn)運(yùn)生意的貨車司機(jī)說，上海近來二手車的維修整備也漲價(jià)了。

　　“現(xiàn)在最值得擔(dān)心的，是以后充電會(huì)不會(huì)排隊(duì)?！眲傎I了新能源汽車的藍(lán)先生說。

　　編輯：齊萌

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